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產(chǎn)品詳細介紹
結構用無縫管（GB/T8162-2008）是用于一般結構和機械結構的無縫管。是無縫鋼管因其用途不同而分為:
結構用不銹鋼無縫管（GB/T14975-2002）是遍及用于化工、石油、輕紡、醫(yī)療、食品、機械等工業(yè)的耐侵蝕管道和結構件及零件的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫管。
GB/T8162-2008（結構用無縫管）主要用于一般結構和機械結構。其代表材質（牌號）：碳素鋼20、45號鋼,，Q235，合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。
無縫鋼管
因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無縫鋼管和冷拔（軋）無縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。
a． 工藝流程概述
熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫。
冷拔（軋）無縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。
執(zhí)行標準
1、國標：
結構用無縫鋼管：GB8162-2008 2、輸送流體用無縫鋼管：GB8163-2008 3、鍋爐用無縫鋼管：GB3087-2008 4、鍋爐用高壓無縫管：GB5310-2008（ST45.8-Ⅲ型）5、化肥設備用高壓無縫鋼管：GB6479-2000 6、地質鉆探用無縫鋼管：YB235-70 7、石油鉆探用無縫鋼管：YB528-65 8、石油裂化用無縫鋼管：GB9948-2006 9、石油鉆鋌專用無縫管：YB691-70 10、汽車半軸用無縫鋼管：GB3088-1999 11、船舶用無縫鋼管：GB5312-1999 12、冷拔冷軋精密無縫鋼管：GB3639-1999 13、各種合金管16Mn、27SiMn、15CrMo、35CrMo、12CrMov、20G、40Cr,12Cr1MoV,15CrMo
另外，還有GB/T17396-2009（液壓支柱用熱軋無縫鋼管）、GB3093-1986（柴油機用高壓無縫鋼管）、GB/T3639-1983（冷拔或冷軋精密無縫鋼管）、GB/T3094-1986（冷拔無縫鋼管異形鋼管）、GB/T8713-1988（液壓和氣動筒用精密內徑無縫鋼管）、GB13296-1991（鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管）、GB/T14975-1994（結構用不銹鋼無縫鋼管）、GB/T14976-1994（流體輸送用不銹鋼無縫鋼管）GB/T5035-1993（汽車半軸套管用無縫鋼管）、API SPEC5CT-1999（套管和油管規(guī)范）等。
2、美標：
ASTM A53——美國材料與試驗學會標準
ASME SA53 ——美國鍋爐及壓力容器規(guī)范
主要生產(chǎn)牌號或鋼級：A53A、A53B、SA53A、SA53B
無縫管重量公式：[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米（每米的重量）
