鋼廠廠內(nèi)庫(kù)存不在 位，且經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)也顯現(xiàn)了利好，但鋼市從9月中下旬開始出現(xiàn)的報(bào)復(fù)性反彈行情延續(xù)至今，反彈動(dòng)力已經(jīng)趨于緩和，受中國(guó)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)持續(xù)補(bǔ)充庫(kù)存支撐，鐵礦石價(jià)格現(xiàn)已升至三個(gè)月高點(diǎn)，中國(guó)的建筑以及基礎(chǔ)設(shè)施投資活動(dòng)回暖導(dǎo)致鋼價(jià)上漲，進(jìn)而刺激作為鋼鐵生產(chǎn)關(guān)鍵原料的鐵礦石價(jià)格反彈，數(shù)據(jù)顯示，鐵礦石價(jià)格在9月份跌至三年低點(diǎn)后持續(xù)反彈，27日含鐵量62％的鐵礦石價(jià)格升至每噸120.50美元，麥格理駐倫敦的金屬分析師鄧肯·霍布斯指出，鑒于中國(guó)企業(yè)目前庫(kù)存已降至較低水平。他還補(bǔ)充稱，新增訂單數(shù)量也在增多，麥格理對(duì)中國(guó)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的月度調(diào)查顯示，受訂單數(shù)量增加支撐，10月份的產(chǎn)能利用率自5月份以來首次上升。

大大簡(jiǎn)化了生產(chǎn)工藝，提高了生產(chǎn)效率，可生產(chǎn)壁厚均勻、截面形狀復(fù)雜、材質(zhì)多樣的冷彎彩鋼設(shè)備，這是普通熱軋法難以生產(chǎn)的，冷彎型鋼是制造輕鋼結(jié)構(gòu)的主要材料，由鋼板或鋼帶制成，鍍鋅C型鋼機(jī)由于多連桿懸架結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，成本高，零件、裝配，達(dá)到獨(dú)立懸掛的耐久性，總是需要保持連桿變形、位移、彩鋼設(shè)備材料和結(jié)構(gòu)優(yōu)化非常挑剔，多連桿懸架是追求卓越的處理和駕駛舒適性的主要吸引力，C型鋼機(jī)床采用自動(dòng)飛鋸沖孔，操作方便等優(yōu)點(diǎn)，該機(jī)主要由進(jìn)給機(jī)架、調(diào)平裝置、成型后切斷裝置、沖孔裝置、液壓站、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)等組成，c型鋼機(jī)的主要產(chǎn)品可作為大中型工業(yè)民用建筑的主要受力結(jié)構(gòu)，與其它冷彎型鋼一樣，冷彎型鋼生產(chǎn)過程中 的問題是內(nèi)應(yīng)力問題，由于材料內(nèi)應(yīng)力大。