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內(nèi)翅片管
更新時間:2025-08-22 22:36:27 ip歸屬地:日喀則,天氣:陰轉(zhuǎn)小雨,溫度:10-21 瀏覽次數(shù):58 公司名稱:聊城 建順金屬制品(日喀則市分公司)
以下是:西藏日喀則市內(nèi)翅片管的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 20/米 |
發(fā)貨期限 | 1-3 |
供貨總量 | 9989 |
運費說明 | 電議 |
小起訂 | 1 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
加工定制 | 可定制 |
產(chǎn)品型號 | 齊全 |
可售賣地 | 全國 |
是否進口 | 否 |
范圍 | 內(nèi)翅片管供應(yīng)范圍覆蓋西藏、拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市 南木林縣、江孜縣、定日縣、薩迦縣、拉孜縣、昂仁縣、謝通門縣、白朗縣、仁布縣、康媽縣、定結(jié)縣、仲巴縣、亞東縣、吉隆縣、聶拉木縣、薩嘎縣、崗巴縣等區(qū)域。 |
以下是:西藏日喀則市內(nèi)翅片管的圖文視頻


【建順】以匠心打造多元場景產(chǎn)品,涵蓋定日翅片管廠家、崗巴暖風機、林芝降溫散熱器、那曲光排管散熱器、昌都車間降溫表冷器等。內(nèi)翅片管,建順金屬制品(日喀則市分公司)為您提供內(nèi)翅片管,聯(lián)系人:張經(jīng)理,電話:【0635-8808887】、【13336259835】。 西藏自治區(qū),日喀則市 日喀則市,西藏自治區(qū)轄地級市,位于中華人民共和國西南邊陲,青藏高原西南部,西銜阿里地區(qū)、北靠那曲市、東鄰拉薩市與山南市,外與尼泊爾、不丹、印度等國接壤;南北地勢較高,其間為藏南高原和雅魯藏布江流域,全市面積17.924萬平方千米。截至2022年,全市轄1個市轄區(qū)和17個縣。截至2020年11月1日零時,全市常住人口為798153人。
以下的內(nèi)翅片管視頻將帶您深入了解產(chǎn)品的每一個細節(jié),讓您對其優(yōu)點和特點一目了然。幾十秒就能了解產(chǎn)品魅力。
以下是:西藏日喀則內(nèi)翅片管的圖文介紹
產(chǎn)品特點圖
1、西藏日喀則當?shù)爻崞芤蚝附铀俣瓤欤讣岳渥饔脧?,故不僅熱影響區(qū)小,而且還不易發(fā)生氧化,因此焊縫的組織和性能十分優(yōu)良。2、西藏日喀則當?shù)?防腐性能、西藏日喀則當?shù)啬湍バ阅?、西藏日喀則當?shù)氐偷慕佑|熱阻 、西藏日喀則當?shù)馗叩姆€(wěn)定性、西藏日喀則當?shù)胤婪e灰能力。3、西藏日喀則當?shù)負Q熱面積大。高頻焊分高頻電阻焊和高頻感應(yīng)焊兩種。①高頻電阻焊:用滾輪或接觸子作為電極將高頻電流導入工件,適用于管子的連續(xù)縱縫對焊和螺旋搭接縫焊、西藏日喀則當?shù)劐仩t鰭片管和換熱器螺旋翅片的焊接,可焊管子外徑為1200毫米,壁厚為16毫米,工字鋼的腹極厚度可焊9.5毫米,生產(chǎn)率很高。②高頻感應(yīng)焊:用感應(yīng)線圈加熱工件,可焊接外徑為9毫米的小直徑管和壁厚為 1毫米的薄壁管。常用于中小直徑鋼管和黃銅管的縱縫焊接,也可用于環(huán)縫焊接,但功率損耗比高頻電阻焊大。影響高頻焊接質(zhì)量的主要參數(shù)是高頻電源的頻率、西藏日喀則當?shù)毓β?、西藏日喀則當?shù)毓ぜ尚谓嵌?、西藏日喀則當?shù)財D壓力、西藏日喀則當?shù)仉姌O(或感應(yīng)圈)與擠壓輥之間的距離和焊接速度。主要設(shè)備有高頻電源、西藏日喀則當?shù)毓ぜ尚卧O(shè)備和擠壓機械裝置。高頻焊質(zhì)量穩(wěn)定,生產(chǎn)率高,成本較低。適用于率自動生產(chǎn)線,是生產(chǎn)有縫管的先進方法。