天津市恒永興金屬材料銷售有限公司是集加工經(jīng)營于一體的大型企業(yè)。常年經(jīng)營優(yōu)質管材、板材、不銹 鋼、型鋼等各類鋼材產(chǎn)品，本公司銷售的產(chǎn)品規(guī)格、材質比較齊全，常年庫存千噸以上。所售產(chǎn)品均來自ISO9001： 2000國際質量體系認證和 級壓力管道元件制造許可注冊企業(yè)，中石化、中石油、 電力公司網(wǎng)上采購單位及 資源市場成員單位，公司以質量和信譽在國內廠礦企業(yè)中樹立了良好的形象。經(jīng)過多年的積累，公司與成都無縫鋼 管廠、鞍山鋼鐵集團無縫鋼管廠、包頭鋼鐵集團無縫鋼管廠、衡陽、冶鋼、天津無縫管廠組建了現(xiàn)貨銷售中心，建 立了良好的合作關系。
公司擁有大型無縫鋼管專用倉庫，各種起重設備，運輸車輛，形成了配套齊全的倉儲、加工、配送體系。
公司經(jīng)銷寶鋼、成都、天津、冶鋼等國內各大鋼廠生產(chǎn)的無縫鋼管，備有Φ6-824×1-75mm計5000多個規(guī)格的 電力用管、高壓鍋爐管、石油裂化管、低中壓鍋爐管、流體管、結構管、管線管、化肥專用管以及從德國、美國、 日本、意大利、西班牙進口的各類合金鋼管。常年備有現(xiàn)貨資源。并與國內兩大鋼管生產(chǎn)商——攀鋼集團成都鋼鐵 有限責任公司和天津鋼管有限責任公司建立了長期友好的合作關系，成為了這兩大鋼管廠的鋼管銷售代理商之一。 近年來，公司銷售量約50萬噸，本著走多元化發(fā)展之路的思想，公司同時銷售焊管和鋼板。
產(chǎn)品主要包括：結構管、流體管、低中壓鍋爐管、船用管、空心抽油杠、石油裂化管、高壓鍋爐管等，產(chǎn)品暢 銷全國各地，并遠銷美國、德國、日本、新加坡、韓國等20多個 。
我們一貫秉承“品質、信譽、服務”的經(jīng)營理念，在未來的日子里，我們將以更優(yōu)質的產(chǎn)品、更周到的服務期 待與各界朋友攜手共創(chuàng)輝煌！
近的這幾天，天氣出奇的悶熱，老天也總陰沉著臉，估計是要下一場大雨，這樣的天氣猶如當前的20#結構管市場，急需要大雨的降臨，來一解當前煩躁、悶熱、持續(xù)高溫狀態(tài)的20#結構管市場。當前國內20#結構管市場正處于進退兩難之中，原本就低迷的市場又受到7月份出臺的新價格的影響，讓市場后續(xù)的生產(chǎn)經(jīng)營舉步維艱，甚是尷尬。目前，20#結構管呈現(xiàn)總量增速大幅回落和產(chǎn)量下降雙重壓力。據(jù)近期天津守恒鋼管銷售有限公司市場調查部公布數(shù)據(jù)顯示，在5-6月份的時間里，我國20#結構管產(chǎn)量達到2343萬噸，與去年同期相比回落了22%。另外鋼鐵市場的資金運轉依舊是個難題；經(jīng)濟危機仍存在隱患，隨時有引爆的可能，對20#結構管市場將帶來巨大的影響；預計，市場價格下降會持續(xù)到8月份，期間或許會有小幅的反彈，但幅度有限。與此同時，20#結構管企業(yè)為了降低生產(chǎn)成本會減少使產(chǎn)量，市場供大于求局面仍將持續(xù)。預計6月份20#結構管市場的需求還將被壓縮。
