河道護(hù)欄的選擇原則有如下要求：

   1、河道護(hù)欄的防撞性能：所選取的護(hù)欄型式在強(qiáng)度上必須能有效的吸收設(shè)計(jì)碰撞能量，阻止相應(yīng)失控車輛越出橋外或進(jìn)入對(duì)向車道并使其正確改變行駛方向。

   該原則主要是從公路等級(jí)、河道護(hù)欄外側(cè)的危險(xiǎn)物特征等方面考慮，即防撞等級(jí)的確定。該原則是所有所選護(hù)欄都應(yīng)滿足的基本要求，所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。

  2、受碰撞后的護(hù)欄變形程度：受碰撞后護(hù)欄的動(dòng)態(tài)變形量不應(yīng)超過可允許的變形距離。

   該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處，過大的變形容易導(dǎo)致護(hù)欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型，使受力變得更為復(fù)雜。而鋼護(hù)欄一般較砼護(hù)欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護(hù)欄需要更大的剛度，對(duì)鋼護(hù)欄材料也相應(yīng)較高。

   3、環(huán)境和景觀要求：①鋼橋應(yīng)采用金屬梁柱式橋梁護(hù)欄；②對(duì)景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護(hù)欄或組合式橋梁護(hù)欄；③積雪嚴(yán)重的地區(qū)，宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄；④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對(duì)橋面板的影響，宜采用金屬梁柱式護(hù)欄；⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時(shí)，宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護(hù)欄；⑥二級(jí)及以上等級(jí)公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護(hù)欄同樣的型式。

河道護(hù)欄設(shè)計(jì)需考慮景觀程度；1，設(shè)計(jì)河道護(hù)欄的時(shí)候要充分考慮河流的寬度，坡度，水深等，讓河道護(hù)欄與之相適應(yīng)，達(dá)到一種層次美的效果；2，不繡鋼道路護(hù)欄護(hù)欄色彩應(yīng)與構(gòu)造物與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，河道護(hù)欄的主要用途從河道外部景觀的角度來看，人們很容易看到河道護(hù)欄所形成的的帶狀人工構(gòu)造物，因此，它的形式，規(guī)格和色彩與自然景觀的協(xié)調(diào)很重要，燈光護(hù)欄-燈光欄桿-河道護(hù)欄-河道欄桿對(duì)河道護(hù)欄進(jìn)行具有當(dāng)?shù)靥厣拿阑M(jìn)，要避免過渡裝飾并控制色彩，過分“美化”也無益。

       河道護(hù)欄顏色搭配： 橫桿和立柱顏色一致或橫桿和立桿顏色一致，一般較普遍是橫桿和立柱顏色一致，這樣線條比較明顯河道護(hù)欄顏色：白色配藍(lán)色，黃色配藍(lán)色，不繡鋼道路護(hù)欄黃色配綠色，白色配綠色，白色配黑色，白色配紅色河道護(hù)欄既是美化城市的景觀，河道護(hù)欄的主要用途也是老百姓日常出行的保障。它在城市交通中具有不可替代的地位，精心設(shè)計(jì)將使其在維護(hù)城市交通秩序，保障交通，交通事故，不繡鋼道路護(hù)欄保證道路暢通中發(fā)揮積極作用。

河道護(hù)欄的安裝注意事項(xiàng)

 道路護(hù)欄很受用戶青睞，是因?yàn)榈缆纷o(hù)欄不枯朽、不腐蝕、不褪色、不變形、不老化、不開裂、不脫皮，不脆化、不需要日常維護(hù)，不污染環(huán)境。并且具有良好的強(qiáng)度和耐沖擊度以及色彩艷麗的外觀深受好評(píng)，為了更好的使道路護(hù)欄在道路山為人們出行服務(wù)，安裝的時(shí)候要注意以下事項(xiàng)：

1、在出廠前已按訂貨要求進(jìn)行系列裝配，道路護(hù)欄運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后僅需將各立柱的鋼襯部位插入穩(wěn)定底座，按使用部門要求直線延長布設(shè)。為道路暢通節(jié)約時(shí)間

2、完成基本布設(shè)后使用專用螺栓將每段道路護(hù)欄妥為連接。

3、為提高道路護(hù)欄的抗風(fēng)、防惡意移動(dòng)，應(yīng)將穩(wěn)定底座與地面使用內(nèi)脹栓在地面作固定。

4、按用戶要求在頂端固定安裝反光器。

5、移動(dòng)式鑄鐵座可采用道釘或膨脹螺絲對(duì)稱鎖定，簡便，采用 的承擦式連接或?qū)Ｓ械倪B接配件進(jìn)行安裝，簡便快捷，固定牢靠