產(chǎn)品詳細介紹
雙層油罐的制作原理及其優(yōu)點
雙層油罐的性能非常優(yōu)異,除非是外罐泄露,否則并不會造成太大的影響。早在很久之前,就有一種隔熱的杯子,即使內(nèi)部裝有溫度很高的水,人的手是感覺不到溫度的,因為這種杯子是雙層的。雙層油罐的制作原理和這種杯子是差不多的,即使內(nèi)罐發(fā)生了泄露之后,也不會馬shang流到外面來,只要及時處理就可以了。
雙層油罐內(nèi)罐與FRP外罐之間具有貫穿空隙空間;一起裝備滲漏檢測設備,能對空隙空間進行24h全程監(jiān)控。一旦內(nèi)罐或外罐發(fā)作滲漏,滲漏檢測設備的感應器能夠在空隙空間底部液位時宣布警報,然后確保油罐的運用。
油罐為了穩(wěn)妥起見,通常情況下咱們會將油罐做成雙層油罐,這樣有利于運送過程中磕碰,而且雙層空隙內(nèi)帶有必定壓力的氣體或許檢測液,如有走漏,會有報警設備,這樣大大減少運送的丟失。
跟著成品油商場的開展,油罐滲漏逐漸引起各界的廣泛注重,一些避免鋼制油罐腐蝕而形成的油品滲漏的相關新產(chǎn)品呈現(xiàn),例如塑料容器、厚的玻璃纖維容器,以及關于現(xiàn)存的鋼制油罐加陰極保護,涂改瀝青等。因為對環(huán)境保護進一步的注重和注重,使得許多zui新的技能在儲油罐上得到使用和開展,雙層儲油罐開始逐漸得到使用和推行。
雙層油罐為加油站運營保駕護航
在愈演愈烈的油品腐蝕現(xiàn)象下,繼續(xù)使用傳統(tǒng)的單層鋼罐,顯然具有極大的風險,因此雙層油罐產(chǎn)品對于我國油品零售業(yè)環(huán)保方面的意義十分重大。以中國近一段時間內(nèi)的油品制備技術發(fā)展為例,處于節(jié)能減排的目的,含醇燃料、生物燃料等不斷涌現(xiàn),而且油品標準也從原先的國III、國IV到了目前的國V。按照常人的理解,新技術新標準的應用,按說應該減少油品自身的腐蝕性,然而卻事與愿違,這些新標準新技術所對應的油品均對鋼制油罐有著更強的腐蝕性。國V標準中的柴油也是如此,自2007年起,在北美等使用超低硫柴油(含硫量約15ppm,與我國“國V”標準的柴油含硫量相當)的地區(qū)陸續(xù)收到了油罐被嚴重腐蝕的報告。隨后,清潔柴油聯(lián)盟(Clean Diesel Fuel Alliance)委托美國石油學會(American Petroleum Institute)對超低硫柴油腐蝕的成因及防護進行研究,由巴特爾研究所公布的終研究報告《Corrosion in Systems Storing and Dispensing Ultra Low SulfurDiesel(ULSD), Hypotheses Investigation》指出:在超低硫的環(huán)境下,某些生物快速生長并產(chǎn)生醋酸,柴油儲罐使用,是形成腐蝕的主要原因。而含醇燃料相對較高的水溶度(普通qi油的水溶度約100ppm,含有10%體乙醇qi油的水溶度約4000ppm),不僅大大增加了鋼制油罐被腐蝕的風險,而且還使得腐蝕現(xiàn)象不僅僅局限在油罐底部污物聚集的地方,而是擴大到油罐整個的液相空間。
從加油站誕生以來,埋地油罐的燃油滲泄漏問題就一直威脅著環(huán)境,除了全球范圍內(nèi)普遍面對的來自埋地環(huán)境中地下水、酸堿性土壤以及生物帶來的腐蝕風險外,油品自身的腐蝕性也變得越來越強。所以使用雙層油罐會為加油站運營保駕護航。
龍金屬容器(三亞市分公司)多年致力于 移動加油站產(chǎn)品研發(fā),工藝先進、設備精良,選購 移動加油站,龍金屬容器(三亞市分公司)。
加油站儲罐的埋地要求
(1)汽車加油站的儲油罐應采用臥式鋼制油罐。油罐所采用鋼板標準規(guī)格的厚度不bai應小于5mm。鋼制油罐的設計和建造。應滿足油罐在所承受外壓作用下的強度要求。
(2)加油站的汽油罐和柴油罐應埋地設置,嚴禁設在室內(nèi)或地下室內(nèi)。
(3)油罐的外表面防腐設計應符合 現(xiàn)行標準《鋼質(zhì)管道及儲罐腐蝕控制工程設計規(guī)范》SY0007的有關規(guī)定,并應采用不低于加強級的防腐絕緣保護層。
(4)當油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能時,應采取防止油罐上浮的措施。
(5)油罐的人孔,應設操作井。當油罐設在行車道下面時,人孔操作井宜設在行車道以外。
(6)油罐的頂部覆土厚度不應小于0.5m油罐的周圍,厚度不應小于0.3m.
(7)對建在水源保護區(qū)內(nèi)以及建在地下建筑物上方的埋地油罐,應采取防滲漏擴散的護措施,并應設置滲漏檢測設施。(8)油罐的各接合管,應設在油罐的頂部,其中出油接合管宜設在人孔蓋上。
(9)油罐的進油管,應向下伸至罐內(nèi)距罐底0.2m處。
(10)當采取自吸式加油機時,油罐內(nèi)出油管的底端應設底閥。底閥入油口距離罐底宜為0.15~0.2m.
(11)油罐的量油孔應設帶鎖的量油帽,量油帽下部的接合管宜向下伸至罐內(nèi)距罐底0.2m處。
(12)一、二級加油站的油罐宜設帶有高液位報警功能的液位計。
雙層儲油罐的設計、種類和價格
雙層儲油罐分為地上儲油罐和地下儲油罐,地上儲油罐的板材相對地下儲油罐的板材較薄一些,因此地下儲油罐比地上儲油罐價格較高,另外地下儲油罐還要做防腐處理,又增加了成本,有時候還需要在儲油罐內(nèi)部做加固支撐。
1.雙層油罐的設計原則:經(jīng)濟、方便。
2.雙層油罐的種類:1)立式圓柱型油罐:錐頂油罐,懸鏈式油罐,標準儲罐使用,拱頂罐,浮頂罐;2).臥式圓柱型油罐;3).雙曲率油罐
3.鋼材的選擇:1.q235或q345(q235的強度比235高30%),1).含碳量低于0.25% 2).選擇浮騰鋼和鎮(zhèn)靜鋼。