彈簧鋼板65Mn：在熱狀態(tài)下成型的彈簧熱成型彈簧鋼的熱處理工藝，用這種方法成型彈簧鋼多數(shù)是將熱成型和熱處理結(jié)合在一起進行的,而螺旋彈簧鋼則大多數(shù)是在熱成型后再進行熱處理，這種彈簧鋼的熱處理方式是淬火+中溫回火,熱處理后組織為回火托氏體，高耐磨性零件，如磨床主軸、彈簧卡頭、精密機床絲桿、切刀、螺旋上的套環(huán)、鐵道鋼軌等，彈簧鋼錳鋼做做的特點是韌性好，硬度也不錯，缺點是保護不好愛生銹，彈簧鋼錳鋼做的不是天生就具備完好的韌性和硬度，而是在熱處理過程中才具備了這些高的性能，汽車用彈簧鋼板多用65Mn材料制作，成品使用狀態(tài)的硬度大約是HRC43-4這把磨好的不知是否退過火？如您要進行再次熱處理，一定要進行退火。

彈簧鋼板65Mn焊接性能，氬弧焊對焊工藝，含1%或2%氧化釷的鎢極發(fā)射電子效率高，電流承載能力好，且抗污染性能好，引弧容易并且電弧比較穩(wěn)定，為了便于操作，選擇直徑為2mm的較細的釷鎢極，并且電極前端磨尖，當加熱溫度為280℃，保溫10min時效果好，熱影響區(qū)的抗拉強度只比母材降低20%左右，而母材的彈性消失較小，直徑0，熱處理后，應(yīng)將熱影響區(qū)的脆性，同時應(yīng)能使母材保持一定的強度和彈性，回火在箱式電阻爐內(nèi)進行，回火工藝見表每種回火處理的試樣取三根，取其拉力的平均值，260℃保溫10min時，雖然材料彈性基本不變，但熱影響區(qū)的脆性不能，焊好的環(huán)形鋼絲不但應(yīng)能滿足一定的強度和彈性要求，而且具有一定的疲勞強度。