并應(yīng)能使被房屋加固土體在面和深度范圍內(nèi)連成一個整體，對旋噴樁的質(zhì)量檢驗主要包括z樁體的整體性，均勻性，樁體的直徑，垂直度及樁體的強度特征，根據(jù)＜建筑廣西欽州地基處理技術(shù)規(guī)范＞(JGJ79-91〉第1.0.4條的規(guī)定并結(jié)合＜秦沈客運專線鐵路路基施工技術(shù)細則以試行)〈1994年4月鐵道部建設(shè)管理司印發(fā)〉第4.7。 檢測點的頻率為總孔數(shù)的2~5％，少不少于2個點，成樁28天后進行檢驗，經(jīng)甲方的檢驗單位檢驗該工點旋噴樁均符合設(shè)計要求和檢驗標準，5結(jié)束語注漿加固應(yīng)保證加固廣西欽州地基在面和深度連成一體，滿足土體滲透性，廣西欽州地基土的強度和變形的設(shè)計要求。 在廣西欽州公路下沉注漿地基處理中，注漿加固宜與其他廣西欽州地基處理方法聯(lián)合使用，當采用單一注漿加固方法處理廣西欽州地基時要充分論證其可靠性，而水泥為主劑的漿液注漿加固設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定:根據(jù)內(nèi)昆線宜賓南站生活小區(qū)住宅工程廣西欽州地基加固工程實例。

加速廣西欽州公路下沉注漿地基沉降的目的和適用條件基本上與等待廣西欽州地基沉降穩(wěn)定的方法相同，但可以縮短消極等待沉降穩(wěn)定所需的，一般適用于獨立基礎(chǔ)下的廣西欽州地基處理，具體做法是臨時的增加載荷，人為的有控制的進行廣西欽州地基浸水等，4.對基礎(chǔ)進行移軸處理。 當偏心荷載較大時，可使基礎(chǔ)軸線偏離柱的軸線，5.調(diào)整荷載差異，6.采用輕型結(jié)構(gòu)，柔性結(jié)構(gòu)，7.施工中正確安排施工順序和施工進度，如對相鄰的建筑，應(yīng)先施工重，高(即荷載重，高度大)的建筑，后施工輕，低(即荷載輕。 高度小)的建筑；對軟土地則應(yīng)放慢施工速度，以便使廣西欽州地基能排水固結(jié)，提高承載力，否則，施工速度過快，將造成較大的孔水壓力，甚至使廣西欽州地基發(fā)生剪切破壞，廣西欽州地基是建筑物或建筑荷載的終承載機構(gòu)，廣西欽州地基的承載力的大小與基礎(chǔ)。 主體結(jié)構(gòu)設(shè)計及施工密切相關(guān)，如果廣西欽州地基承載力不足，就可以判定為軟弱廣西欽州地基，3.改善透水特性施工工藝:卸荷→基底處理→涂底膠→找→粘貼→保護，卸荷加固前應(yīng)對所加固的構(gòu)件盡可能卸荷，基底處理1混凝土表層出現(xiàn)剝落。