適用范圍
建順金屬制品(日喀則市分公司)現(xiàn)有員工一百多人,擁有整合各種運輸車輛三百余臺、倉庫、分撥場地四千多平方米,年生產(chǎn)【冷卻器】四萬余噸。
為什么選擇我們
套裝翅片套裝翅片工藝是預(yù)先用沖床加工出一批單個的翅片,然后用人工或機械方法,按一定的距高(翅距),靠過盈將翅片套裝在管子外表面上。它是應(yīng)用早的一種加工翅片管的方法。由于套裝工藝簡單,技術(shù)要求不高,所用設(shè)備價格低廉,又易于維修,所以,至今仍有不少工廠在采用。此工藝是一種勞動密集型工藝方案,適合于一般小廠或鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的資金和技術(shù)條件。用人工方法套裝的稱為手工套裝。它是借助工具,依靠人的力量將翅片一個個壓入的。這種方法因為翅片的壓入力有限,故套裝的過盈量小,翅片容易產(chǎn)生松動現(xiàn)象。機械套裝翅片是在翅片套裝機上進行的。由于翅片壓入是靠機械沖擊力或液體壓力,壓入力大,所以,可采用較大的過盈量。翅片和管子之間的結(jié)合強度高,不易松動。機械傳動的套裝機生產(chǎn)率高,但噪音大,性差,工人的勞動條件欠佳。液壓傳動的雖然不存在上述問題,但設(shè)備價格較貴,對使用維修人員的技術(shù)要求較高,其生產(chǎn)率也低些。西藏日喀則鑲嵌式螺旋翅片鑲嵌式螺旋翅片管是在鋼管上預(yù)先加工出一定寬度和深度的螺旋槽,然后在車床上把鋼帶鑲嵌在鋼管上。在纏繞過程中,由于有一定的預(yù)緊力,鋼帶會緊緊地勒在螺旋槽內(nèi),從而保證了鋼帶和鋼管之間有一定的接觸面積。為了防止鋼帶回彈脫落,鋼帶的兩端要焊在鋼管上。為了便于鑲嵌,鋼帶和螺旋槽間應(yīng)有一定的側(cè)隙。如果側(cè)隙過小,形成過盈,則鑲嵌過程難以順利進行。此外,纏繞的鋼帶總會有一定的回彈,其結(jié)果使得鋼帶和螺旋槽底面不能很好的接合。鑲嵌翅片可在通用設(shè)備上進行,費用不高,但是工藝復(fù)雜生產(chǎn)效率低。釬焊螺旋翅片管釬焊螺旋翅片管的加工分兩步進行。首先,將鋼帶平面垂直于管子軸線按螺旋線方式纏繞在管子外表面上,并把鋼帶兩端焊在鋼管上固定,然后為鋼帶和鋼管接觸處的間隙,用釬焊的方法將鋼帶和鋼管焊在一起。此種方法因其造價昂貴,故常用另一種方法,即將纏好鋼帶的管子放進鋅液槽內(nèi)進行整體熱鍍鋅來替代。采用整體熱鍍鋅雖然鍍液不見得能很好地滲進翅片和鋼管之間極小的間隙,但在翅片外表面和鋼管外表面卻形成了一個完整的鍍鋅層。采用整體熱鍍鋅的螺旋翅片管,因為受到鍍鋅層厚度的限制(鍍鋅層厚時,鋅層牢固性差,易脫落),加之鋅液不可能全部滲入間隙內(nèi),所以,翅片與鋼管的結(jié)合率仍不高。另外,鋅的傳熱系數(shù)比鋼?。s為鋼的78%),故傳熱能力低。鋅在酸及堿、西藏日喀則本地硫化物中極易遭受腐蝕,因此,用鍍鋅螺旋翅片管不適于制作空氣預(yù)熱器(回收鍋爐煙氣余熱)。
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