我國全自動(dòng)彎管機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)面臨的問題 　　自2009年年底以來，歐洲機(jī)床制造商接受的訂單一直在不斷增長(zhǎng)。2010年上半年，其增長(zhǎng)速度幾乎達(dá)到2009年同期的50%以上。近的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，國際訂單雖然在以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)，但增長(zhǎng)已有所放緩。歐洲機(jī)床工業(yè)傳統(tǒng)上是以出口為導(dǎo)向，不過歐洲客戶仍然是行業(yè)的核心支撐。因?yàn)橹圃鞓I(yè)一直是歐洲經(jīng)濟(jì)的重要組成部分和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的主要驅(qū)動(dòng)力。 全自動(dòng)彎管機(jī)的系統(tǒng)具有手動(dòng)和自動(dòng)操作方式，自動(dòng)方式下又可分為步進(jìn)跟隨彎曲和原點(diǎn)貫穿彎曲，便于加工多種多樣的彎管。對(duì)于具有不同彎曲半徑的管件，采用上下模切換來實(shí)現(xiàn)彎管加工。對(duì)于具有特殊加工要求的彎管，設(shè)計(jì)了聯(lián)動(dòng)、分解及相應(yīng)的輔助動(dòng)作，避免機(jī)械干涉，實(shí)現(xiàn)了彎管過程的自動(dòng)化。 常用的全自動(dòng)彎管機(jī)使用的模具常常是針對(duì)碳鋼管，對(duì)于合金鋼管、不銹鋼管的彎曲，由于材質(zhì)的不同特性，缺乏相應(yīng)的相關(guān)技術(shù)，往往無法得到理想的彎管截面變形率及彎管角度。于較大扭矩(功率)的彎管機(jī)，由于存在設(shè)計(jì)的盲區(qū)，容易造成靜不定、失穩(wěn)現(xiàn)象及共振問題。同時(shí)控制電路的設(shè)計(jì)也缺乏相應(yīng)的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。較大扭矩(功率)的高質(zhì)量的直流電機(jī)在國內(nèi)也很難找到供應(yīng)商。 電動(dòng)彎管機(jī)主要用于5．08 cm(2英寸)以下管道的彎曲，彎管半徑一般小于25．4 cm (10英寸)。對(duì)于較大的彎管半徑，一般無法找到相對(duì)適應(yīng)的機(jī)器與模具。對(duì)于彎管半徑大于30．48 cm(12英寸)的彎管模具不僅投資較大，而且模具的澆注的過程變形也難以得到控制，同時(shí)對(duì)于這種模具的設(shè)計(jì)也需要相當(dāng)?shù)募夹g(shù)積累。

全自動(dòng)彎管機(jī)不可以長(zhǎng)時(shí)間處在運(yùn)行狀態(tài) 在工地應(yīng)用全自動(dòng)彎管機(jī)的時(shí)候一般是會(huì)有專人照看的，若是需要處理的建筑鋼筋比較多，肯定是有專門的工作人員來安排工作的。要一直不停地將建筑鋼筋自機(jī)器右邊拉到設(shè)備孔里面，把彎折的建筑鋼筋處理成直的，再把處理好的建筑鋼筋，放至彎管機(jī)的實(shí)際操作臺(tái)子上，生產(chǎn)加工成箍筋，等候起吊機(jī)把它們運(yùn)往工程建筑的新樓盤上。建筑鋼筋的矯直、模具制作部分一般是規(guī)模比較大的一項(xiàng)工作，若是建筑鋼筋的需要量多，每日都得處理上千個(gè)成品。 在這樣的條件下，全自動(dòng)彎管機(jī)的運(yùn)行就可能會(huì)出現(xiàn)過載。實(shí)際上一般來說的話是不容易出現(xiàn)這樣的狀況的，但如果是二十四小時(shí)啟動(dòng)運(yùn)行，那肯定什么機(jī)器都是吃不消的，因此平常在實(shí)際操作的時(shí)候，員工在歇息的時(shí)候，也留意要讓機(jī)器“緩沖”一下，否則一旦出現(xiàn)問題就因小失大了。 那以上就是全自動(dòng)彎管機(jī)的一些內(nèi)容了，大家可以了解一下