梁兩臺(tái)電動(dòng)葫蘆通過(guò)抓取干凈，清污效果十分理想。新型液壓抓斗清污機(jī)采用了先進(jìn)的搖控和液壓控制技術(shù)，使整機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作維護(hù)方便。并且進(jìn)一步完善主機(jī)過(guò)載、限位、故障保護(hù)系統(tǒng)，采用plc可編程序控制器實(shí)現(xiàn)清污機(jī)行走、抓斗升降、清污、卸污的全過(guò)程自動(dòng)控制。提高。清污機(jī)自動(dòng)化水平，適應(yīng)不同工作環(huán)境的需要。抓斗式清污機(jī)通過(guò)電動(dòng)葫蘆行走于支撐鋼結(jié)構(gòu)的軌道梁，兩臺(tái)電動(dòng)葫蘆通過(guò)抓取干凈清污效果十。
能等特點(diǎn)可使電站連接部件可同步完成設(shè)備的起升、下降和行走功能，利用液壓機(jī)構(gòu)對(duì)耙齒進(jìn)行開(kāi)合，各機(jī)構(gòu)有序聯(lián)動(dòng)使耙斗機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)清污動(dòng)作并復(fù)位。該設(shè)備只有一臺(tái)主機(jī)就能完成多個(gè)攔污柵的清污工作，具有、、節(jié)能等特點(diǎn)，可。使電站連接部件可同步完成設(shè)。
啟閉機(jī)原因加大起重量而且清污設(shè)備的投資成本和運(yùn)行費(fèi)用明顯降低。蓮陽(yáng)橋水電站抓斗清污機(jī)抓斗式清污機(jī)采用液壓系統(tǒng)操作清污抓斗的開(kāi)閉，閉合力由液壓系統(tǒng)控制，與力無(wú)關(guān)，這樣就可以大大提高閉合力，這樣的設(shè)計(jì)不僅改變了傳統(tǒng)清污機(jī)液壓清污抓斗結(jié)構(gòu)笨重的缺點(diǎn)，減輕了結(jié)構(gòu)重量，無(wú)需額外的因?yàn)樽灾氐仍蚣哟笃鹬亓浚仪逦墼O(shè)備的投資成本和。
機(jī)械結(jié)構(gòu)極為簡(jiǎn)單故能使齒耙的咬合力更強(qiáng)，抓污能力更好。抓斗式清污機(jī)電氣系統(tǒng)設(shè)置了。過(guò)載保護(hù)及高度限位功能。在起升過(guò)程中如出現(xiàn)過(guò)載時(shí)，過(guò)載保護(hù)機(jī)構(gòu)會(huì)發(fā)出過(guò)載，使電機(jī)停止起升，以防止拉壞清污機(jī)或攔污柵的構(gòu)件。該機(jī)還設(shè)有起升高度限位器，當(dāng)超過(guò)界限時(shí)，會(huì)停止電機(jī)工作，防止設(shè)備觸底或沖頂。整套設(shè)備有較高的性。由于電控水平高而機(jī)械結(jié)構(gòu)極為簡(jiǎn)單，故能使齒耙的咬合力更強(qiáng)。
善上游水體的生態(tài)環(huán)境設(shè)備穩(wěn)定性極高，維修簡(jiǎn)便，維護(hù)量極低。蓮陽(yáng)橋水電站抓斗清污機(jī)蓮陽(yáng)橋水電站抓斗式清污機(jī)安裝完成后，實(shí)現(xiàn)了污物垃圾自動(dòng)清。除的目的，解決了汛期水電站發(fā)電引水正常過(guò)流、機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行問(wèn)題，減少因斷水造成的事故停機(jī)。每年增加經(jīng)濟(jì)效益至少20~30萬(wàn)元，兩至三年內(nèi)，即可收回投資，并有利于生產(chǎn)運(yùn)行，同時(shí)也能改善上游水體的生態(tài)環(huán)境設(shè)備穩(wěn)定性極高維修。
物這些污物隨發(fā)電流隨著我國(guó)水利資源的不斷開(kāi)發(fā),低水頭電站的興建越來(lái)越多,這些電站一般在河流的中下游。地區(qū),水流中漂浮物比較多,尤其是在洪水期間,隨洪水而來(lái)的大量的竹枝、樹(shù)枝、農(nóng)作物、水草及水浮蓮、生活垃圾等污物,這些污物隨發(fā)電流隨著我國(guó)水利資源的不。

