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防撞護欄,是指設置于高速公路路肩上的護欄。意圖是避免失控車輛越出路外,避免磕碰路邊其它設備和車輛翻出路外。     2、中心分隔帶護欄,是指設置于公路中心分隔帶內的護欄。意圖是避免失控車輛穿越中心分隔帶闖入對向車道,并維護分隔帶內的構造物。     

防欄護撞依照其受力力學特性可分為剛性護欄,半剛性護欄和柔性護欄三種方式。防撞護欄,作為高速公路的必備設備,對高速行車、行車舒適度、高速公路景象、工程造價具有必定的影響,所以在建造高速公路時,必須充分認識各種防撞護段各種特性包含其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、維護成本、防眩設備設置及與通訊管道裝備等。對某一條高速公路選用哪一種防撞護欄還必須結合其具體工程條件,作出選擇。




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、橋梁防撞護欄能使車輛回復到正常行進方向。車輛磕碰道路防撞護欄運動軌道應能油滑過渡(transition),以較小的駛離角和較小的回彈量停留在不影響車輛正常行進的當地,不致發(fā)作二次事端。

2、能絆阻車輛,避免車輛越未來外,保護路外建筑物(building)的,保證行人不致遭到嚴重損傷不銹鋼防撞護欄,保證與其相交路途、鐵路的,阻撓失控車輛穿越中心分隔帶闖人對向車道。道路防撞護欄應根據公路等級,綜合考慮其性、協(xié)調性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。

3、能誘導駕駛員的視野,能明晰看到路途的概括(generalize)及前進方向的線形,添加行車的性(security),使路途更加美觀。臨)道路防撞護欄制作、裝置、修理的經濟性。



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