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廣西欽州球墨鑄鐵井蓋標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定在車行道上的井蓋的 相應(yīng)試驗荷載太低。如裂痕荷載 180 kN 的 A 級井 蓋，相當(dāng)于 EN124 標(biāo)準(zhǔn)中 B125 型井蓋和 CJ/T3012 的輕型井蓋，規(guī)定僅用于“人行道、非機動車道” 的井蓋，而 JC889 可以“用于機場或可供直升機起降的高速公路等特種道路和場地”，而裂痕荷載僅 為 105 kN 的 B 級井蓋就可以用在“城市道路、公 路和停車場”了，這種井蓋用于城市道路易被壓壞。 綜上所述，《鑄鐵井蓋》對重型井蓋定的承載 能力(36 t)基本合理，與 EN124 的 D400 井蓋(40 t) 接近。而輕型井蓋(21 t)禁止機動車行駛時，有可能 承載能力過剩，應(yīng)象 EN124 標(biāo)準(zhǔn)一樣多分幾個等 級，使用起來會更合理經(jīng)濟些?！对偕鷺渲瑥?fù)合材 料井蓋》標(biāo)準(zhǔn)，重型井蓋承載能力僅為 24 t，肯定 是不夠的；《鋼纖維混凝土井蓋》的 A 型井蓋“裂 縫荷載”僅為 18 t，指標(biāo)嚴(yán)重偏低。廣西欽州山東凌洲管業(yè)有限公司雖然國內(nèi)有 3 個標(biāo)準(zhǔn)，但 3 個標(biāo)準(zhǔn)均存在一定局限，均不能涵蓋 現(xiàn)有各種材質(zhì)的井蓋。 井蓋的承載能力是衡量井蓋能否在道路上使 用的關(guān)鍵指標(biāo)，如果承載能力不高，使用時被壓壞 則與鑄鐵井蓋被盜并無區(qū)別。因此，不論使用何種 材質(zhì)作井蓋，在道路上使用，至少要達到《鑄鐵井 蓋》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的 36 t 的試驗荷載。隨著城市的發(fā)展， 道路越來越寬，車流量越來越大，載重量越來越高， 對井蓋的承載能力要求也越來越高。因此，新型材 料的井蓋不僅要達到現(xiàn)有《鑄鐵井蓋》標(biāo)準(zhǔn)，而且 應(yīng)超過此標(biāo)準(zhǔn)。如果要制定新井蓋標(biāo)準(zhǔn)，建議承載 能力的劃分和規(guī)定應(yīng)參照歐洲標(biāo)準(zhǔn) EN124，機動車 道上使用的井蓋的承載能力不低于 40 t。
廣西欽州球墨鑄鐵井蓋是球墨鑄鐵產(chǎn)品的一種，球墨鑄鐵通過球化和孕育處理得到球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強度。球墨鑄鐵是20世紀(jì)五十年代發(fā)展起來的一種高強度鑄鐵材料，其綜合性能接近于鋼，正是基于其優(yōu)異的性能，已成功地用于鑄造一些受力復(fù)雜，強度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄鐵已迅速發(fā)展為僅次于灰鑄鐵的、應(yīng)用十分廣泛的鑄鐵材料。所謂“以鐵代鋼”，主要指球墨鑄鐵?！厩蚰T鐵圓形井蓋的形狀類型】而在鄉(xiāng)下和電纜井利用的，一般采用方形，這樣可以更好地雨水等液體的進入。廣西欽州山東凌洲管業(yè)有限公司【球墨鑄鐵圓形井蓋性能】球鐵鑄件差不多已在所有主要工業(yè)部門中得到應(yīng)用，這些部門要求高的強度、塑性、韌性、耐磨性、耐嚴(yán)重的熱和機械沖擊、耐高溫或低溫、耐腐蝕以及尺寸穩(wěn)定性等。為了滿足使用條件的這些變化、球墨鑄鐵現(xiàn)有許多牌號，提供了機械性能和物理性能的一個很寬的范圍。如國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO1083所規(guī)定的大多數(shù)球墨鑄鐵鑄件，主要是以非合金態(tài)生產(chǎn)的。顯然，這個范圍包括抗拉強度大于800牛頓/毫米，延伸率為2％的高強度牌號。另一個極端是高塑性牌號，其延伸率大于17％，而相應(yīng)的強度較低(為370牛頓/毫米）。強度和延伸率并不是設(shè)計者選擇材料的根，而其它決定性的重要性能還包括屈服強度、彈性模數(shù)、耐磨性和疲勞強度、硬度和沖擊性能。另外，耐蝕性和抗氧化以及電磁性能對于設(shè)計者也許是關(guān)鍵的。為了滿足這些特殊使用，研制了一組奧氏體球鐵，通常叫傲Ni一Resis亡球鐵。這些奧氏體球鐵，主要用鋅、鉻和錳合金化，并且列入國際標(biāo)準(zhǔn)。
