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候車亭公交站臺應(yīng)該是識別性好、山東青島容易上下車、山東青島本地舒適、山東青島便利、山東青島本地◇并能提供有用的信息； 站亭必須突出"為乘客候車服務(wù)"的功能為主，廣告經(jīng)營效益為副； 將"以人為本"作為設(shè)計原則，充分滿足人們的出行需求；充分考慮弱勢群體的需要； 候車亭公交站臺站亭應(yīng)充分遮陽避雨，設(shè)置坐凳和盲人道，準確、山東青島附近合理標示公共信息等； 公交站臺站亭的建筑風格應(yīng)與環(huán)境相協(xié)調(diào)； 候車亭公交站臺站亭的燈光設(shè)計應(yīng)考慮與各站亭周邊夜景燈光工程相協(xié)調(diào)；盡可能將地方人文特色和現(xiàn)代氣息結(jié)合，統(tǒng)一體現(xiàn)。




隨著我國經(jīng)濟高速發(fā)展，城市機動車數(shù)量尤其是私人汽車數(shù)量迅猛增長，導(dǎo)致城市交通問題日益嚴峻。為適應(yīng)城市社會經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展，協(xié)調(diào)城市環(huán)境和用地并滿足城市居民不斷增長候車亭燈箱公交站臺燈箱等交通需求，必須建立和諧發(fā)展的城市交通系統(tǒng)。城市公交系統(tǒng)是城市交通系統(tǒng)的重要組成部分，國內(nèi)外的經(jīng)驗證明實施公交優(yōu)先原則，建立一個以軌道交通系統(tǒng)為骨架，以常規(guī)公交為主體，多種交通方式相互協(xié)調(diào)的綜合交通體系，是解決大城市交通問題的重要途徑。鑒于我國地少人多且經(jīng)濟不夠發(fā)達的現(xiàn)狀，及城市公共汽車在運送能力、山東青島附近運輸成本及所需道路設(shè)施建設(shè)等方面的明顯優(yōu)勢，公共汽車已成為我國各大城市主要的公共交通工具。



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