近期國內16Mn結構管市場內的利好消息源源不斷，特別是在價格持續(xù)低迷的時候又受到政策面的刺激，16Mn結構管價格是一路的狂跌；目前，隨著鋼價的持續(xù)走跌，鋼廠盈利空間大幅縮水，主動減產(chǎn)意愿增強；但實際對下游需求的控制出貨量還未見成效，沒有實際成交量的拉動更不會出現(xiàn)大批量生產(chǎn)16Mn結構管的可能。就現(xiàn)在的局勢而言，短期內16Mn結構管價格下調的現(xiàn)狀難改，另外再加上國內各大鋼廠紛紛下調7月份的市場價格；在原有的基礎上每噸下調了將近80元，這無疑就是雪上加霜。預計，在未來的一段時間內，受出臺的 價格的影響，16Mn結構管繼續(xù)大幅走跌的可能性不大，雖然鋼廠目前還存在限購壓價的行為，但堅持不了多久；較為低位原材料價格水平已經(jīng)昭示著后期應該是易漲難跌。鋼廠在不久的后市，勢必開始采購補庫存，否則難以維持相對高位產(chǎn)能的跟進。對于后期的16Mn結構管市場而言，建議商家多持謹慎觀望態(tài)度，操作上多以出貨為主。
近期鋼廠陸續(xù)有點到貨，但到貨量不是很大，20#結構管市場庫存量較往年依舊偏低。關鍵是由于近市場價格的不穩(wěn)定導致經(jīng)銷商們擔心過多的聚集庫存，壓制資金的流轉，還有一點就是市場成交量一直處于低谷期，再者就是由于下游終端需求不足，商家出貨一般，市場成交受阻?，F(xiàn)貨資源極度缺乏，零成交情況經(jīng)常發(fā)生，幾乎就是當前整個20#結構管市場的縮影：下游惜采，流通乏力。然而偌大的產(chǎn)量仍需市場消化，面對龐大的鋼廠庫存，出爐在即的鋼廠調價仍有松動的可能。商家反映今年終端需求比去年要差，主要是今年制造業(yè)不景氣導致的。就20#結構管價格這方面而言，多數(shù)商家分析說，目前市場不太具備上漲的空間，在這一籌莫展的銷售淡季中，用戶的需求才是經(jīng)銷商關心的問題，并且鑒于目前各自庫存偏低的情況，大家下調價格意愿不強。綜上所述，近期20#結構管市場需求支撐偏軟，20#結構管價格上行無力。
目前國內16Mn結構管產(chǎn)能的利用率在82%左右。一旦鋼價繼續(xù)上漲，粗鋼產(chǎn)能的釋放可能會進一步提速。鋼市需求回升的速度看來難以跟上產(chǎn)量回升的速度，據(jù)監(jiān)測，在近的幾個交易日內，國內現(xiàn)貨鋼市出現(xiàn)了一定幅度的上漲。據(jù)市場內的人士反映，近期的16Mn結構管市場成交量尚談不到真正的回暖。只是由于鋼廠出廠定價的上漲，市場的持貨成本出現(xiàn)了明顯的上揚，使得相當一部分商家“被動”跟漲，以減少虧損。對于后市運行，大部分鋼貿商依然認“成交狀況”為根本、直接的決定因素，若成交狀況維持目前水平，16Mn結構管市場價格或許還可能回調。據(jù)分析，總體來看16Mn結構管價格或許還可能有小幅上漲，其中大口徑和中厚壁產(chǎn)品的漲幅相對明顯。其運行基本是穩(wěn)中有漲。當?shù)亟?jīng)銷商的庫存水平并不是太高，部分規(guī)格還處于一定的短缺狀態(tài)，所以報價相對堅挺。隨著資本市場以及鋼材期貨的回升，現(xiàn)貨鋼市內商家的心態(tài)也出現(xiàn)了一定的好轉。不過，市場的成交狀況依舊不佳，這對當?shù)?6Mn結構管市場或許還可能回調價格的漲幅產(chǎn)生了一定的抑制作用，市場的觀望氣氛依舊明顯。在其他地區(qū)的一些市場內，鍍鋅產(chǎn)品也是如此，價格上揚，但下游采購較為謹慎，16Mn結構管市場或許還可能回調市場交投并不太活躍。
化肥管屬于無縫鋼管類別，結構管是其中一種。其制造工藝與無縫鋼管一樣，但對于選擇制造材料的要求更嚴格。結構管使用于高溫和高壓條件下，其管因為高溫煙氣以及水蒸氣的作用下，會發(fā)生氧化和腐蝕的現(xiàn)象。所以要求鋼管持久的高強度，抗氧化腐蝕性能高，還要有良好的組織穩(wěn)定性。它主要用來制造高壓以及超高壓鍋爐的過熱器管、還有再熱器管、導氣管、以及主蒸汽管等。結構管只有在選材上嚴格要求，才能保證其性能的優(yōu)異性，來制造這些高壓的管道。
