烏東德水電站12號(hào)水輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子成功吊裝
3月13日上午9點(diǎn)48分,中國(guó)第四大水電站——烏東德水電站12號(hào)水輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子成功吊裝,這標(biāo)志著烏東德水電站 一臺(tái)機(jī)組進(jìn)入總裝階段。
金沙江烏東德水電站是實(shí)施“西電東送”的 重大工程,開(kāi)發(fā)任務(wù)以發(fā)電為主,兼顧防洪、航運(yùn)和促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。電站共安裝12臺(tái)單機(jī)容量85萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組,是目前世界上已投產(chǎn) 的水輪發(fā)電機(jī)組。
據(jù)了解,烏東德水電站機(jī)組尺寸大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,采用多項(xiàng)新技術(shù)、新材料、新設(shè)備,電站建設(shè)既推動(dòng)了高強(qiáng)鋼板材料、高壓電氣設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化,又推進(jìn)了工程施工工藝、工法的革新。
在工程建設(shè)中,三峽集團(tuán)秉持創(chuàng)“精品機(jī)組”、“美麗機(jī)電”的管理目標(biāo),通過(guò)質(zhì)量管控和技術(shù)革新,機(jī)組質(zhì)量得到?!耙淹懂a(chǎn)發(fā)電的8臺(tái)機(jī)組運(yùn)行指標(biāo)均優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),此次吊裝的12號(hào)機(jī)組轉(zhuǎn)子直徑接近18米,重量達(dá)2100噸,終圓柱度達(dá)到0.38毫米的水平?!比龒{集團(tuán)烏東德機(jī)電項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王獻(xiàn)奇說(shuō)。
“發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子吊裝是工程建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn),隨著 一臺(tái)轉(zhuǎn)子成功吊裝,烏東德工程將從高強(qiáng)度安裝向機(jī)組總裝轉(zhuǎn)序,向全部機(jī)組按計(jì)劃投產(chǎn)發(fā)電邁出了堅(jiān)實(shí)的一步?!蓖醌I(xiàn)奇說(shuō)。
烏東德水電站位于四川省會(huì)東縣和云南省祿勸縣交界的金沙江干流河道上,是金沙江水電基地下游河段四個(gè)水電梯級(jí)的 梯級(jí)。工程于2015年底開(kāi)工建設(shè),2020年6月29日首批機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電,計(jì)劃于2021年7月1日前全部機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電。
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工業(yè)型柴油發(fā)電機(jī)組常規(guī)要求
1、柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)為淡水冷卻、四沖程、直接噴射、自然吸氣或壓力充電、工業(yè)型柴油柴油發(fā)電機(jī)組,完整和運(yùn)行,符合 ISO8528/BS5514 的所有部件的要求, 并在曲柄軸轉(zhuǎn)速不超過(guò) 1500 轉(zhuǎn)/分鐘的現(xiàn)場(chǎng)條件下連續(xù)額定以滿足負(fù)荷要求,并適用于將“輕”柴油改為BSEN590/BS2869 級(jí)Al 或A2。
2、 柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)具備以下設(shè)備:
(1)柴油發(fā)電機(jī)組安裝儀表盤(pán),包括潤(rùn)滑油壓表、潤(rùn)滑油溫表、冷卻水出口溫度表、冷卻水位指示器、轉(zhuǎn)速表和小時(shí)表。 轉(zhuǎn)速表應(yīng)檢測(cè)實(shí)際柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速。感測(cè)輸出頻率的測(cè)速儀不得接受。 還應(yīng)提供指示柴油發(fā)電機(jī)組驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)充電率的電流表。
(2)暴露運(yùn)動(dòng)部件的防護(hù)裝置,即。 飛輪、聯(lián)軸器等。
(3)柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)包括柴油發(fā)電機(jī)組驅(qū)動(dòng)的水循環(huán)泵、恒溫控制水溫調(diào)節(jié)裝置和柴油發(fā)電機(jī)組驅(qū)動(dòng)的帶有機(jī)械驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇的熱帶散熱器。
(4)) 含有可更換元件的干式或“油浴”型空氣清潔劑。
(5) 潤(rùn)滑油系統(tǒng)(全流量,可更換元件式過(guò)濾器)。
(6)調(diào)速器以手動(dòng)調(diào)整+5%的正常速度。 控制精度應(yīng)符合 BS5514 第 4 部分“往復(fù)內(nèi)燃機(jī)規(guī)范,性能-速度控制中ISO8528/Al 類G3 的規(guī)定。調(diào)速器應(yīng)感知實(shí)際柴油發(fā)電機(jī)組旋轉(zhuǎn)。 感知發(fā)電機(jī)輸出電壓頻率的調(diào)速器是不可接受的。
(7)管狀排氣消音器(聲學(xué)類型)與相關(guān)附件和擴(kuò)展,以符合相關(guān)環(huán)保的要求。
(8)燃料控制電磁閥(電動(dòng))和緊急燃料關(guān)閉閥(手動(dòng))
(9) 高冷卻水溫度,低潤(rùn)滑油壓力的二級(jí)柴油發(fā)電機(jī)組保護(hù)裝置。 還應(yīng)提供用于柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)速的兩級(jí)柴油發(fā)電機(jī)組保護(hù)裝置。柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)速傳感器應(yīng)感知柴油發(fā)電機(jī)組實(shí)際轉(zhuǎn)速,并應(yīng)無(wú)諧波干擾。
(10)控制和保護(hù)系統(tǒng)的所有布線,在適當(dāng)?shù)哪蜔岷湍陀碗娎|中進(jìn)行,應(yīng)連接到適當(dāng)?shù)碾娎|終端塊。
(11)接地端子,用于將柴油發(fā)電機(jī)組和發(fā)電機(jī)連接到現(xiàn)場(chǎng)的接地系統(tǒng)。
3、 柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)能夠按照ISO8528/BS5514 部分的規(guī)定,在額定連續(xù)容量(功率因數(shù)為 0.85)下開(kāi)發(fā) 110%的交流發(fā)電機(jī) 1 小時(shí)。
4、 發(fā)電機(jī)組與日常服務(wù)的方艙高度差不得超過(guò)發(fā)電機(jī)制造商的 值。
維曼發(fā)電機(jī)租賃