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更新時(shí)間：2025-08-20 11:55:36 ip歸屬地：日照，天氣：多云轉(zhuǎn)晴，溫度：28-34 瀏覽次數(shù):33 公司名稱： 世瑞新材料科技(日照市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
| 運(yùn)費(fèi) | 含運(yùn)費(fèi) |
| 貨物材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 供貨總量 | 2000米 |
| 貨物規(guī)格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
| 厚度 | 30mm |
| 連接方式 | 鏈條/抱箍 |
| 貨物顏色 | 橘黃色 |
| 范圍 | 隧道救援應(yīng)急通道隧道逃生管道供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 東港區(qū)、嵐山區(qū)、五蓮縣、莒縣等區(qū)域。 |
臨滄ф800隧道逃生管供應(yīng)，ф800逃生管價(jià)格，高分子隧道逃生管
臨滄市ф800隧道逃生管供應(yīng)商，專業(yè)生產(chǎn)隧道逃生管道，ф800隧道逃生管道，ф800高分子聚乙烯隧道逃生管道，隧道施工逃生管道，抗沖擊隧道逃生管，800*30毫米隧道逃生管，
臨滄ф800隧道逃生管是一種新型材料隧道逃生管道，采用分子量在300萬左右的高分子作為主要原材料，臨滄ф800隧道逃生管綜合性價(jià)比高：抗沖擊，耐高壓，柔韌性能強(qiáng)，重量輕便，連接方式簡單牢固，運(yùn)輸安裝方便，價(jià)格適中，在云南，貴州，四川，，甘肅等地區(qū)的隧道逃生領(lǐng)域已得到了廣泛應(yīng)用。
臨滄ф800隧道逃生管技術(shù)參數(shù)：
1.臨滄ф800隧道逃生管平均分子量在250萬以上，屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
2.臨滄ф800隧道逃生管常用規(guī)格：DN800*30毫米，管道外徑為800毫米，壁厚30毫米
3.長度標(biāo)準(zhǔn)：1.5米 3米 4米 6米，也可根據(jù)要求定做。
4.臨滄ф800隧道逃生管連接方式：抱箍連接，鏈條軟連接
5.顏色：橘黃色
6.臨滄ф800隧道逃生管重量：以DN800*30毫米為例，約為70kg/米
臨滄ф800隧道逃生管尺寸設(shè)計(jì)的依據(jù)：
根據(jù)應(yīng)用人體測量學(xué)的先驅(qū)美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學(xué)的研究成果可知，人在爬行移動時(shí)，較舒適的情況下爬行高度為800毫米，爬行長度為1520毫米，阿爾文·R·蒂利指出，在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時(shí)，圓管的小直徑為800毫米。
因此，臨滄ф800隧道逃生管的內(nèi)徑必須≥585毫米，才能保證人體的正常 通過。 同時(shí)，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取臨滄ф800隧道逃生管的外徑：800毫米。
高分子隧道逃生管道
我公司我公司廠家生產(chǎn)DN800隧道逃生管道直接銷售全國各地，沒有任何中間環(huán)節(jié)，廠家直銷；隧道塌方逃生管道型號DN800結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，拆裝方便。隧道逃生管道材料是高分子。
高分子DN800隧道逃生管道優(yōu)異性
1、重量輕、同規(guī)格下重量僅為鋼管重量的1/8，拆裝和搬運(yùn)方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路沈陽隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。
3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在沈陽隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
4、耐磨損、抗老化，可長時(shí)間重復(fù)使用。
