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近日,有讀者致電資訊熱線反映,市區(qū)不少路段公交站點(diǎn)既沒(méi)有西藏日喀則公交站臺(tái),也沒(méi)有西藏日喀則公交站臺(tái),只有孤零零的一塊公交站牌戳在那兒,候車(chē)人只能在露天眼巴巴地盼著公交車(chē)早點(diǎn)開(kāi)來(lái)。又是一年夏季來(lái)臨,這樣的露天站點(diǎn)能否加個(gè)“遮陽(yáng)棚”,讓候車(chē)人不用再飽受烈日的暴曬?值得一提的是,在這些沒(méi)有西藏日喀則公交站臺(tái)的路段中,有的道路是剛剛新建或是改造的。 訪中記者了解到,近年來(lái),市區(qū)許多道路在改造出新時(shí),按照城市家具的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)公交站點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和建設(shè)。但是,公交站點(diǎn)有沒(méi)有站亭,要看當(dāng)初道路建設(shè)規(guī)劃時(shí)是否有相關(guān)設(shè)計(jì),如果當(dāng)初規(guī)劃時(shí)就沒(méi)有,那么一些站點(diǎn)就沒(méi)有公交站亭。在大力提倡綠色出行、發(fā)展公共交通的今天,公交站亭等配套建設(shè)也不能落后,否則一方面會(huì)給候車(chē)人帶來(lái)不便,另一方面也會(huì)影響城市形象。




不銹鋼西藏日喀則公交站臺(tái)制作的材料:首先,不銹鋼西藏日喀則公交站臺(tái)屋頂:1.使用前8mmPC遮陽(yáng)擋雨陽(yáng)光板,PC陽(yáng)光板采用不銹鋼珠1.0扣壓固定的不銹鋼西藏日喀則公交站臺(tái)。2.不銹鋼西藏日喀則公交站臺(tái)頂部骨架采用1.5mm的,2.0毫米鋼板激光鈑金加工。3.不銹鋼西藏日喀則公交站臺(tái)配套使用3.0毫米厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉加工的弓。二.不銹鋼西藏日喀則公交站臺(tái)所有螺栓均采用不銹鋼。三.不銹鋼西藏日喀則公交站臺(tái),公交車(chē)亭混凝土基礎(chǔ)澆比例:1,混凝土比:1:3:4。2,兩次澆筑混凝土。




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