隧道施工逃生通道,逃生管道廠家現(xiàn)貨交易
更新時間:2025-08-25 02:26:12 ip歸屬地:日喀則,天氣:小雨轉中雨,溫度:11-24 瀏覽次數(shù):18 公司名稱: 世瑞新材料科技(日喀則市分公司)
產品參數(shù) | |
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產品價格 | 328 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 世瑞新材 |
發(fā)貨期限 | 當天發(fā)貨 |
運輸費用 | 廠家承擔 |
貨物材質 | 聚乙烯 |
供貨總量 | 2000米 |
貨物規(guī)格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
產地/廠商 | 洛陽/世瑞 |
連接方式 | 鏈條/抱箍 |
貨物顏色 | 橘黃色 |
范圍 | 隧道施工逃生通道,逃生管道交易供應范圍覆蓋西藏 拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市 南木林縣、江孜縣、定日縣、薩迦縣、拉孜縣、昂仁縣、謝通門縣、白朗縣、仁布縣、康媽縣、定結縣、仲巴縣、亞東縣、吉隆縣、聶拉木縣、薩嘎縣、崗巴縣等區(qū)域。 |


世瑞新材料科技(日喀則市分公司)業(yè)務覆蓋全國市場。公司采用現(xiàn)代化經(jīng)營管理模式運作,經(jīng)過多年的發(fā)展,不斷整合資源,逐步成為集貿易、加工、倉儲、運輸四位一體的公司。公司主要經(jīng)營【逃生管道價格】。公司秉乘“以誠為先,以信待客”的公司宗旨,十多年來,努力奮斗,開拓進取,順利完成了經(jīng)營理念、管理體制、產品質量等方面的調整與組合,成功地實現(xiàn)了產品品牌化、經(jīng)營誠信化、目標國際化,在【逃生管道價格】市場詮釋了一個屬于自己的全新概念。
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主營:隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道,常用的規(guī)格型號DN800*30毫米,以抱箍連接和鏈條連接為兩大主要連接方式,管道的材質為高分子,是鋼管抗沖擊性能的2-3倍,在隧道逃生領域的應用非常廣泛。
高分子隧道逃生管道的性能優(yōu)勢:
1. 沖擊能吸收性。
高分子隧道逃生管道具有優(yōu)異的沖擊能吸收性,沖能吸收值在所有塑料中高,因而,噪音阻尼行很好,具有優(yōu)良的消音效果。
2.優(yōu)良的抗內壓強度,高分子隧道逃生管道耐環(huán)境應力開類性,抗快速開裂性。
3.耐沖擊性。
耐沖擊是高分子隧道逃生管道的另一重要性。他的沖擊強度非常高,他比以耐用消費品沖擊著稱的聚碳酸酯的沖擊強度還高3--5倍,其沖擊強度隨分子量的增加提高。當分子量達到150萬時,沖擊強度達到高值,以后隨著分子量增加沖擊強度有所降低。
隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道技術參數(shù):
1.高分子隧道逃生管道平均分子量在250萬以上,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
2.高分子隧道逃生管道重量:以DN800*30毫米為例,約為70kg/米
3.高分子隧道逃生管道常用規(guī)格:DN800*30毫米,管道外徑為800毫米,壁厚30毫米
4.高分子隧道逃生管道長度標準:1.5米 3米 4米 6米,也可根據(jù)要求定做。
5.連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接
6.高分子隧道逃生管道顏色:橘黃色
隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道尺寸設計的依據(jù):
根據(jù)應用人體測量學的先驅美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800毫米,爬行長度為1520毫米,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的小直徑為800毫米。
因此,公路隧道施工新型應急救援通道的內徑必須≥585毫米,才能保證人體的正常 通過。 同時,考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況,應急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取高分子隧道逃生管道的外徑:800毫米。
隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道工程案例:
中交二局四公司 Φ800高分子隧道逃生管道200米
云南香麗高速第二項目部 Φ800高分子隧道逃生管道300米
云南第二公路橋梁有限公司 Φ800隧道逃生管150米
云南第二公路橋梁工程有限公司 Φ800高分子隧道逃生管道80米
中國水利水電第十一分局 Φ800隧道逃生管75米
中鐵隧道局寧波寧海高速 Φ800高分子隧道逃生管道400米
中鐵十四局玉臨高速 Φ800高分子隧道逃生管道300米
中交第二航務工程局有限公司 Φ800高分子隧道逃生管道70米
中交二公局六盤水威寧高速 Φ800高分子隧道逃生管道500米
中鐵六局集團石家莊鐵路建設有限公司 Φ800高分子隧道逃生管道250米
使用高分子隧道逃生管讓隧道施工工人更安心,隧道配了制隧道逃生管道讓我們這些隧道一線作業(yè)的工人感到很放心,隧道開挖工吳師傅高興地對洞口設置的隧道逃生管說:這是企業(yè)對施工人員生命的關愛。
牌隧道逃生管道質量達到了檢測標準,是現(xiàn)在隧道工程中的必備。被廣大隧道項目部大力,為隧道工程的立下“汗馬功勞”。
新型隧道逃生管、輕質隧道逃生管、高分子逃生管工程質量檢測
監(jiān)控量測主要包括拱頂下沉和水平收斂。目前采用有尺量測和無尺量測。為確保量測數(shù)據(jù)準確和操作方便,大斷面隧道宜使用無尺量測。
隧道淺埋,地表必須設置監(jiān)測網(wǎng)點并實施監(jiān)測。 拱頂下沉或水平收斂速率達5mm/d或位移累計達100mm時,要暫停施工,分析產生原因,提出處理措施。(這些經(jīng)驗數(shù)據(jù)是十分重要的)。采用有尺量測時,測點掛鉤要做成閉合三角形,保證不變形、點接觸,埋點不得焊接在鋼架內。
監(jiān)控量測是在隧道施工過程中,使用專用儀器和工具對圍巖和支護結構的變形、受力以及它們之間的關系進行觀測,并對其穩(wěn)定性、性進行評價,據(jù)此對施工方法、結構支護參數(shù)進行驗證、調整的工作。是隧道施工的“眼睛” 。