止水帶供應(yīng)本地企業(yè)
更新時間:2025-07-05 23:05:59 ip歸屬地:衢州,天氣:多云轉(zhuǎn)晴,溫度:24-36 瀏覽次數(shù):25 公司名稱:衡水 廣碩橡塑制品(衢州市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 25 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 1000 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 按距離 |
小起訂 | 20米 |
質(zhì)量等級 | 優(yōu) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品品牌 | 廣碩 |
發(fā)貨城市 | 衡水 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
加工定制 | 是 |
可售賣地 | 全國 |
材質(zhì) | 橡膠 |
產(chǎn)地 | 河北 |
規(guī)格 | 齊全 |
型號 | 300*6*8*10 |
可定制 | 是 |
材質(zhì) | 天然橡膠 |
形狀 | 中埋 |
范圍 | 止水帶供應(yīng)本地企業(yè)供應(yīng)范圍覆蓋浙江省 杭州市、寧波市、溫州市、臺州市、金華市、湖州市、紹興市、舟山市、嘉興市、衢州市、麗水市 柯城區(qū)、衢江區(qū)、常山縣、開化縣、龍游縣、江山市等區(qū)域。 |


廣碩橡塑制品(衢州市分公司)自投產(chǎn)以來,通過優(yōu)良的 中埋式橡膠止水帶產(chǎn)品性能和完善的售后服務(wù)體系逐步贏得了客戶的信賴并全國各地。公司一貫堅持以人為本的管理理念,人才薈萃是我們創(chuàng)新發(fā)展的基礎(chǔ),質(zhì)優(yōu)量大是我們競爭前進(jìn)的優(yōu)勢。我們的生產(chǎn)工藝規(guī)范,技術(shù)力量雄厚,可根據(jù)客戶要求和使用環(huán)境不同制造出符合客戶需求的 中埋式橡膠止水帶。
四氟滑板橡膠支座使用范圍:1、按交通部JT\T4-93規(guī)格劃分系列??苫顒又дr使用:主要用于跨度〉30米的大跨度橋梁簡支梁連續(xù)板橋、多跨連續(xù)梁橋。2、作為滑塊塊使用表面貼復(fù)的聚四氟板厚度分1.5毫米、2毫米、3毫米等連續(xù)梁頂推、T型梁橫移、大型設(shè)備滑移。
遇水橡膠止水帶是采用天然橡膠與各種合成橡膠為主要原料,摻加各種助劑及填充料,經(jīng)塑煉,混煉,壓制成型,其品種規(guī)格較多,有橋型、山型、P型、R型、U型、Z型、乙型、T型、H型、E型、Q型等。該止水材料具有良好的彈性,耐磨性、耐老化性和抗撕裂性能,適應(yīng)變形能力強(qiáng)、防水性能好,溫度使用范圍-45℃-+60℃。
針對以上止水帶設(shè)計上的缺陷,人們從變形、錨固、防水各功能在止水帶上分區(qū)、分工明確,效果可靠,方便施工等方便進(jìn)行了改進(jìn),首先,加大圓孔兩側(cè) 肋之間的距離。 肋間距與圓孔為變形區(qū)。其次,加大 肋的尺寸使之成為錨固肋,稱為錨固區(qū)。再次,錨固肋后的小肋尺寸減少,數(shù)量增加,成為防滲區(qū)。端部魚尾變成中型肋,以增強(qiáng)防滲漏效果,并提高帶邊緣的剛度以利施工時方便安裝。再次,中間圓孔的上下部分做成平面,以便于施工中支撐縫板并不致使砼進(jìn)入接縫中而影響止水帶的充分變形。 ,帶的兩端部邊緣設(shè)薄型膠條,可以釘釘子或穿鋼絲,為施工時固定止水帶用。該改進(jìn)大大了現(xiàn)在止水帶的止水性和實(shí)用性。
在止水帶的選擇上,首先要考慮的是止水帶的耐久性,因?yàn)殇摻罨炷凉こ桃话愣际?性的,所以止水帶一般選擇耐久、抗老化優(yōu)良的橡膠止水帶。止水帶的帶型一般是由工程要求來規(guī)定的,根據(jù)工程圖紙選擇中埋式還是外貼式。止水帶厚度的選擇也應(yīng)額外注意,止水帶如果太薄,其承受的水壓就會太小,肯定是不行的。但是如果止水帶太厚,當(dāng)止水帶移動變形時,止水帶上的總的剪切力就會很大,容易損壞鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。因此,如果儲水建筑的水深不超過10m,選用6mm厚的止水帶比較適宜,隨著水壓的增大,選用止水帶的厚度也應(yīng)適當(dāng)增加。另外,止水帶處砼斷面的小厚度,不應(yīng)小于止水帶的埋人寬度。由于建筑物的伸縮縫或者沉降縫要水平或者垂直交叉,止水帶還應(yīng)準(zhǔn)備好T型或者十字行接頭,解決現(xiàn)場施工的對接問題。
瀝青麻絲就是用瀝青和麻絲混在一起,是一種良好的防水防腐材料。瀝青麻絲是麻絲或麻繩浸泡過瀝青。這東西是用來填縫的, 施工用浸泡過的麻絲塞縫,達(dá)到縫隙平整為止。瀝青麻絲也叫瀝青麻絮或?yàn)r青麻繩。
瀝青麻絲是麻絲或麻繩浸泡過瀝青。這東西是用來填縫的,施工前先用麻絲將縫道填塞滿然后用熱瀝青灌縫,不方便施工的地方就用浸泡過的麻絲塞縫。鐵路橋梁板式橡膠支座的主要功能就是將橋梁上部結(jié)構(gòu)的反力可靠地傳遞給墩臺,從而保證在豎向荷載作用下支座產(chǎn)生較小的壓縮變形,一般要求支座的壓縮變形不得超過橡膠厚度的15%。橡膠支座在水平方向則應(yīng)具有定柔性,以適應(yīng)車輛制動力、溫度、混凝土收縮利變化及活載作用下梁體的水平位移。
鐵路板式橡膠支座分普通型支座和耐寒型支座兩種。普通型膠料由氯丁橡膠配制面成,在-25℃~+60℃溫度下使用。耐寒型膠料由天然橡膠配制而成,在-40℃~+60℃溫度下使用。鐵路橋梁板式橡膠支座符合 TB1893-87標(biāo)準(zhǔn)。