恒金屬材料銷售(商丘市分公司)經(jīng)營的產(chǎn)品有 無縫鋼管，公司所所供客戶遍布全國多個省市，公司立足河南商丘，在國內 無縫鋼管市場業(yè)內樹立了良好的口碑，同時也得到了廣大新老客戶的認同。 一直以來公司一直秉持“質量是生命，責任是核心”為公司宗旨，把“只有滿足客戶的利潤，才能實現(xiàn)公司的利潤，只有實現(xiàn)公司的利潤，才能實現(xiàn)個人的利潤”為公司的日常經(jīng)營理念，勤奮、踏實、堅韌、寬廣 為公司的企業(yè)精神，為客戶提供高強度鋼材的解決方案作為我們的核心目標。
結構管商家心態(tài)多顯悲觀。然而考慮到成本高壓以及鋼坯惜售資源偏緊等原因，主導鋼坯廠家挺價意愿較強，主流報價依舊維穩(wěn)。但從目前形勢來看，市場整體成交持續(xù)弱勢，HARDOX400耐磨板市場心態(tài)偏差，加上市場宏觀方面無利好支撐。因此預計鋼坯難以維持平穩(wěn)行情，恐將出現(xiàn)小幅回落走勢。焦炭市場：本周華北地區(qū)焦炭價格繼續(xù)上漲，幅度為20元/噸。近期原煤及煉焦精煤價格持續(xù)上漲，支撐華北地區(qū)焦炭主流價格繼續(xù)小幅上揚。但焦企表示周邊地區(qū)鋼鐵廠銷售情況不理想，對于焦炭調漲較為謹慎，觀望居多，預計短期華北地區(qū)焦炭價格將以穩(wěn)為主。廢鋼市場：本周華東地區(qū)廢鋼價格小幅回落，幅度為20元/噸。受成本控制，鋼廠在廢鋼到貨轉好的情況下，HARDOX400耐磨板小幅回調廢鋼采購價格。貿易商方面，面對價格下調，仍然快進快出，心態(tài)較穩(wěn)，對后期持觀望態(tài)度。
說到這里就順便提及一下資金問題，央行執(zhí)行穩(wěn)健貨幣政策，9月資金或將先送后緊。目前已經(jīng)進入到九月份，市場資金壓力緩解，可以說9月初期市場的資金壓力整體不大。但到了九月中后期，9月份是三季度末，可能市場資金壓力再起，貿易商除了面對鋼廠的資金外，還有一個就是銀行的集中還貸。在央行表態(tài)將繼續(xù)執(zhí)行穩(wěn)健貨幣政策而難有大調整的情況下，9月份資金緊張的局面很可能會有所加劇。很有可能出現(xiàn)6月底資金緊張的局面。鍋爐管市場經(jīng)歷上月末小幅探漲之后連續(xù)持平，周三起開始小幅下跌。昨日（5日）鋼坯價格再降20元，普氏指數(shù)138美元降0.5美元，成本支撐力度減弱。另外月初各個鋼廠對于九月出廠價格亦是平盤推出，顯示其對后市的謹慎預期，至此商家心態(tài)開市轉弱。本周唐山鋼坯價格先漲后跌，周末價格較上周五基本持平。 天津市恒永興金屬材料銷售有限公司是集加工經(jīng)營于一體的大型企業(yè)。常年經(jīng)營優(yōu)質管材、板材、不銹 鋼、型鋼等各類鋼材產(chǎn)品，本公司銷售的產(chǎn)品規(guī)格、材質比較齊全，常年庫存千噸以上。所售產(chǎn)品均來自ISO9001： 2000國際質量體系認證和 級壓力管道元件制造許可注冊企業(yè)，中石化、中石油、 電力公司網(wǎng)上采購單位及 資源市場成員單位，公司以質量和信譽在國內廠礦企業(yè)中樹立了良好的形象。經(jīng)過多年的積累，公司與成都無縫鋼 管廠、鞍山鋼鐵集團無縫鋼管廠、包頭鋼鐵集團無縫鋼管廠、衡陽、冶鋼、天津無縫管廠組建了現(xiàn)貨銷售中心，建 立了良好的合作關系。
