JTP礦用絞車、絞車、JTP絞車日常管理工作要求JTP絞車是目前礦山普遍使用的礦井設(shè)備，JTP絞車的問題一直都是礦山企業(yè)所共同關(guān)心的問題，因此關(guān)于礦用絞車的問題可以從礦用絞車的準(zhǔn)備工作以及維護(hù)工作入手，所以管理很重要，下面為大家介紹JTP絞車生產(chǎn)基本條件的相關(guān)信息：①進(jìn)入工作面開始裝載作業(yè)前，須作好檢查，并灑水，防止裝巖時(shí)粉塵污染環(huán)境。②采用耙斗式裝載機(jī)出礦，應(yīng)遵守下列規(guī)定：應(yīng)有良好照明。絞車前部應(yīng)設(shè)防斷繩回甩的防護(hù)設(shè)施。JTP絞車開動(dòng)前，司機(jī)應(yīng)發(fā)出信號(hào)。絞車開動(dòng)時(shí)，禁止人員跨越鋼絲繩。JTP絞車停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，應(yīng)將鋼絲繩放松。③操作維修人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)并掌握機(jī)器的性能，熟悉并遵守其操作規(guī)程。④用裝巖機(jī)、耙斗裝巖機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、裝運(yùn)機(jī)或人工出碴前，要檢查和處理工作面頂、幫的浮石。在斜井中移動(dòng)耙斗裝巖機(jī)時(shí)，下方不準(zhǔn)有人。⑤采用無軌裝運(yùn)設(shè)備，應(yīng)遵守下列規(guī)定：出礦巷道中運(yùn)行的車輛遇到人員時(shí)，應(yīng)停止讓人通過。運(yùn)輸巷道的底板要平整，巷道的坡度應(yīng)小于設(shè)備的爬坡能力，彎道的曲線半徑應(yīng)符合設(shè)備的要求。禁止站在鏟斗內(nèi)撬浮石，禁止用鏟斗破大塊石。禁止人員從升舉的鏟斗下通過和停留。溜井礦應(yīng)設(shè)車檔。鏟運(yùn)機(jī)架硬座上方，應(yīng)設(shè)牢固的防護(hù)棚。車箱裝載不得過滿，作業(yè)人員操作位置上方應(yīng)設(shè)防護(hù)網(wǎng)或板。⑥操作裝巖機(jī)時(shí)，應(yīng)注意防止砸壞電纜和氣管。⑦停止工作時(shí)，機(jī)器應(yīng)移放至地點(diǎn)，切斷動(dòng)力源，做好防范工作　?、鄬?duì)內(nèi)燃動(dòng)力的裝載機(jī)械應(yīng)定時(shí)檢查消煙和凈化裝置，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。

怎樣防止礦用絞車的過卷事故首先我們來了解一下什么是礦用絞車過卷事故，容器超過井口停車位置而未停車，繼續(xù)向上所造成的事故，叫過卷事故。過卷事故的后果是很嚴(yán)重的，可拉倒井架造成嚴(yán)重停產(chǎn)事故，或拉斷鋼絲繩而使容器墜毀，造成人員傷亡事故。在雙滾筒礦用絞車中，一個(gè)容器過卷時(shí)，另一個(gè)容器必將發(fā)生與井底相撞的墩罐事故。墩罐的嚴(yán)重后果是將設(shè)備撞壞，罐籠內(nèi)乘人時(shí)則會(huì)造成人員傷亡。那么應(yīng)該怎樣來防止過卷事故的發(fā)生呢？這就要求可以絞車安裝可靠的過卷保護(hù)裝置和限速裝置。過卷保護(hù)裝置就是分別在井架上和深度指示器上安裝行程開關(guān)，容器超過正常卸載位置（即出車平臺(tái)）0.5米時(shí)，容器就會(huì)碰撞到井架上的行程開關(guān)，同時(shí)深度指示器上的指針螺母碰撞深度指示器上的行程開關(guān)，便自動(dòng)切斷電源，使保險(xiǎn)閘發(fā)生作用。由于保險(xiǎn)閘發(fā)生作用時(shí)，并不能使容器立即停止運(yùn)行，還有一個(gè)制動(dòng)過程，而這個(gè)過程的時(shí)間長(zhǎng)短取決于保險(xiǎn)閘開始制動(dòng)時(shí)的運(yùn)行速度，為此，裝設(shè)限速裝置，可使容器到達(dá)終端位置時(shí)的速度不超過2米／秒，從而達(dá)到過卷保護(hù)的目的。過卷保護(hù)和限速裝置必須定期檢查和試驗(yàn)。試驗(yàn)過卷開關(guān)時(shí)，井架上和深度指示器上的過卷開關(guān)要分別進(jìn)行試驗(yàn)，不合格不許開車。