永發(fā)鋼鐵貿(mào)易(上海市分公司)宗旨:誠(chéng)信立足,創(chuàng)新致遠(yuǎn),以 日標(biāo)鍍鋅槽鋼質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展,贏得了各界用戶的好評(píng),是目前理想的 日標(biāo)鍍鋅槽鋼產(chǎn)品。公司實(shí)力和 日標(biāo)鍍鋅槽鋼產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。永發(fā)鋼鐵貿(mào)易(上海市分公司)歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
目前,我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施還存在不少短板弱項(xiàng),發(fā)展空間較大,是促進(jìn)有效投資的關(guān)鍵領(lǐng)域。 發(fā)改委今年已批復(fù)機(jī)場(chǎng)新建擴(kuò)建、城市群鐵路建設(shè)、重點(diǎn)城市軌道交通等大型項(xiàng)目十余個(gè),奠定了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目在基建整體投資中占比名列前茅的地位。據(jù) 民航局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年國(guó)內(nèi)民航完成投資430億元,同比增長(zhǎng)25%,完成全年投資任務(wù)的50.6%,較去年全年加快26.3個(gè)百分點(diǎn),這是“十三五”以來(lái),民航在投資領(lǐng)域增速快的一個(gè)時(shí)期。
今年上半年, 發(fā)改委共審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目94個(gè),其中9個(gè)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目,主要分布于西北地區(qū),總投資1570.56億元,其中,機(jī)場(chǎng)工程投資1389.4億元,空管工程投資48.13億元,供油工程投資30.14億元(詳見表1 2019年上半年批復(fù)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目)。未來(lái)這些機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目的開工建設(shè)將有效帶動(dòng)鋼材需求,根據(jù)大型機(jī)場(chǎng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn),機(jī)場(chǎng)建設(shè)主要用螺紋鋼,高線,焊管,無(wú)縫管,中厚板,鍍鋅板,彩涂板,型材等品種,將至少帶動(dòng)相關(guān)鋼材需求20萬(wàn)噸,從而帶動(dòng)機(jī)場(chǎng)建設(shè)“鋼需”步入快車道。
GB/T3091-2008(低壓流體輸送用焊接鋼管)。主要用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其它用途管。其代表材質(zhì)為:Q235A級(jí)鋼。
GB/T14291-2006(礦用流體輸送焊接鋼管)。主要用于礦山壓風(fēng)、排水、軸放瓦斯用直縫焊接鋼管。其代表材質(zhì)Q235A、B級(jí)鋼。
GB/T12770-2002(機(jī)械結(jié)構(gòu)用不銹鋼焊接鋼管)。主要用于機(jī)械、汽車、自行車、家具、賓館和飯店裝飾及其他機(jī)械部件與結(jié)構(gòu)件。其代表材質(zhì)0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。
GB/T12771-1991(流體輸送用不銹鋼焊接鋼管)。主要用于輸送低壓腐蝕性介質(zhì)。代表材質(zhì)為0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。
另有,裝飾用焊接不銹鋼管(GB/T 18705-2002),建筑裝飾用不銹鋼焊接管材(JG/T 3030-1995),以及換熱器用焊接鋼管(YB4103-2000)。
以ψ表示,單位為%。計(jì)算公式如下:式中:S0--試樣原始橫截面積,mm2;S1--試樣拉斷后縮徑處的橫截面積,mm2。硬度指標(biāo)金屬材料抵抗硬的物體壓陷表面的能力,稱為硬度。根據(jù)試驗(yàn)方法和適用范圍不同,硬度又可分為布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、肖氏硬度、顯硬度和高溫硬度等。對(duì)于管材一般常用的有布氏、洛氏、維氏硬度三種。A、布氏硬度(HB)用一定直徑的鋼球或硬質(zhì)合金球,以規(guī)定的試驗(yàn)力(F)壓入式樣表面,經(jīng)規(guī)定保持時(shí)間后卸除試驗(yàn)力,測(cè)量試樣表面的壓痕直徑(L)。布氏硬度值是以試驗(yàn)力除以壓痕球形表面積所得的商。以HBS(鋼球)表示,單位為N/mm2(MPa)。