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多年來 2200kw發(fā)電機(jī)出租、2500kw發(fā)電機(jī)出租、2800kw發(fā)電機(jī)出租、3000kw發(fā)電機(jī)出租產(chǎn)品銷售與全國各地,客戶滿意是維曼機(jī)電設(shè)備(商洛市分公司)評定產(chǎn)品質(zhì)量的好高標(biāo)準(zhǔn),持續(xù)向客戶提供滿意的產(chǎn)品是維曼機(jī)電設(shè)備(商洛市分公司)永無止境的追求。
進(jìn)口陜西商洛柴油發(fā)電機(jī)組價格與國產(chǎn)陜西商洛柴油發(fā)電機(jī)...
陜西商洛柴油發(fā)電機(jī)組主要分為兩大類,分別是國產(chǎn)陜西商洛柴油發(fā)電機(jī)組和進(jìn)口陜西商洛柴油發(fā)電機(jī)組,進(jìn)口的又分為康明斯、沃爾沃、大宇、奔馳、三菱、帕金斯等等,那么進(jìn)口陜西商洛柴油發(fā)電機(jī)組價格可能會稍微高一點(diǎn),當(dāng)然技術(shù)和質(zhì)量也是跟價格成正比的,我們來看一下進(jìn)口陜西商洛柴油發(fā)電機(jī)組有什么優(yōu)點(diǎn)。
1、低油耗、低排放、低噪音、結(jié)構(gòu)緊湊
2、承受加載能力高
3、冷啟動性能快捷和可靠的,運(yùn)行費(fèi)用低。
4、發(fā)動機(jī)性能可靠、綠色環(huán)保、馬力強(qiáng)勁、人性化的設(shè)計
5、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)輻射全球
陜西商洛維曼發(fā)電機(jī)出租、發(fā)電機(jī)租賃認(rèn)為客戶應(yīng)該根據(jù)自己的實際需求選擇適合自己的陜西商洛柴油發(fā)電機(jī)組,無論是國產(chǎn)陜西商洛柴油發(fā)電機(jī)組還是進(jìn)口陜西商洛柴油發(fā)電機(jī)組都有各自的優(yōu)點(diǎn)。
陜西商洛柴油發(fā)電機(jī)組常見故障原因的分析與處理
(1)電控發(fā)動機(jī)不能啟動及啟動困難
柴油發(fā)動機(jī)能正常啟動必須具備四個要素。
·足夠的噴油壓力與噴油量。
·足量的空氣。
·正確的噴油時刻。
·正常的汽缸壓縮壓力。
如果某一工作要素異常便會引起發(fā)動機(jī)不能啟動或啟動困難。導(dǎo)致電控柴油發(fā)動機(jī)啟動故障因素較多,有啟動系統(tǒng)、燃油噴射系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)機(jī)械故障等。發(fā)動機(jī)機(jī)械故障應(yīng)在排除了燃油噴射系統(tǒng)和電控燃油噴射系統(tǒng)的故障后再作進(jìn)一步的檢查。啟動故障一般表現(xiàn)為不能啟動(無初始燃燒)和啟動困難。其檢查與排除方法如下。
①檢查有無故障碼,若有,應(yīng)按故障碼內(nèi)容進(jìn)行檢查。
②檢查啟動時,發(fā)動機(jī)能否轉(zhuǎn)動
a,當(dāng)啟動時,啟動機(jī)不轉(zhuǎn),應(yīng)按啟動系統(tǒng)故障原因進(jìn)行檢查。首先檢查蓄電池存電情況和極柱連接與接觸情況;如果正常,則檢查啟動線路、熔斷器及點(diǎn)火開關(guān)。如果啟動時,啟動機(jī)能轉(zhuǎn)動而發(fā)動機(jī)不能轉(zhuǎn)動時,為啟動機(jī)與發(fā)動機(jī)嚙合部分故障。
