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使用橋梁防撞護(hù)欄的基本功能 按功能分隔:橋梁防撞護(hù)欄至機(jī)動車,非機(jī)動車與行人交通分離,在機(jī)動車,非機(jī)動車和行人的交通車道的縱截面的道路護(hù)欄,提高道路交通的性,提高了交通秩序。 2,阻斷功能:橋圍欄將阻止壞交通問題,停止試圖穿越街道行人或自行車或機(jī)動車輛。它需要一定的護(hù)欄的高度,在一定密度(參照垂直列),但也有一定的強(qiáng)度。 警示功能:通過安裝護(hù)欄使輪廓簡潔明了,警示駕駛員注意護(hù)欄的存在以及對行人和非機(jī)動車的注意,防止交通事故的發(fā)生。 審美功能:通過不同材質(zhì)的護(hù)欄,不同的形式,不同的形狀和不同的色彩,實現(xiàn)與道路環(huán)境的和諧與協(xié)調(diào)。
橋梁防撞護(hù)欄,施工工藝:立柱、波形梁、螺栓制作→運(yùn)輸→測量放樣→植樁→防阻塊安裝→掛板、調(diào)整→緊固連接和拼接螺栓 (1)原材料進(jìn)場按《試驗規(guī)程》規(guī)定頻率抽檢,合格后方可使用。 (2)運(yùn)輸:立柱、護(hù)欄板、螺栓等在工廠內(nèi)制作完畢后,運(yùn)至施工現(xiàn)場安裝。在運(yùn)輸過程中,應(yīng)做好成品的保護(hù)工作。 (3)根據(jù)設(shè)計要求及實地情況,放樣時以橋梁、通道、涵洞、中央分隔帶開口和隧道進(jìn)出口等作為控制點進(jìn)行測距定位,保證立柱間距,定出立柱準(zhǔn)確位置和標(biāo)準(zhǔn)高度,利用調(diào)整段調(diào)整立柱間距,用石灰標(biāo)明具體位置,并使立柱與道路線形一致。當(dāng)土路肩寬度0.75m,保證立柱外邊緣到路肩的小距離大于0.25m;當(dāng)土路肩寬度0.50m,保證立柱外邊緣到路肩的小距離大于0.14m。立柱放樣后應(yīng)及時調(diào)查地下管線、泄水管或結(jié)構(gòu)物情況,并及時調(diào)整立柱位置或改變立柱固定方式。
波形橋梁防撞護(hù)欄規(guī)定值或允許偏差見《公路公路質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定?;炷磷o(hù)欄規(guī)定值或允許偏差見《公路公路質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。 外觀鑒定 (1)焊接鋼管的焊縫應(yīng)平整,無焊渣、突起。鍍鋅表面不得有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊;無漏鍍、漏鐵、插痕等缺陷。 (2)立柱及柱帽安裝牢固,頂部應(yīng)無明顯塌邊、變形、開裂等缺陷。 (3)混凝土護(hù)欄外觀、色澤均勻一致,表面的蜂窩麻面、裂縫、脫皮等缺陷面積不超過該面面積的0.5%。
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