凌洲管業(yè)(欽州市分公司)秉著“以服務(wù)求生存，以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念，切實做到信用為本、客戶至上，追求客戶滿意，提供人性化服務(wù)。凌洲管業(yè)(欽州市分公司)自創(chuàng)立以來，不斷創(chuàng)新，開拓進取，運用現(xiàn)代企業(yè)管理模式，力求做到【六防球墨鑄鐵井蓋】行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)、業(yè)界的良心企業(yè)，為市場的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化貢獻一份力量
廣西欽州球墨鑄鐵井蓋在機場、碼頭、高速公路等重載情況下，根據(jù)全國井蓋需要達到36T以上的情況，從數(shù)據(jù)分析，只有球墨鑄鐵井蓋能夠達標(biāo)。井蓋承載能力是衡量井蓋能否在道路上使用的關(guān)鍵指標(biāo)。如果承載力不高，使用時受到壓制，那么球墨鑄鐵井蓋就等于被盜。所以，無論井蓋用什么材料，如果要在道路上使用，需要至少要達到《鋼纖維混凝土井蓋》標(biāo)準(zhǔn)36t的測試載荷。隨著城市的發(fā)展，道路變寬，車流量增加，承載能力越來越高，對景界承載能力的要求也越來越高。球墨鑄鐵井蓋因此，廣西欽州山東凌洲管業(yè)新材料制作的井蓋不僅要滿足現(xiàn)有的《球墨鑄鐵井蓋》標(biāo)準(zhǔn)，還要滿足上述標(biāo)準(zhǔn)。如果要制定新的井蓋標(biāo)準(zhǔn)，建議承載力的劃分和規(guī)定應(yīng)參考?xì)W洲標(biāo)準(zhǔn)EN124，機動車井蓋承載力不應(yīng)小于40t。因此，如果我們在機場、碼頭、高速公路等地方有重型貨物，我們一定要有球墨鑄鐵井蓋，因為其他材料根本不符合使用要求。
廣西欽州球墨鑄鐵井蓋標(biāo)準(zhǔn) 產(chǎn)品性能及特點 隨著城市規(guī)模的快速發(fā)展，市政基礎(chǔ)設(shè)施的不完善，全國各大城市多次發(fā)生井蓋被盜及破碎事件，市民不慎掉入窨井而摔傷摔死的慘劇使和個人蒙受巨大的損失，我公司生產(chǎn)的新一代卡銷式球墨鑄鐵防盜井蓋杜絕了上述事故的發(fā)生。該產(chǎn)品具有防震、防響、防盜、防滑、防移位、防破損等多功能于一體。1）?? 防震：通過在井圈的止口處設(shè)置為U型槽，用T型合成橡膠條，嵌入U型槽中，在井蓋與井圈的接觸過程中，以起到緩沖作用，減輕振動力。 2）???? 防響：井蓋與井圈的接觸咬合面，直接作用于T型橡膠條上，以柔克剛，噪音。 3）????? 防盜：在井蓋外圈上，凸出一方形槽，其井蓋內(nèi)壁端的開口環(huán)通過井座固定軸與井蓋連接，另一端內(nèi)壁設(shè)銷體固定，而起到防盜作用，當(dāng)井蓋打開放置90度時即可取下井蓋，便于施工。暗鎖采用尼龍襯套，永不生銹，并配有專用工具開啟，可靠。 4）???? 防滑：井蓋表面采用凸起3mm花紋，從而起到良好的防滑作用。 5）???? 防移位：井圈預(yù)留四個鉚固螺栓孔，以90度均勻分布，每套使用4個地錨螺栓，免除了在筑路過程中因機械碾壓而發(fā)生的移位，并且起到了一定的防盜作用。 6）???? 放破損：這是球墨鑄鐵井蓋的特點，重型球墨鑄鐵井蓋可承壓36T/60T，輕型可承壓21T。即便荷載壓力超過它的極限，球鐵井蓋并不像普通鑄鐵井蓋那樣破碎，而是稍有變形，對車子及行人有一定的保障。 產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和澆注標(biāo)準(zhǔn)我公司所生產(chǎn)產(chǎn)品符合中華人民共和國建設(shè)部發(fā)布的CJ/T3012—93行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，井蓋材料以及生產(chǎn)澆注工藝滿足如下技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 1）???? 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：a.井蓋材料采用球墨鑄鐵井圈直徑密封范圍為正負(fù)2毫米，井蓋與井圈高低配合精度為正負(fù)1毫米，配合間隙為3毫米。b.井圈井蓋抗拉強度大于500N/平方毫米，硬度標(biāo)準(zhǔn)為HB190-230。井蓋承壓滿足建設(shè)部CJ/T3012-93《鑄鐵檢查井蓋》的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，重型井蓋承壓360KN，輕型井蓋210KN。 c.T型橡膠圈采用三元乙丙橡膠，性能指標(biāo)重型GB-7529-87標(biāo)準(zhǔn)。 d.防盜功能是通過井座固定軸與井蓋連接，另一側(cè)用銷具固定此方法來完成，具有牢固的防盜和抗氣蝕、水蝕。
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