分揀后的物料通過輸送機送至氣流分揀機，正負(fù)極中的隔膜紙通過引風(fēng)機和旋風(fēng)給料機分離，分電池回收揀后的正負(fù)極進入三級破碎機進行細(xì)碎，將物料破碎至20目左右。粉碎后的物料從負(fù)壓系統(tǒng)進入旋風(fēng)分離器進行粉塵過濾，不同密度的物料通過兩次氣流分離分層，得到正負(fù)料、銅、鋁、鎳等物料； 所有超細(xì)粉塵通過負(fù)壓系統(tǒng)進入脈沖除塵器進行收集。過濾后的尾氣將繼續(xù)通過負(fù)壓系統(tǒng)送至尾氣處理設(shè)備進行空氣凈化，以滿足高空排放前的環(huán)境排放標(biāo)準(zhǔn)。廢鋰電池中的鈷、鋰、銅和塑料是具有回收價值的寶貴資源。 鋰電池回收設(shè)備是一條大型生產(chǎn)線，由約33個部件組成，1.傳送帶；2.碎紙機；3.破碎機；4.傳送帶；5.氣流比重分離器；6.引風(fēng)機；7.隔膜紙收集器；8.脈沖除塵器；9.引風(fēng)機；10.磁選輸送機；11.破碎機；12.分析器；13.振動篩；14.研磨機；15.催收員；16.高壓引風(fēng)機；17.旋轉(zhuǎn)振動篩；18.催收員；19.脈沖除塵器；20.引風(fēng)機；21.管道和支架；22.配電柜；23.噴霧塔；24.活性炭；25.光解；26.引風(fēng)機；27.緩沖箱；28.高壓引風(fēng)機；29.收集器；30.脈沖除塵器；31.引風(fēng)機；32.管道；33.控制柜。 那么，很多廢舊鋰電池都去了哪里？它能再被回收嗎？作為一種新能源、環(huán)保的低碳動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，鋰離子電池以其優(yōu)異的性能和成熟的技術(shù)成為眾多動力電池的主流發(fā)展方向。電子垃圾行業(yè)開發(fā)了鋰電池回收、破碎和分解機，可以輕松解決廢舊鋰電池。

2018年12月底，新能源汽車動力電池回收服務(wù)網(wǎng)點信息（第二批）正式公布，目前共有45家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)（包含2家進口商）在全國31個省（市）設(shè)立了3204個回收服務(wù)網(wǎng)點。 按照《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》（工信部聯(lián)節(jié)〔2018〕43號）、《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》（中華人民共和國工業(yè)和信息化部公告2018年第35號）要求，工業(yè)和信息化部建立了新能源汽車動力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點（以下簡稱“回收服務(wù)網(wǎng)點”）信息公開機制，并按季度予以更新。 2018年12月底，回收服務(wù)網(wǎng)點信息（第二批）正式公布。數(shù)據(jù)顯示，目前共有45家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)（包含2家進口商）在全國31個?。ㄊ校┰O(shè)立了3204個回收服務(wù)網(wǎng)點，主要集中在新能源汽車保有量較大的京津冀、長三角、珠三角和中部地區(qū)。 國內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)中，浙江豪情汽車制造有限公司、華晨寶馬汽車有限公司、金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司網(wǎng)點建設(shè)進展較快，申報公開網(wǎng)點數(shù)量位居前三。新能源汽車進口商中，寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司與沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司回收服務(wù)網(wǎng)點建設(shè)成果顯著。 回收服務(wù)網(wǎng)點建設(shè)主要包括汽車生產(chǎn)企業(yè)依托現(xiàn)有售后服務(wù)機構(gòu)進行升級改造，或與動力電池生產(chǎn)企業(yè)、綜合利用企業(yè)、其他企業(yè)合作共建等模式，前者為當(dāng)前行業(yè)主流模式。 目前，汽車生產(chǎn)企業(yè)與綜合利用企業(yè)合作共建動力電池回收服務(wù)網(wǎng)點的比例較低，但已初步實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同合作，從廢舊動力蓄電池回收效率，推動新型商業(yè)模式形成的角度看，該方式更具優(yōu)勢。 新能源汽車動力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點信息的持續(xù)公布，標(biāo)志著我國動力蓄電池回收利用管理工作不斷深化推進。中國汽車技術(shù)研究中心有限公司數(shù)據(jù)資源中心受工業(yè)和信息化部委托，持續(xù)開展新能源汽車動力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點信息統(tǒng)計工作，并將深入發(fā)揮政府智囊和行業(yè)紐帶作用，加快動力蓄電池回收利用管理配套政策研究、推進試點示范工作、開展溯源信息比對及系列技術(shù)規(guī)范研究制定等，與行業(yè)一道，共同推動汽車產(chǎn)業(yè)的綠色和可持續(xù)發(fā)展。