想要了解【貨物升降平臺(tái)】,傳菜機(jī)來(lái)電咨詢產(chǎn)品的魅力?視頻為你揭曉答案!


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液壓升降平臺(tái)保養(yǎng)需知大盤(pán)點(diǎn)

現(xiàn)在在眾多行業(yè)中,對(duì)于貨物的搬運(yùn)和堆垛都離不開(kāi)手動(dòng)搬運(yùn)工具和固定的裝卸貨物的輔助工具,在移動(dòng)貨物搬運(yùn)中,有內(nèi)燃叉車(chē),手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)等,而在固定貨物裝卸方面等設(shè)備。

在使用過(guò)程中,這些設(shè)備都發(fā)揮了非常重大的作用,給整個(gè)行業(yè)甚至整個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展都帶來(lái)了非常大的幫助,但是這些設(shè)備也需要定時(shí)的維護(hù)和保養(yǎng),不然工作效率和使用率都將下降。

我們講述一下如何注意這些設(shè)備的維修和保養(yǎng)問(wèn)題。

,正常而又規(guī)則的維護(hù)是以為主,在破損或者故障之前給予糾正或補(bǔ)修。仔細(xì)檢查檢修可節(jié)約成本,避免出現(xiàn)更大問(wèn)題,造成高成本整修。

其次,是以電能驅(qū)動(dòng),液壓系統(tǒng),操作中避免不正規(guī)操作,確保升降平臺(tái)正常有序工作,達(dá)到理想卸貨水平。

再次,每周檢查,每周對(duì)于升降平臺(tái)各處的連接是否擰緊,密封圈是否破損或失效,是否缺少液壓油,油缸是否漏油都是檢查的重點(diǎn)問(wèn)題,每周必須清潔一次,對(duì)起升架,剪叉、線路、油缸進(jìn)行清理,以免灰塵雜物影響正常工作。

然后,對(duì)于液壓油的更換, 三月更換一次,如果使用頻率不高,可一年更換一次。液壓油必須清潔,換好液壓油后必須開(kāi)機(jī)自動(dòng)升降2到3次,使油缸內(nèi)的空氣排干凈,保持足夠的空間,保證升降平臺(tái)可以升降達(dá)到額定的起升高度。

再然后,承載的升降平臺(tái)臺(tái)面需要承載貨物均衡,不允許有一方偏載的現(xiàn)象出現(xiàn),貨物升降不容許平臺(tái)兩邊站人,升降貨物應(yīng)該盡量保持平穩(wěn)均速上升。

,當(dāng)升降平臺(tái)出現(xiàn)比較大的故障時(shí),應(yīng)盡快由專(zhuān)業(yè)人員來(lái)維修,出現(xiàn)故障以后不用在使用,以免出現(xiàn)意外,造成人員和財(cái)物損失。

當(dāng)然在維護(hù)和保養(yǎng)方面還有很多需要注意的地方,也希望廣大客戶朋友使用的時(shí)候多多注意,確保人員和財(cái)產(chǎn),定期保養(yǎng)維護(hù),延長(zhǎng)其使用壽命,為企業(yè)創(chuàng)造更大效益。




1、要定期在升降機(jī)鏈接銷(xiāo)軸之間打磨潤(rùn)滑油,減少部件之間的磨損程度,降低噪音,可對(duì)事故的發(fā)生起到很好的作用。

2、卸下并拆開(kāi)導(dǎo)軌式升降機(jī)下降閥,用壓縮空氣將柱塞吹凈,然后裝入,重新安上。檢查所有的液壓管道和接頭,管道不能有破損,接頭不能有松動(dòng),必需將所有接頭擰緊。

3、檢查液壓油的油質(zhì)和油位,升降機(jī)全程升起,在這位置時(shí),液壓地面應(yīng)高出箱底 40~50毫米。如發(fā)現(xiàn)液壓油變暗、發(fā)粘或者有砂礫等異物,應(yīng)及時(shí)更換(32#液壓油)。