公司擁有大型無縫鋼管專用倉庫，各種起重設備，運輸車輛，形成了配套齊全的倉儲、加工、配送體系。
公司經(jīng)銷寶鋼、成都、天津、冶鋼等國內各大鋼廠生產(chǎn)的無縫鋼管，備有Φ6-824×1-75mm計5000多個規(guī)格的 電力用管、高壓鍋爐管、石油裂化管、低中壓鍋爐管、流體管、結構管、管線管、化肥專用管以及從德國、美國、 日本、意大利、西班牙進口的各類合金鋼管。常年備有現(xiàn)貨資源。并與國內兩大鋼管生產(chǎn)商——攀鋼集團成都鋼鐵 有限責任公司和天津鋼管有限責任公司建立了長期友好的合作關系，成為了這兩大鋼管廠的鋼管銷售代理商之一。 近年來，公司銷售量約50萬噸，本著走多元化發(fā)展之路的思想，公司同時銷售焊管和鋼板。
產(chǎn)品主要包括：結構管、流體管、低中壓鍋爐管、船用管、空心抽油杠、石油裂化管、高壓鍋爐管等，產(chǎn)品暢 銷全國各地，并遠銷美國、德國、日本、新加坡、韓國等20多個 。
我們一貫秉承“品質、信譽、服務”的經(jīng)營理念，在未來的日子里，我們將以更優(yōu)質的產(chǎn)品、更周到的服務期 待與各界朋友攜手共創(chuàng)輝煌！
目前，對于國內的GB8162結構管來說，適度控制產(chǎn)量或許是一個穩(wěn)妥的做法。專家對“去產(chǎn)能化”的看法，成為鋼鐵業(yè)的未來趨勢的基本判斷。現(xiàn)在，就是要抓好落后產(chǎn)能淘汰、加快兼并重組和完善行業(yè)退出機制等，這是行業(yè)扭虧的關鍵。在需求基本面上，7月份的鋼市可能進一步疲軟；由此產(chǎn)生的鋼材去庫存化繼續(xù)降速；或將導致鋼價繼續(xù)易跌難漲，但筆者不排除部分中間商在此期間逢低冒險抄底所致的短期價格反彈行情出現(xiàn)。 未來需求面是否會好轉，從當前的經(jīng)濟形式來看，我們實在難以抱太好的預期，中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)分析師認為，7月份初期即將發(fā)布的6月份全國制造業(yè)PMI指數(shù)繼續(xù)下滑的可能性較大；同時我國GB8162結構管的出口方面在5月份大幅高升之后，因為面臨的西方經(jīng)濟形勢不佳及歐美等貿易國不斷推行的各類鋼材反傾銷調查，勢必高位回落；暫時難以緩解國內鋼材的供應壓力。這種局面，迫使很多鋼鐵企業(yè)把目光轉向對傳統(tǒng)物流模式的改革上，因此供應鏈管理和現(xiàn)代物流體系的建設為當務之急，這是因為物流與供應鏈相結合，可以促進整個生產(chǎn)結構得到改善，有利于GB8162結構管企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢，減低物流成本，獲得可觀收益。也有專業(yè)的市場人士人為，近年來GB8162結構管漲價幾乎沒有停止，這是促使鋼鐵企業(yè)成本上升的主要原因之一。筆者看來，這只能是外部原因，企業(yè)虧損還是要從內部找原因。多年來，從政府層面的淘汰落后產(chǎn)能，加快行業(yè)轉型升級的政策導向看，應該是沒有錯的，企業(yè)沒有做好，應該被打板子的。綜上所述，我國GB8162結構管市場已經(jīng)進入需求基本面更弱的夏季，前期一系列的宏觀經(jīng)濟刺激計劃尚需時間籌備，短期難以形成實質需求；同時加上行業(yè)內部資金緊張狀態(tài)未解；鋼貿商在月底季度末還貸、回款等資金要求大增，但鋼貿商在貸款融資方面依然十分的困難，借高利貸維持經(jīng)營者大有人在。