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無砂管產(chǎn)品優(yōu)點
一般采用開挖施工需要地質(zhì)比較好、深度不足4米的。較淺的管道，開挖施工速度較快，晚上挖，早上就可以回填，再鋪上鋼板，也不怎么影響交通。如果管道較深，為防止塌，改造管道鋪設(shè)無需開挖,采用頂管施工,可減少車輛斷行給市民出行帶來的不便;在道路交叉口采用不斷行施工的工藝,可保證路口施工范圍內(nèi)在6至12個小時內(nèi)恢復(fù)開放交通，保證東西向道路的暢通。以前鋼筋混凝土頂管型鋼承口多用于Φ1350mm至Φ3000mm的大口徑頂管，如今，隨著頂管施工的日益普及，它已經(jīng)開始取代其它鋼筋混凝土頂管，國內(nèi)Φ600mm以上的鋼筋混凝土頂管均開始使用，效果良好。
無砂管冬季混凝土管道澆筑應(yīng)注意以下幾點？
1.混凝土管道澆筑前，模板和鋼筋上的冰、雪和污垢。當環(huán)境溫度低于~ 10℃時，鋼筋應(yīng)采用暖棚法*在正溫度下加熱。
2?；炷了喙艿臐仓囟仍谌魏吻闆r下不得低于5℃。薄截面混凝土結(jié)構(gòu)的澆筑溫度不得低于10℃?；炷翍?yīng)連續(xù)分層澆筑，不得中斷。每層澆筑厚度控制在50厘米以內(nèi)。振搗棒應(yīng)采用并用于壓實
3。冬季施工接縫混凝土時，應(yīng)在澆筑新混凝土管前將接縫表面加熱至5℃以上。澆筑完成后，應(yīng)及時加熱養(yǎng)護，使混凝土接合面保持在正溫度，混凝土管應(yīng)直接澆筑，以達到規(guī)定的抗凍強度。
4。當舊混凝土表面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時，新老混凝土施工縫1.5m范圍內(nèi)的混凝土和長度1.0m范圍內(nèi)的外露鋼筋應(yīng)進行防冷熱保護
無砂管在潮濕與寒冷氣候條件下，對鋼筋混凝土路面、橋梁、停車場等可能使用除冰鹽的建筑結(jié)構(gòu)物，應(yīng)使用環(huán)氧樹脂鋼筋或者熱浸電鍍、不銹鋼鋼筋等材料作為加強筋。環(huán)氧樹脂鋼筋可以通過表面的淺綠色涂料輕松識別。更便宜的辦法是使用磷酸鋅作為鋼筋的防銹涂料，磷酸鋅與鈣離子與氫氧根離子反應(yīng)生成穩(wěn)定的羥磷灰石。防水材料也用來保護鋼筋混凝土，如夾層填入膨潤土的無紡?fù)凉げ肌?/span>Ca(NO2)2作為緩蝕劑，按照相對于水泥重量1-2%的比例添加，可以防護鋼筋的腐蝕。因為Ca(NO2)根離子是一種溫和的氧化劑，與鋼筋表面的亞鐵離子(Fe)結(jié)合沉淀為不可溶的氫氧化鐵(Fe(OH)3).
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