啟閉機(jī)便輕巧可靠的特點(diǎn)機(jī)配套使用。PYZ雙向轉(zhuǎn)動(dòng)閘門(mén)主要特點(diǎn)，產(chǎn)品采用橡膠軟密封，具有密封性能好的特點(diǎn)，產(chǎn)品是普通閘門(mén)的/重量，具有重量輕實(shí)用的特點(diǎn)，閘板重量輕，且閘板與道軌板之間阻力小，具有操作力矩小的特點(diǎn)，采用螺桿式啟閉操作，具有操作方便、輕巧、可靠的特點(diǎn)機(jī)配套使用PYZ雙。
點(diǎn)鑄鐵閘門(mén)起吊軌道安，也可采用電動(dòng)控制裝置，具有定位、操作輕巧、易實(shí)現(xiàn)自控和遠(yuǎn)控的特點(diǎn)，閘板與導(dǎo)軌之間裝有防鎖死結(jié)構(gòu)使密封面磨損非常小，具有使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，耐酸堿及耐大部分腐蝕性化學(xué)品及污水、海水，具有適用范圍廣的特點(diǎn)，產(chǎn)品出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象，只需將閘板吊起，調(diào)換門(mén)框上橡膠密封圈即可，具有方便快捷的特點(diǎn)鑄鐵閘門(mén)起吊軌道安也可采用電動(dòng)控制裝。
當(dāng)跨度大于m時(shí)不超裝注意事項(xiàng)，鑄鐵閘門(mén)軌道安裝前，應(yīng)對(duì)鋼軌的形狀尺寸進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有超值彎曲或者扭曲等變形時(shí)，必須進(jìn)行校正，經(jīng)檢查合格后才能進(jìn)行安裝，軌道吊裝前，應(yīng)測(cè)量和標(biāo)定軌道的安裝基線，軌道實(shí)際中心線與安裝基準(zhǔn)線的水平位置偏差，當(dāng)跨度小于或等于m時(shí)，不超過(guò)mm，當(dāng)跨度大于m時(shí)，不超裝注意事項(xiàng)鑄鐵閘門(mén)。
的情況下用mm的過(guò)mm。，軌道頂面的縱向傾斜度不大于/，每m測(cè)一點(diǎn)，在全行程上，高點(diǎn)與低點(diǎn)之差不大于mm，軌道吊裝后，應(yīng)檢查是否符合要求，并且復(fù)查螺栓的緊固情況，的軌道兩端的車(chē)擋，在吊裝起重機(jī)之前必須先安裝好鑄鐵閘門(mén)檢驗(yàn)，鑄鐵閘門(mén)密封面間隙檢驗(yàn)在鑄鐵閘門(mén)的門(mén)板與門(mén)框密封座的結(jié)合面，必須外來(lái)雜物和油污，將鑄鐵閘門(mén)全閉后放平。在門(mén)板上無(wú)外加荷載的情況下，用.mm的過(guò)mm軌道頂面的。
閉使門(mén)框孔口向上塞尺沿密封的結(jié)合面測(cè)量間隙，其值不大于.mm，才能合格。，裝配檢驗(yàn)將鑄鐵閘門(mén)的門(mén)板在門(mén)框內(nèi)入座，作全啟全閉往復(fù)，檢查門(mén)板在全啟全閉時(shí)的位置、楔緊面的楔緊狀況和門(mén)板在導(dǎo)向槽內(nèi)的間隙。用鋼尺和塞尺等工具分別進(jìn)行測(cè)量。，鑄鐵閘門(mén)滲漏試驗(yàn)鑄鐵閘門(mén)的密封面應(yīng)任何污物，不得在兩密封面間涂抹油脂。將鑄鐵閘門(mén)全閉，使門(mén)框孔口向上，塞尺沿密封的結(jié)合面測(cè)。
值應(yīng)不大于Lmi然后在門(mén)框孔口內(nèi)逐淅注入清水，以水不溢出為限，其密封面的滲水量應(yīng)不大于.L/min·m。，鑄鐵閘門(mén)全壓泄漏試驗(yàn)將鑄鐵閘門(mén)安裝在試驗(yàn)池內(nèi)或現(xiàn)場(chǎng)作全壓試驗(yàn)，采用計(jì)量檢測(cè)密封面的泄漏量，其值應(yīng)不大于.L/mi然后在門(mén)框孔口內(nèi)逐淅。
查如仍有不合格時(shí)n·m。，鑄鐵閘門(mén)出廠檢驗(yàn)每臺(tái)鑄鐵閘門(mén)必須經(jīng)制造廠檢驗(yàn)部門(mén)按本檢驗(yàn)，并簽發(fā)產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證，方可出廠。訂貨單位有權(quán)按本的有關(guān)規(guī)定對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行復(fù)查，抽檢量為批量的%。但不少于臺(tái)且不多于臺(tái)。抽檢結(jié)果如有臺(tái)不合格時(shí)應(yīng)加倍復(fù)查，如仍有不合格時(shí)，n·m鑄鐵閘門(mén)出。