不銹鋼護欄護欄采用不銹鋼與碳素結(jié)構(gòu)復(fù)合，不銹鋼護欄又兼具不銹鋼的抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。而不銹鋼管與不銹鋼護欄的區(qū)別還在于不銹鋼護欄：材質(zhì)為鐵管，外面鍍有不銹鋼層，比較重，但時間長了較易生銹。不銹鋼管：整個管都為不銹鋼的較輕，承重能力沒有復(fù)合管好，但是不容易生繡。公路護欄設(shè)計除應(yīng)明確式樣，高寬尺寸，材料品種外，公路護欄還應(yīng)有制作連接和安裝固定的構(gòu)造詳圖以及明確桿件的規(guī)格型號及壁厚等。護欄材料應(yīng)選擇具有良好耐候性和耐久性材料，陽臺、外走道和屋頂?shù)仍馐苋諘裼炅艿牡胤?，不得選用木材和易老化的復(fù)合塑料等。金屬型材壁厚應(yīng)符合以下要求：1)不銹鋼：主要受力桿件壁厚不應(yīng)小于1.5mm，一般桿件不宜小于1.2mm。

橋梁防撞護欄的立柱和橫梁是橋梁防撞護欄的受力構(gòu)件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安裝，表5-1和表5-2是國內(nèi)外常用的橋梁防撞護欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標準長度為，~0crll，立柱標準間距為．~]0cnl或~OcHI。橋梁防撞護欄在構(gòu)造上應(yīng)滿足以下幾點：

橋梁防撞護欄帶高度D小于10cra，且未超出護欄面(H=0)時，防撞等級為PL3、PL2、PLl的橋梁防撞護欄??

當橋梁防撞護欄帶伸出護欄正面(25cm~25cm時，防撞等級為PL3、PL2的橋梁防撞護欄。

 

本周隨著年關(guān)的臨近，應(yīng)該是后一周的有效成交期，但趨弱心態(tài)難有改觀，預(yù)計價格將持續(xù)疲軟格局，今日需關(guān)注鋼廠政策。月初時分，國內(nèi)資金面稍有緩解，但苦于需求淡季特征凸顯，冬儲行情淡化，不銹鋼護欄市場依舊以跌為主，但從下半周開始跌勢有所緩和，華東地區(qū)部分城市線螺等品種出現(xiàn)封庫拉漲操作，然下游成交清淡依舊，僅有個別中間市場補貨交易出現(xiàn)。從周中開始，隨著期鋼市場的短期反彈，加上粗鋼產(chǎn)量大幅回落等釋放利好，久跌之后的鋼材市場開始企穩(wěn)，部分甚至封庫反彈，不銹鋼護欄抄底操作明顯增加。常新工藝——高溫固化：不銹鋼經(jīng)過17道工藝的反復(fù)浸泡、清洗、干燥后，根據(jù)客戶對顏色的要求在其表面噴涂上先進的阿克蘇—諾貝爾室外抗氧化粉末，再經(jīng)過220℃的高溫烘干工藝，形成諾貝爾高溫固化層，色澤持久鮮艷，15年不褪色。