行業(yè)內資金流動性緊缺也使得鋼貿商對囤貨賭后市行情的可能性明顯弱化，中間商交易難以在市場低迷期托市，造成GB8162結構管價格始終平靜似水，而庫存占壓資金需要及時得到套現(xiàn)，現(xiàn)貨市場降價出貨的意愿十分強烈。在如此情形下，高庫存、高產(chǎn)量壓頂，疲軟的需求難以夯實市場基本面的支撐點，盡管鐵礦石、鋼坯等原材料成本暫時堅挺，但也難以持久；我們大膽預期未來7月份的GB8162結構管價格依舊整體表現(xiàn)易跌難漲趨勢，繼續(xù)震蕩筑底的可能性較大。
今年以來，受國際國內經(jīng)濟增速放緩影響，我國20#結構管行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營步入低谷。粗鋼產(chǎn)能釋放加速，原材料價格維持高位，鋼材價格持續(xù)下跌，企業(yè)成本居高不下，利潤總額大幅下降，行業(yè)運行困難加重，迎來新一輪調整期。近年，隨著20#結構管價格不斷上漲，鋼鐵企業(yè)成本大幅上漲，尤其是自2019年以來，下游用鋼行業(yè)增速大幅下降，而受到宏觀經(jīng)濟調控的影響，企業(yè)財務成本大幅上漲，鐵礦石持續(xù)高位，鋼鐵企業(yè)的利潤大幅下降。隨著20#結構管市場逐步轉暖，在一定程度上帶動了20#結構管市場的需求，尤其是熱軋大口徑、中厚壁結構管市場不可缺少的配置材料。結構管市場的供給受限，造成了市場預期的改變，從而進一步助推了本輪20#結構管價格的上漲行情?，F(xiàn)在的20#結構管市場有一個明顯的特點，上漲的持續(xù)時間短暫，下跌的周期較長，漲價一般持續(xù)一兩周，而跌價的周期往往在一個月以上，有時持續(xù)兩三個月?！?0#結構管市場的震蕩波動，終對鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)、鋼貿企業(yè)都不利?！?
據(jù)監(jiān)測，2019年的 兩個月，11月結構管鋼價以下跌為主，12月以震蕩走高為主。市場內的人士分析說，12月本處于鋼市的傳統(tǒng)淡季，鋼價卻止跌反彈，這其中的原因，真實需求發(fā)揮的作用比較有限，原料成本推升以及需求預期稍有好轉，才是 的動力所在。目前鋼產(chǎn)量依然處于高位，社會庫存量看似不高，其實質是鋼貿商不敢囤貨的結果。而慣常的冬儲行情一拖再拖，其背后是鋼市真實需求并不強的表現(xiàn)。到12月中下旬，全國主要市場五大鋼材品種的社會庫存量月環(huán)比下降三成以上，同比下降8％以上，處于3年來的新低水平。出于資金壓力以及后期風險的考慮，貿易商操作上仍是觀望等待的居多，真正囤貨備貨的比例偏低。結構管鋼產(chǎn)量卻居高難下，今年前11個月，國內粗鋼累計產(chǎn)量同比增加2．9％。而據(jù)中鋼協(xié) 的數(shù)據(jù)，12月中旬全國粗鋼日均產(chǎn)量旬環(huán)比下降了1．75％。進入12月以來，全國粗鋼日均產(chǎn)量已經(jīng)連續(xù)兩旬下降，但較去年同期仍上升了15％左右，在歷史上也是屬于偏高水平。有業(yè)內人士說，除非后期需求釋放較為強勁，否則持續(xù)高位的粗鋼產(chǎn)量只會讓后期市場承受壓力。近期鋼市惹人關注的是鐵礦石價格“搶道”反彈。這進一步加劇了結構管行業(yè)上下游之間的失衡和矛盾。