4、定期檢查升降機(jī)滾輪、中間軸及軸承,油缸銷(xiāo)軸及軸承,臂架銷(xiāo)軸及軸承等有無(wú)磨損。

5、液壓系統(tǒng)任何部位之間,必需首先卸壓,以免壓力油噴出,導(dǎo)軌式升降機(jī)工作臺(tái)溘然下滑。

6、不得任意調(diào)整溢流閥,升降機(jī)系統(tǒng)中的每個(gè)元件都是在劃定壓力下工作的。任意調(diào)整溢流閥后,可能會(huì)造成液壓系統(tǒng)非正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

7、在升降機(jī)工作平臺(tái)下面檢驗(yàn)時(shí),必需吊住、支撐導(dǎo)軌式升降機(jī)工作平臺(tái),以防升降機(jī)溘然下降。

8、非專(zhuān)業(yè)職員不得隨意拆裝電器,以防觸電或誤接。導(dǎo)軌式升降機(jī)在出廠前均已檢驗(yàn)調(diào)試,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求,使用時(shí)只需接通電源,液壓、電氣系統(tǒng)不需調(diào)整。

9、把液壓油放盡棄掉,擰緊接頭掏出油過(guò)濾器,洗清后,用壓縮空氣清理干凈,然后放回油箱,并連接好管路。換上新油,不要繼承使用舊油。否則剪叉式導(dǎo)軌式升降機(jī)系統(tǒng)中的運(yùn)動(dòng)部件就會(huì)加速磨損。



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【貨物升降平臺(tái)】,傳菜機(jī)來(lái)電咨詢

8噸10噸集裝箱裝卸貨平臺(tái)外形尺寸有什么不一樣


首先,是裝卸貨平臺(tái)的規(guī)格尺寸,規(guī)格尺寸越大,定做的時(shí)候鋼材使用就越多,結(jié)構(gòu)需要加固,所以價(jià)格會(huì)更加高。 
其次,是裝卸貨平臺(tái)的載重量,標(biāo)準(zhǔn)是6t的靜載,如果需要10t或者更大的載重量,則需要加大鋼材排布密度和相應(yīng)的增加液壓泵的規(guī)格,價(jià)格自然就上去了。 
第三點(diǎn),安裝地點(diǎn)的不同,貨物都需要運(yùn)輸費(fèi)及安裝費(fèi)的,距離公司地址越遠(yuǎn),相應(yīng)的運(yùn)輸費(fèi)和安裝師傅的差旅費(fèi)都會(huì)有相應(yīng)的增加。但是這一點(diǎn)影響不大。 
第四點(diǎn),是裝卸貨平臺(tái)的保護(hù)漆,這也是萬(wàn)士與其他廠家不一樣的地方,裝卸貨平臺(tái)幾乎都是裸露在陽(yáng)光下,暴雨下,它特別容易被雨水侵蝕,導(dǎo)致銹蝕。而萬(wàn)士的裝卸貨平臺(tái)則特地涂抹了兩層防銹漆,底層防銹漆是船用甲板防銹涂層,第二道是烤漆噴漆,所以,使用萬(wàn)士的液壓裝卸貨平臺(tái)不用擔(dān)心銹蝕的可能。但相應(yīng)的成本也會(huì)上去。 


首先要對(duì)產(chǎn)品的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進(jìn)行綜合考慮,選擇適合本單位使用要求的集裝箱裝卸貨平臺(tái)。根據(jù)擬定的技術(shù)參數(shù),進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研。選擇的供貨廠家,首要條件是需要看生產(chǎn)廠家的譽(yù),再就是售后服務(wù)能力。只要是產(chǎn)品質(zhì)量好,性能優(yōu)良,裝置齊全的升降平臺(tái),在價(jià)格合理的情況下,都可作為選擇的對(duì)象。  
貨物運(yùn)輸?shù)擒?chē)橋,叉車(chē)與貨車(chē)之間的搭橋設(shè)備 
能夠做成伸縮式的唇板,長(zhǎng)度可達(dá)1000mm,對(duì)于一些特種需要的裝卸平臺(tái),是非常適合的產(chǎn)品,另外,唇板厚度厚達(dá)14mm,一體式唇板,堅(jiān)固強(qiáng)度更佳。



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