我公司高分子隧道逃生管道結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì) 根據(jù)應(yīng)用人體測量學(xué)的先驅(qū)美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學(xué)的研究成果可知，人在爬行移動時(shí)，較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長度為1520mm，如圖2所示。阿爾文·R·蒂利指出，在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時(shí)，圓管的小直徑為585mm。 因此，公路隧道施工新型應(yīng)急救援管道的內(nèi)徑必須≥585mm，才能保證人體的正常通過。
同時(shí)，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，應(yīng)急救援管道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取高分子管道的外徑為800mm。
DN800隧道逃生管道試驗(yàn)要求及方法
采用尺寸規(guī)格相近的鋼管與隧道逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放，進(jìn)行沖擊對比試驗(yàn)，驗(yàn)證我公司高分子隧道逃生管道的可靠性。
1、沖擊試件為塊狀花崗巖，初步選定巖塊直徑 為0.67m。巖體參數(shù)取值為：彈性模量E=40MPa；泊松比：ν1=0.2；%密度ρ1=2500kg/m3 ；巖塊重 W=400kg。
2、圓管墊層為平整放置的砂袋，墊層厚250mm，寬800mm。
用于隧道施工逃生的薄壁圓管自由放置于平整墊層上，當(dāng)受到落石沖擊荷載作用時(shí)，圓管底部主要受墊層豎向和橫向摩擦約束作用。沖擊試件離圓管頂部距離主要取決于隧道斷面的開挖高度，本實(shí)驗(yàn)取隧道中心頂部到圓管頂部 的高度的極限值H為10m，將塊石自由釋放，分別對隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行沖擊。實(shí)驗(yàn)結(jié)果隧道逃生管道受到?jīng)_擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好；鋼管在受到?jīng)_擊后，管道被砸扁，發(fā)生嚴(yán)重性形變。為了明確沖擊能量的大小，對石塊從10m高處自由落下的沖擊力及圓管形變量進(jìn)行計(jì)算。在石塊自由下落時(shí)，石塊瞬時(shí)速度可由能量守 恒定律求出， Vt=14m/s。同時(shí)，可計(jì)算出我公司高分子隧道逃生管道和鋼管所受沖擊力和變形量。
從結(jié)果中可以看出，10m高處落下的石塊的沖擊能非常大。同時(shí)，我公司高分子隧道逃生管道抗沖擊性能極高，外力沖擊不能使其破裂。而且，其具有很好的韌性和吸收沖擊能的性能，受到大石塊沖擊的過程中，能夠吸收大部分的沖擊能，減少對管道的破壞。鋼管抗沖擊性能不如我公司隧道逃生管道，且其在受到石塊砸擊之后發(fā)生 性形變，難以恢復(fù)。
DN800隧道逃生管試驗(yàn)結(jié)論
首次采用我公司高分子隧道逃生管道，對隧道施工應(yīng)急救援管道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。 同時(shí)，我公司高分子隧道逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu) 簡單，拆裝方便。通過對我公司高分子隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對比試驗(yàn)，驗(yàn)證了隧道逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
世瑞新材料科技(日照市分公司)處于素有“ 逃生管道價(jià)格之都”美稱的山東日照，優(yōu)越的地理位置和便利的交通給公司的發(fā)展帶來了充分的條件.技術(shù)骨干精良，實(shí)力雄厚，公司勇于創(chuàng)新，一直致力于 逃生管道價(jià)格生產(chǎn)技術(shù)的革新，跑在生產(chǎn)技術(shù)的前沿。
設(shè)置隧道施工逃生管道的必要性：
——以事實(shí)為例：
2014年12月6日，龍巖廈蓉高速公路擴(kuò)容工程在建后祠隧道塌方，21名工人被困35小時(shí)后全部獲救，并送往醫(yī)院治療觀察。施工方表示，事故不會影響工程進(jìn)度，也不會影響隧道建設(shè)，隧道不會隨便改線，工人已在為復(fù)工做準(zhǔn)備。
教訓(xùn)：在建隧道，沒有設(shè)逃生通道。
負(fù)責(zé)人表示：以后所有的隧道施工，都要在掌子面（坑道施工術(shù)語，即開挖坑道不斷向前推進(jìn)的工作面）搞通道，“這是一條生命通道，出了事情可以爬出去”。
專業(yè)生產(chǎn)隧道逃生管，高分子聚乙烯隧道逃生管，該管材抗沖擊非常好，是鋼管的2倍，重量輕變，可以重復(fù)使用，價(jià)格適中，近些年在云南，四川，貴州，甘肅，新疆，西藏等地區(qū)的隧道逃生領(lǐng)域已得到了廣泛應(yīng)用。
