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福建泉州柴油發(fā)電機組的機油變質(zhì)簡單鑒別方法 發(fā)電機組油底殼內(nèi)的機油,由于與空氣接觸及受熱,易被逐漸氧化。隨著油中的酸性物質(zhì)、膠質(zhì)、鐵屑、瀝青質(zhì)慢慢地增多,機油的顏色會漸漸變黑,黏度也會逐漸下降,同時性能降低,因而到了規(guī)定的換油期則必須更換新油。但在工作中發(fā)現(xiàn),有時換油不久,機油又很快地變質(zhì),顏色由深藍變黃,或是先變黑后突然變灰,失去了原有的技術(shù)性能。 1.變質(zhì)原因 ⑴機油中滲進了水分。機油中有水,會促使油泥的形成,使機油沾污變質(zhì)(俗稱“老化”),此時添加劑的抗氧化性和分散性能減弱,促進了泡沫的形成,使機油變成了乳化液,破壞了油膜。實驗證明,當水分達到1%時,機件磨損將加快2.5倍。 ⑵曲軸箱通氣性差,機油散熱不良。福建泉州柴油發(fā)電機工作時,會有一些燃燒氣體竄入曲軸箱內(nèi),若活塞環(huán)嚴重損壞,此現(xiàn)象將更嚴重,曲軸箱內(nèi)的氣壓將因此而升高,若壓力高于外界大氣壓力,則會給活塞運行帶來一定阻力,導(dǎo)致機油由油底殼與氣缸體結(jié)合處向外滲漏。另外,泄漏到曲軸箱內(nèi)的氣體中含有二氧化硫,會促進機油很快變質(zhì)。為此,必須使曲軸箱內(nèi)的氣壓與外界大氣壓力相等。有的福建泉州柴油發(fā)電機上特設(shè)有通氣管(呼吸管),其目的就是使曲軸箱的內(nèi)、外壓力處于均衡狀態(tài)。 ⑶保養(yǎng)不當。在清洗曲軸箱時,若機油濾清器或散熱器清洗不徹底或漏裝機油濾清器的密封墊圈,則福建泉州柴油發(fā)電機在加入新機油后,即使時間只有幾個小時,也會使機油變得既黑又臟。 ⑷機油牌號使用不當。按照API(美國石油學(xué)會)等級標準,將汽油機機油分為6個等級,福建泉州柴油發(fā)電機機油分為4個等級,等級越高,油品品質(zhì)越高。這兩種機油原則上不能相互使用,特別是汽油機機油不能用于福建泉州柴油發(fā)電機,但是凡標有API SE-CC標記的機油,則為汽、柴兩用機油。汽油機用機油應(yīng)符合API-SE品質(zhì)等級,福建泉州柴油發(fā)電機用機油應(yīng)符合API-CC品質(zhì)等級。按SEA(美國汽車工程師學(xué)會)等級標準,將汽油機、福建泉州柴油發(fā)電機的機油黏度各分為4個等級,凡帶有W字樣的油品是冬用機油,標號越大,黏度指標越高;凡標有SAE15W-40牌號的機油,是冬、夏季均能用的機油,國外叫復(fù)合油,國內(nèi)稱稠化機油。因此,發(fā)電機組選擇機油必須注意其品質(zhì)和黏度這兩個方面的要求,即油品的等級牌號(API)和油品的黏度牌號(SAE);在選用時,只能以高等級油品代替低等級油品,否則容易使機油早期變質(zhì)。 2.簡易鑒別 ⑴觀察法。取曲軸箱中的機油少許,放于容器內(nèi)慢慢傾倒,邊倒邊觀察其流動情況,如油流細長、均勻、有光澤,表明油中無膠結(jié)雜質(zhì),尚能繼續(xù)使用;若油流斷續(xù)且粗細不勻、混濁發(fā)黑,則應(yīng)更換。 ⑵擦研法。從福建泉州柴油發(fā)電機曲軸箱中取少許機油,用手指擦研,如手感有機械雜質(zhì)或黏度太差,則應(yīng)更換。 ⑶蒸發(fā)法。取一張厚銅片置于明火上加熱幾分鐘,然后取機油試樣少許,滴于熱銅片上,如果機油一滴在銅片上就發(fā)泡飛濺,說明機油內(nèi)含水較多;若機油滴在銅片上沒有飛濺,而立即發(fā)出爆裂聲,則說明機油內(nèi)含有有少量水,響聲越強,則含水量就越多。




汽輪發(fā)電機的原理 汽輪發(fā)電機是指用汽輪機驅(qū)動的發(fā)電機。由鍋爐產(chǎn)生的過熱蒸汽進入汽輪機內(nèi)膨脹做功,使葉片轉(zhuǎn)動而帶動發(fā)電機發(fā)電,做功后的廢汽經(jīng)凝汽器、循環(huán)水泵、凝結(jié)水泵、給水加熱裝置等送回鍋爐循環(huán)使用。 汽輪發(fā)電機是由汽輪機作原動機拖動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),利用電磁感應(yīng)原理把機械能轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電設(shè)備。發(fā)電機轉(zhuǎn)子繞組內(nèi)通入直流電流后,便建立轉(zhuǎn)子磁場,這個磁場稱主磁場,它隨著汽輪發(fā)電機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。其磁通自轉(zhuǎn)子的一個磁極出來,經(jīng)過空氣隙、定子鐵芯、空氣隙,再進入轉(zhuǎn)子另一個相鄰磁極,從而構(gòu)成主磁通回路。由于發(fā)電機轉(zhuǎn)子隨著汽輪機轉(zhuǎn)動,發(fā)電機磁極旋轉(zhuǎn)一周,主磁極的磁力線被裝在定子鐵芯內(nèi)的u、v、w三相繞組依次切割,根據(jù)電磁感應(yīng)定律,在定子三相繞組內(nèi)感應(yīng)出相位不同的三相交變電動勢。 假設(shè)汽輪發(fā)電機轉(zhuǎn)子具有一對磁極,當汽輪發(fā)電機轉(zhuǎn)子與汽輪機轉(zhuǎn)子同軸高速旋轉(zhuǎn)時,如汽輪機以3000轉(zhuǎn)/分旋轉(zhuǎn)時,這樣發(fā)電機轉(zhuǎn)子以50周/秒的恒速旋轉(zhuǎn),磁極極性也要變化50次,那么在發(fā)電機定子繞組內(nèi)感應(yīng)電動勢也變化50次,同時在定子三相繞組內(nèi)感應(yīng)出相位不同的三相交變電動勢,即頻率為50赫茲的三相交變電動勢。這時若將發(fā)電機定子三相繞組末端連在一起接地,而將發(fā)電機定子三相繞組的首端引出線與用電設(shè)備連接,就會有電流流過,這個過程即為汽輪機轉(zhuǎn)子輸入的機械能轉(zhuǎn)換為電能的過程。




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