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以下是:西藏山南水下隧道施工嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)的圖文介紹


清淤流程

降水排水

使用泥漿泵將檢查井內(nèi)污水排出至井底淤泥。將需要疏通的管線進(jìn)行分段,分段的辦法根據(jù)管徑與長(zhǎng)度分配,相同管徑兩檢查井之間為一段。水下清淤

稀釋淤泥

高壓水車把分段的兩檢查井向井室內(nèi)灌水,使用疏通器攪拌檢查井和污水管道內(nèi)的污泥,使淤泥稀釋;人工要配合機(jī)械不斷地?cái)噭?dòng)淤泥直至淤泥稀釋到水中。

吸污

用吸污車將兩檢查井內(nèi)淤泥抽吸干凈,兩檢查井剩余少量的淤泥向井室內(nèi)用高壓水槍沖擊井底淤泥,再一次進(jìn)行稀釋,然后進(jìn)行抽吸完畢。

截污

設(shè)置堵口將自上而下的一個(gè)工作段處用封堵把井室進(jìn)水管道口堵死,然后將下游檢查井出水口和其他管線通口堵死,只留下該段管道的進(jìn)水口和出水口。

清洗車疏通

使用高壓清洗車進(jìn)行管道疏通,將高壓清洗車水帶伸入上游檢查井低部,把噴水口向著管道流水方向?qū)?zhǔn)管道進(jìn)行噴水,污水管道下游檢查井繼續(xù)對(duì)室內(nèi)淤泥進(jìn)行吸污。



封艙抽水打撈法
應(yīng)先沉船破口封堵后,然后將船內(nèi)的水抽出,使船浮起,因封補(bǔ)嚴(yán)密困難,風(fēng)浪大時(shí)難作業(yè),故較少采用。

浮筒打撈法

用若干浮筒在水下充氣后,借浮力將沉船浮出水面,此法浮力大而可靠,施工方便、。

船舶抬撬打撈法

用鋼纜兜于沉船船底,用打撈船上的起重設(shè)備將沉船提起,打撈時(shí)一般要用兩艘或多艘打撈船共同作業(yè)。

泡沫塑料打撈法
將比重輕的閉孔泡沫塑料輸入沉船艙內(nèi),排去海水,借泡沫浮力抬起船舶,此法免去在沉船底穿引鋼纜的不便,且減少或免去封艙工作,也適應(yīng)海上風(fēng)浪下作業(yè)。




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支撐水下切割法是指在引弧形成起始切口后,割條傾斜并與切割面保持80°~85°角,打撈隊(duì)利用割條藥皮套筒支撐在工件表面上,割條移動(dòng)過程中,始終不離開工件的電弧-氧切割方法。該方法既可自左向右,也可自右向左,還可靠在規(guī)尺上進(jìn)行水下切割,操作方便,效率較高,適用于中、薄板的水下切割工程。

維弧水下切割法是指起始切口形成后將割條提起,離開工件表面約2~3mm,并與工件保持垂直,然后沿切割線均勻地向前移動(dòng),始終維持電弧不熄滅。該方法適用于厚度在5mm以下薄鋼板的水下切割。由于打撈隊(duì)在水下工程保持身體的穩(wěn)定性較困難,故電弧不易保持穩(wěn)定。另外,切割質(zhì)量也略低于支撐切割法,因此實(shí)際應(yīng)用中不大采用維弧切割法。

加深水下切割法是指在起始切口形成后的切割過程中,割條不斷伸入割縫中,使割縫不斷加深,直到割穿工件,如此往復(fù)進(jìn)行,將工件割開。該方法適用于采用支撐切割法一次不易割透的厚板或?qū)影澹驌脐?duì)操作時(shí)割條上下移動(dòng)要協(xié)調(diào)均勻,以保持電弧穩(wěn)定燃燒。




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