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以下是:浙江衢州立體車(chē)庫(kù)轉(zhuǎn)豬平臺(tái)款式多樣的圖文介紹

立體車(chē)庫(kù)轉(zhuǎn)豬平臺(tái)款式多樣



 
兩層升降橫移地面二層式立體車(chē)庫(kù)PSH型升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù)PSH-2二層升降橫移車(chē)庫(kù)PSH2二層升降橫移車(chē)庫(kù) 

 

工作原理:二層升降橫移式停車(chē)設(shè)備以鏈條或鋼絲繩,前后采用大跨距設(shè)計(jì),每個(gè)車(chē)位均有載車(chē)板,

 

上車(chē)板在搬運(yùn)機(jī)構(gòu)作用下可上下升降,下車(chē)板可左右橫移,搬運(yùn)機(jī)構(gòu)可左右橫移;

上下升降運(yùn)動(dòng);下層設(shè)有一個(gè)空位、左右移動(dòng)變換空位,同時(shí)搬運(yùn)機(jī)構(gòu)移至空位處取出車(chē)板降至地面出車(chē),

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下層車(chē)板上的汽車(chē)可直接出車(chē)。設(shè)備可靈活組合成單列式、重列等排列方式;空間利用率 ,達(dá)到停車(chē)數(shù)量 化,是目前市場(chǎng)上應(yīng)用廣泛的立體車(chē)庫(kù),

市場(chǎng)占有率達(dá)到70%以上。

機(jī)械車(chē)位生產(chǎn)銷(xiāo)售、機(jī)械車(chē)位回收、機(jī)械車(chē)位租賃回收、機(jī)械停車(chē)位生產(chǎn)銷(xiāo)售

 




地面四層升降橫移立體車(chē)庫(kù)
  四層升降橫移車(chē)庫(kù)為多列布置,整機(jī)通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)鏈條或鋼絲繩驅(qū)動(dòng)車(chē)臺(tái)板升降和橫移來(lái)實(shí)現(xiàn)存取車(chē)。

上車(chē)板在搬運(yùn)機(jī)構(gòu)作用下可上下升降,下車(chē)板可左右橫移,搬運(yùn)機(jī)構(gòu)可左右橫移,適用于平面空地。

 

一層車(chē)位可以直接存取車(chē);中間層的某一車(chē)位需要存取車(chē)時(shí),該載車(chē)板正下方對(duì)應(yīng)的各層載車(chē)板橫移一個(gè)車(chē)位的位置,將空位讓到需要存取車(chē)的載車(chē)板正下方,使得該載車(chē)板可以降至地面,從而實(shí)現(xiàn)存取車(chē)。

 

設(shè)備可靈活組合成單列式、重列等排列方式。本公司設(shè)備擁有防墜、防松等多項(xiàng) 技術(shù),保證車(chē)輛出入庫(kù)。


 設(shè)備特點(diǎn):
 ●多路保護(hù),設(shè)有防墜落、防碰撞、防過(guò)載等一系列保護(hù)裝置;

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巨順智能設(shè)備(衢州市分公司)一家以開(kāi)發(fā)、生產(chǎn),設(shè)計(jì)等多種類(lèi)型的 轉(zhuǎn)豬平臺(tái)的大型企業(yè),位于黃島區(qū)臨港工業(yè)園407號(hào),庫(kù)存充足,公司實(shí)現(xiàn)流程式操作和制度化。高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)職工、雄厚的資金和技術(shù)支持,更是為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的卓著品質(zhì)提供了有力確保。

  我公司的產(chǎn)品常年暢銷(xiāo)全球名地,同時(shí)也是多家知名企業(yè)的一級(jí) 轉(zhuǎn)豬平臺(tái)供應(yīng)商,我司憑著多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),以專(zhuān)業(yè)的水平,專(zhuān)注生產(chǎn),專(zhuān)心做事為宗旨,通過(guò)技術(shù)的創(chuàng)新,改革,引領(lǐng)行業(yè)向前發(fā)展!




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后橫梁的安裝:  將上、中、下幾根后橫梁吊裝在兩后立柱上并用螺栓進(jìn)行聯(lián)接預(yù)擰緊狀態(tài)。 縱梁的安裝:  縱梁分為左、中、右三種縱梁,首先將左右縱梁分別吊上立柱聯(lián)接處,用螺栓相聯(lián)接,測(cè)出對(duì)角線長(zhǎng)度誤差值≤5mm,再將中縱梁吊上中立柱連接處,將其用螺栓進(jìn)行聯(lián)接,測(cè)出框架對(duì)角線長(zhǎng)度誤差值≤3mm,梁間平行度誤差≤3mm。然后把所有的橫、縱梁及連接部件進(jìn)行緊固。  
二、三、四、五、六層橫移導(dǎo)軌的安裝:  按照?qǐng)D紙的尺寸要求把軌道鋪在框架橫梁的軌道墊板上點(diǎn)焊,保證其同層兩軌道的距離誤差≤2 mm,兩軌道在同一橫截面的相對(duì)高度差≤3mm。每軌道的直線度≤1mm。然后焊牢。
頂層框架的安裝:  把頂層框架的后橫梁和左右側(cè)梁吊裝在框架前后橫梁的聯(lián)接處,螺栓進(jìn)行聯(lián)接預(yù)擰緊狀態(tài)。校正頂層框架,使對(duì)角線長(zhǎng)度誤差值≤2mm,符合技術(shù)要求后緊固各連接部分。
橫移框架的安裝: 

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