橋梁伸縮縫快速修補(bǔ)料，是以水泥為基礎(chǔ)結(jié)合劑，高強(qiáng)度材料（石英砂）作為主骨料，輔以高分子膠粉、減水劑、早強(qiáng)劑、高性能膨脹劑、防離析等物質(zhì)配制而成的超早強(qiáng)型混凝土結(jié)構(gòu)聚合物修補(bǔ)材料。 橋梁伸縮縫快速修補(bǔ)料是一類：自流、自密、早強(qiáng)型（澆筑型）結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料，適用于混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部破損的快速修復(fù)。如水泥路面坑洞處治，水泥路面裂縫處治，橋面坑洞處治，橋面伸縮縫的修補(bǔ)等。 橋梁伸縮縫快速修補(bǔ)料，石博士建筑材料有限公司，針對混凝土結(jié)構(gòu)破損的特點(diǎn)，開發(fā)的高性能早強(qiáng)型混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料。二、材料特點(diǎn) 早強(qiáng)高強(qiáng)：24h抗壓強(qiáng)度達(dá)到35-50MPA，三天達(dá)到50—70MPA隨著養(yǎng)護(hù)領(lǐng)期的增長強(qiáng)度還不斷上升 高抗凍性：在0-零下15度低溫使用，3-7天強(qiáng)度可達(dá)到設(shè)計標(biāo)號的70-80%，凍融循環(huán)300次強(qiáng)度損失不明顯。 高抗?jié)B性：混凝土結(jié)構(gòu)致密，混凝土抗?jié)B性能是同標(biāo)號硅酸鹽混凝土的5-6倍 抗碳化性能好，干縮率低。 抗腐蝕性能好，尤其是抗海水腐蝕性能優(yōu)于抗硫波特水泥抗腐蝕系數(shù)大于1.三、澆筑（JZ）型特性1、自流性塌落度初始值大于等于270mm，塌落擴(kuò)展度初始值大于等于650mm，30min塌落度保留值大于等于240mm，30min塌落擴(kuò)展度保留值大于等于550mm，澆筑后能夠均勻擴(kuò)散、自由流動。2、自密性不泌水、不離析，不需要振搗，能夠依靠自身自重將修補(bǔ)范圍填實(shí)。3、超早強(qiáng)早期強(qiáng)度高，能夠滿足混凝土結(jié)構(gòu)快速修補(bǔ)的要求：2h抗壓強(qiáng)度≥30 Mpa、抗折強(qiáng)度≥4.5 Mpa；1d抗壓強(qiáng)度≥40 Mpa、抗折強(qiáng)度≥5.0 Mpa：28 d抗壓強(qiáng)度≥60 Mpa、抗折強(qiáng)度≥7.5Mpa。4、不收縮修補(bǔ)料中摻入了高性能膨脹劑，能夠阻止修補(bǔ)料沉漿收縮和失水收縮。5、耐久性屬于無機(jī)混合料，耐腐蝕、耐老化。四、產(chǎn)品包裝 每袋25KG。采用復(fù)合編制袋包裝，25kg/袋，保質(zhì)期為6個月。 須貯存于干燥通風(fēng)的室內(nèi)，包裝袋密閉，注意防潮、防凍

農(nóng)村公路由于位置較為偏遠(yuǎn)，再加上道路交通比較復(fù)雜，而且農(nóng)村公路的道路等級相對來說要更低一些，因此，在所有的道路當(dāng)中，農(nóng)村公路是容易發(fā)生水泥路面病害的一種，而且從路病害類型來看，農(nóng)村公路上常出現(xiàn)的病害是水泥路面起砂這類表層病害問題。 在以前，可能路在發(fā)生病害后，很長的時間內(nèi)都得不到有效的治理，任由病害發(fā)展加重， 發(fā)展成為不可修復(fù)的水泥路面病害問題， 不得不將破損路面打掉重新施工，這樣即費(fèi)成本，又費(fèi)時間，還會嚴(yán)重地影響道路的正常使用。而現(xiàn)在，農(nóng)村公路做為發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)重要的紐帶，人們對農(nóng)村公路的質(zhì)量也越來越重視，當(dāng)農(nóng)村公路上發(fā)生病害問題后，也能得到及時有效的處理，而且也追求高質(zhì)量率的病害修補(bǔ)目標(biāo)。 農(nóng)村公路上發(fā)生水泥路面起砂這個問題后，我們 應(yīng)該怎么來處理呢？農(nóng)村公路水泥路面上發(fā)生起砂問題后，我們應(yīng)該及時將起砂的路面標(biāo)識出來，并且使用水泥路面表層病害修補(bǔ)材料來對其進(jìn)行修補(bǔ)，一來是解決發(fā)生在路面上的病害問題，二來也是為了防止病害的加重，增加后期的病害修補(bǔ)難度和修補(bǔ)費(fèi)用。 農(nóng)村公路水泥路面起砂如何快速處理呢？農(nóng)村公路水泥路面起砂后，我們要派出專業(yè)的修補(bǔ)人員來對起砂的路面進(jìn)行修補(bǔ)，而且在修補(bǔ)材料上，我們也要重視材料的選擇，選擇水泥路面表層病害修補(bǔ)材料來對其時行修補(bǔ)，石博士路面快速修補(bǔ)料表層病害修補(bǔ)材料是一種專門用于各種水泥路面表層病害修補(bǔ)的路面材料，它具有更強(qiáng)的粘結(jié)力和材料相溶性，、可確保修補(bǔ)后的路面修補(bǔ)材料不與基層路面脫落，增加了病害的修補(bǔ)質(zhì)量，降低了路面修補(bǔ)的色差，它即能用于各種道路路面表層病害的修補(bǔ)，也能用于道路的正常養(yǎng)護(hù)，可以幫助降低道路風(fēng)險，解決水泥路面表層病害效果。