發(fā)電機(jī)組渦輪增壓器喘振 （1）故障現(xiàn)象 渦輪增壓器在某一轉(zhuǎn)速下工作時(shí)，壓氣機(jī)氣流流量受某些因素的影響而減少到一定程度，壓氣機(jī)中的氣流便會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)烈的振蕩現(xiàn)象，引起其葉片振動(dòng)，并在壓氣機(jī)進(jìn)口處出現(xiàn)喘息的噪聲，造成進(jìn)氣壓力明顯下降，此現(xiàn)象稱為壓氣機(jī)喘振。喘振會(huì)導(dǎo)致工作不平穩(wěn)、功率下降、排氣冒黑煙的現(xiàn)象。嚴(yán)重時(shí)會(huì)使壓氣機(jī)損壞。 （2）故障原因 1）進(jìn)氣堵塞。壓氣機(jī)喘振主要是由于進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞造成，如空氣弗列加濾清器濾芯嚴(yán)重阻塞、進(jìn)氣膠管嚴(yán)重老化吸扁、進(jìn)氣管內(nèi)油污太多阻塞等。由于堵塞，使渦輪增壓器在工作過程中向氣缸內(nèi)輸送的空氣量不足，空氣壓力產(chǎn)生較大的波動(dòng)，從而造成壓氣機(jī)喘振。 壓氣機(jī)噴嘴環(huán)流通通道變形等也會(huì)導(dǎo)致喘振。 2）大氣溫度變化。設(shè)有中冷器的增壓柴油機(jī)在高溫環(huán)境下運(yùn)行，或者設(shè)有中冷器的增壓柴油機(jī)在低溫下運(yùn)行，器壓氣機(jī)都容易有發(fā)生喘振，這是因?yàn)榇髿鉁囟茸兓箿u輪增壓器的運(yùn)行線發(fā)生變化，不是渦輪增壓器本身有問題。 （3）排除方法 檢查空氣弗列加濾清器濾芯，用壓縮空氣吹掃或更換濾芯，并清洗進(jìn)氣通道或用干凈的毛巾擦拭管道內(nèi)壁。西藏日喀則發(fā)電機(jī)出租,西藏日喀則發(fā)電機(jī)租賃,西藏日喀則應(yīng)急發(fā)電車出租,西藏日喀則發(fā)電車出租,西藏日喀則發(fā)電機(jī)出租公司,江蘇發(fā)電機(jī)出租公司,保定發(fā)電機(jī)出租公司,沈陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租公司,阜新發(fā)電機(jī)出租公司,山東發(fā)電機(jī)出租公司,濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租公司,唐山發(fā)電機(jī)出租公司,秦皇島發(fā)電機(jī)出租公司,鹽城發(fā)電機(jī)出租公司,西藏日喀則發(fā)電機(jī)出租租賃,西藏日喀則發(fā)電機(jī)出租公司,西藏日喀則高壓發(fā)電機(jī)出租,西藏日喀則高壓發(fā)電車出租,西藏日喀則高壓發(fā)電機(jī)租賃,西藏日喀則高壓發(fā)電車租賃,西藏日喀則10KV發(fā)電機(jī)出租,西藏日喀則20KV發(fā)電機(jī)出租,西藏日喀則35KV發(fā)電機(jī)出租,西藏日喀則10KV發(fā)電機(jī)租賃,西藏日喀則20KV發(fā)電機(jī)租賃,西藏日喀則35KV發(fā)電機(jī)租賃,西藏日喀則變壓器出租,西藏日喀則變壓器租賃,西藏日喀則UPS保電公司,西藏日喀則UPS保電,西藏日喀則UPS出租,西藏日喀則UPS租賃,西藏日喀則升壓車出租,西藏日喀則增壓車出,西藏日喀則10KV升壓車出租,西藏日喀則10KV增壓車出租,西藏日喀則升壓車租賃,西藏日喀則增壓車租賃,西藏日喀則10KV增壓車租賃,西藏日喀則10KV升壓車租賃 西藏日喀則環(huán)保發(fā)電機(jī)出租,西藏日喀則發(fā)電機(jī)出租公司,西藏日喀則發(fā)電機(jī)租賃廠家,西藏日喀則50KW發(fā)電機(jī)出租,西藏日喀則100KW發(fā)電機(jī)出租,西藏日喀則200KW發(fā)電機(jī)出租,西藏日喀則300KW發(fā)電機(jī)出租,西藏日喀則400KW發(fā)電機(jī)出租,西藏日喀則500KW發(fā)電機(jī)出租,西藏日喀則600KW發(fā)電機(jī)出租,西藏日喀則700KW發(fā)電機(jī)出租,西藏日喀則800KW發(fā)電機(jī)出租,西藏日喀則900KW發(fā)電機(jī)出租,西藏日喀則1000KW發(fā)電機(jī)出租,西藏日喀則1200KW發(fā)電機(jī)出租,西藏日喀則1500KW發(fā)電機(jī)租賃,西藏日喀則1600KW發(fā)電機(jī)租賃,西藏日喀則1800KW發(fā)電機(jī)租賃,西藏日喀則2000KW發(fā)電機(jī)租賃

西藏日喀則柴油發(fā)電機(jī)廠家講述供油提前角的調(diào)整 西藏日喀則柴油發(fā)電機(jī)廠家講述供油提前角的調(diào)整，為取得經(jīng)濟(jì)的燃油消耗率，在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)500h后或噴油泵一調(diào)速器總成經(jīng)校正重新裝配時(shí)，一般都要對(duì)供油提前角進(jìn)行校正。供油提前角的調(diào)整方法如下： 一、拆下噴油泵一調(diào)速器總成 缸的高壓油管，把調(diào)速器上的手柄鎖定在柴油機(jī) 供油量位置上 二、按柴油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向扳動(dòng)飛輪，在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中觀察噴油泵 缸的供油情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn) 缸的油面剛剛波動(dòng)時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸 三、若飛輪殼上的指針?biāo)鶎?duì)應(yīng)飛輪上的供油度數(shù)與該型柴油機(jī)規(guī)定的供油角度不符時(shí)，可松開噴油泵結(jié)合盤上的兩個(gè)鎖緊螺釘，然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使指針對(duì)準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi)的角度，緊固兩個(gè)固定螺釘即可。 調(diào)整供油提前角的注意事項(xiàng)如下： 一、調(diào)整供油提前角之間，要排除噴油泵低壓油腔內(nèi)部的空氣，否則，所調(diào)整的噴油提前角就會(huì)有一定的誤差。135系列柴油機(jī)的供油提前角一般為28°～31°，具體可查看柴油機(jī)附帶的說明書。 二、在校正噴油泵之前， 在拆解時(shí)給噴油泵結(jié)合盤做個(gè)記號(hào)。若沒有做記號(hào)，則裝配時(shí)首先應(yīng)確定柴油機(jī) 缸或 一缸是不是在壓縮沖程的上止點(diǎn)附近。如果沒有在上止點(diǎn)附近，可用一字螺絲刀扳動(dòng)柴油機(jī)飛輪，使 缸或 一缸處于壓縮沖程的上止點(diǎn)附近，然后取下噴油泵側(cè)蓋板并轉(zhuǎn)動(dòng)噴油泵的傳動(dòng)軸。