b,當(dāng)啟動時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速正常,但就是不能啟動、應(yīng)對燃油噴射系統(tǒng)及進(jìn)氣系統(tǒng)分別進(jìn)行檢查。對于采用電控燃油噴射式發(fā)動機(jī)、其啟動時不需踩加速踏板。如果啟動時將加速踏板全踩下或反復(fù)踩加速踏板以求增加供油量往往會使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速瞬時增高、從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)產(chǎn)生燃油消耗量增加的現(xiàn)象。
③脫開油門踏板線束,如此時發(fā)動機(jī)可以進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn),則說明故障為油門踏板出現(xiàn)了故障。
④外觀檢查:檢查進(jìn)氣管路有無漏氣。
⑤油路檢查:檢查油管的連接狀態(tài)、進(jìn)空氣的現(xiàn)象及燃油的品質(zhì)。
⑥線束檢査:線束連接狀態(tài)是否有松動現(xiàn)象或插接小牢固的現(xiàn)象。
⑦傳感器的檢查:檢查傳感器是否失效、線路松動或斷裂及曲軸與凸輪軸的同步信號。
⑧檢查噴油器有無控制信號:若無控制信號,應(yīng)檢查熔斷器、線路和ECU;若有控制信號,則應(yīng)檢查噴油器的噴霧情況是否正常。
陜西商洛柴油發(fā)電機(jī)為什么會起動無力
起動機(jī)電刷連線松動導(dǎo)致起動無力
(1)故障現(xiàn)象 一輛裝載康明斯柴油機(jī)的汽車起動無力,不能起動柴油機(jī)。
(2)故障查找分析 故障排除檢修時,先用蓄電池測試儀對該車蓄電池進(jìn)行測試,兩蓄電池電荷量均足。檢查蓄電池電壓與連接線也接觸良好,故判斷為起動機(jī)故障。
卸下起動機(jī)將其解體,發(fā)現(xiàn)其前、中、后3個銅套均已磨損,其前銅套與起動齒輪相近的銅套磨損尤為嚴(yán)重,其他看起來均正常,故更換了3個銅套。對起動機(jī)實行了保養(yǎng),空載試機(jī),轉(zhuǎn)速較高,但裝車后起動機(jī)依然起動無力,無法起動柴油機(jī)。懷疑柴油機(jī)是否搭鐵不良。經(jīng)檢查,柴油機(jī)搭鐵良好。再次卸下起動機(jī),將其解體檢查,轉(zhuǎn)子與磁場繞組均正常,沒有短路與斷路。電刷也沒有磨去1/3的長度,但仔細(xì)觀察其電刷連接銅線,有燒變色的現(xiàn)象(為深紫色),用手拉銅線時,在電刷與銅線連接處有松動感。
這是一例由于起動機(jī)內(nèi)部電路接觸不好所引起的故障。因為車用起動機(jī)為了提高它的轉(zhuǎn)矩,均采用中激式連接方式的直流電動機(jī)。故當(dāng)起動機(jī)工作時,電流回路為:蓄電池正極→起動機(jī)勵磁繞組→正極電刷→起動機(jī)電樞→負(fù)極電刷→起動機(jī)后端蓋,再回到蓄電池負(fù)極。如果此時正負(fù)極電刷連線松動,就會因接觸不良而增大接觸電阻,因而通過起動機(jī)的電流將會減小,故帶負(fù)荷后的起動機(jī)起動無力。當(dāng)大型柴油發(fā)動機(jī)起動機(jī)無力、轉(zhuǎn)速達(dá)不到無法正常起動機(jī)器時,在檢修時不要忘記仔細(xì)檢查電刷。公明發(fā)電機(jī)
(3)故障排除 更換一副新電刷,裝好上車起動,柴油機(jī)起動正常,故障排除。
若無法買到與原機(jī)相同品質(zhì)的電刷,也可自己修復(fù),具體操作如下:用鐵釘尖部扎電刷引線根部的中心,使引線根部膨脹與碳體緊密接觸,再將周圍粉塵吹干凈, 用502速干 膠滴入根部,使之定型,1min后便可裝機(jī)使用,起動無力(著火困難)的故障便會排除。
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