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      二手壓路機廠家如何把握工程機械后市場發(fā)展行情，需要做到以下幾點：在服務方面，二手壓路機工程機械企業(yè)應該服務質(zhì)量，提高重復購買率。隨著行業(yè)競爭白熱化，很多產(chǎn)品趨于同質(zhì)化，企業(yè)在產(chǎn)品層面優(yōu)勢變得不明顯，于是服務的重要性便逐漸突顯。二手壓路機工程機械行業(yè)的技術性尤為強，作為工程機械服務人員就必須了解一定的技術、操作常識等。這就需要二手壓路機廠家組織專門的培訓，對相關工作人員進行一定的指導，從對復雜操控技藝到產(chǎn)品的日常維護，再到施工過程中突發(fā)問題的解決等等。在配件方面，維修帶動配件銷售。要經(jīng)營后市場就離不開專業(yè)的維修的服務和配件銷售，二手壓路機廠家可以根據(jù)需要設立一定的維修點，為用戶提供方便的服務。但是必須注意的是，企業(yè)在后市場中的維修、服務、配件都必須謹小慎， 采用原廠配件，因為一旦出現(xiàn)糾紛解決不好就會給企業(yè)、代理商帶來不利的影響。在租賃方面，減少設備停滯，保證開工率。我國的工程機械設備租賃是伴隨我國市場經(jīng)濟體制建立和改革開放的深入逐步發(fā)展起來的，于20世紀90年代初興起，并逐步趨于規(guī)范。據(jù)統(tǒng)計，一般建設項目施工企業(yè)租賃設備占機械使用的多為20%～40%，個別企業(yè)達到了70%以上。二手壓路機工程機械租賃市場發(fā)展空間廣闊，前景樂觀，按照規(guī)范化、標準化的方向開展租賃業(yè)務，工程機械企業(yè)必能在這塊細分的后市場中獲取較好的效益。在工程機械再制造產(chǎn)業(yè)方面，注重硬件設施，培養(yǎng)專業(yè)人才。一邊是嚴重的資源短缺，一邊是大量的老舊設備功能失效而遭淘汰，再制造在節(jié)約資源能源、構建循環(huán)經(jīng)濟中發(fā)揮重要的作用，也為企業(yè)后市場服務帶來巨大的空間。目前，很多企業(yè)專門成立了再制造業(yè)務部門，專門從事再制造產(chǎn)業(yè)的研究發(fā)展，也取得了一定的成績，但是效果不理想。目前，再制造產(chǎn)品在我國還很難被大眾接受，這就需要企業(yè)加大再制造產(chǎn)業(yè)的投入，讓更多的人了解再制造產(chǎn)品，接受再制造產(chǎn)品。

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品牌建設值得關注。大多數(shù)人對品牌價值是認同的，因為品牌不僅有效促進銷售，還可以獲得額外利潤。但遺憾的是，國產(chǎn)裝載機品牌很少進行品牌建設工作，因為大多數(shù)品牌連自己的品牌定位問題都沒有解決，都是在賣裝載機，而不是在經(jīng)營裝載機品牌。

目前全國裝載機生產(chǎn)企業(yè)達到130多家，其中專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)有30多家，主要生產(chǎn)企業(yè)有柳工、廈工、龍工、臨工、徐工、江蘇常林、成工和山工等，這些廠家憑借長期生產(chǎn)裝載機的經(jīng)驗、較強的實力和較好的售后服務贏得了較高的市場占有率。柳、廈、龍、臨2000年銷量分別為2831臺、2828臺、2100臺、1362臺，2006年銷量則分別為20180臺、16731臺、20023臺、14273臺，年銷量增長幅度分別為7倍、6倍、9.5倍、10倍。市場份額逐步走向集中，行業(yè)正向穩(wěn)定的結構演進，行業(yè)少數(shù)優(yōu)勢企業(yè)占據(jù)市場主導權，并獲取了主要利潤。