山東青島5310無縫管市場主流售價小降，成交清淡。33個城市108＊4.5的無縫管平均售價為4845元/噸，較前一交易日降1元/噸，較上周同期降3元/噸。今日 無縫管出廠售價暫穩(wěn)，現(xiàn)山東臨沂一道次冷拔管出廠4900元/噸，熱軋管出廠4450-4500元/噸，聊城無縫管219＊10報4450元/噸。原料管 坯售價受鋼坯漲價影響有小幅上行，但管廠下游出貨緩慢，廠商采購積極性不大，部分管廠庫存壓力大，管廠恐慌，擔心漲價后成交受阻。不過伴隨著成本壓力的增 大，后期管廠或無奈跟漲，預計漲幅或不大。預計短期內(nèi)無縫管市場或繼續(xù)保持觀望小幅調(diào)整運行的可能性大。不過需要觀察大宗鋼價走勢以及宏觀利好政策的消息。 山東青島5310無縫管GB/T14976-2002（流體輸送用不銹鋼無縫鋼管）。主要用于輸送腐蝕性介質(zhì)的管道。代表材質(zhì)為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。YB/T5035-1993（汽車半軸套管用無縫鋼管）。主要用于制作汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。其代表材質(zhì)為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。API SPEC5CT-1999（套管和油管規(guī)范），是美國石油學會（American Petreleum Instiute, 簡稱"API"）編制并發(fā)布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸進鉆井內(nèi)，作為井壁襯的管子，其管子之間通過接箍連接。主要材質(zhì)為J55、N80、P110等鋼級，以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級。其低鋼級（J55、N80）可為焊接鋼管。油管：由地表面插入套管內(nèi)直至油層的管子，其管子之間通過接箍或整體連接。 山東青島5310無縫管其作用于是抽油機將油層石油經(jīng)油管輸送到地面。主要材質(zhì)為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、 美國石油學會編制并發(fā)布的，在世界各地通用。15日國內(nèi)5310無縫管市場多呈現(xiàn)漲勢，需求一般，廠商高位仍顯觀望。今日黑色期貨盤面先弱后翻紅走高，帶動市場交投氣氛好轉(zhuǎn)，多數(shù)城市鋼坯價格隨之上行，但高位觀望 局面漸顯。截至發(fā)稿，唐山報3590元/噸，江陰報3640元/噸。從目前行情來看，近期利多消息依舊較多，繼續(xù)帶動期貨震蕩上行，加之供需關(guān)系相對較 可，故廠商依舊維持謹慎偏多情緒。

山東青島5310無縫管近期隨著 各項政策的釋放，市場情緒得到一定修復，5310無縫管期現(xiàn)貨震蕩上行，利好廢5310無縫管場。再加上廢5310無縫管場流通資源偏緊，部分庫存偏低鋼廠或會繼續(xù) 漲價吸貨，利好廢鋼。不過考慮到現(xiàn)在正值傳統(tǒng)消費淡季，隨著高溫天氣來臨，下游工地施工或會受限，鋼價能否保持強勢有待觀察，鋼廠對廢鋼需求也難有明顯提 升，近期廢鋼基本面或繼續(xù)保持供需雙弱的格局。預計下周廢5310無縫管場震蕩調(diào)整運行。 山東青島5310無縫管今日5310無縫管繼續(xù)沿著反彈路線前行，多個品種告別昨日企穩(wěn)狀態(tài)再次小幅拉漲。其中螺紋、熱卷主流上漲20-30元，部分市場漲幅達到40-60元。市場上漲面擴大，大部分市場都加入漲價行列，同時上漲品種也在增多。除了建材和板材、型材、管材等品種也出現(xiàn)上漲情況，只是冷軋、中板等品種多地漲幅不及螺紋，以10-20元居多。從成交來看，蘇錫常、滬杭以及北京、山東一面都表現(xiàn)不錯，整體市場出貨狀況好于昨日，中間交易有所增加，終端也有改善，市場對政策的預期進一步升溫。 山東青島5310無縫管采用的坯料是鋼板或帶鋼，因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊（電阻焊）管和自動電弧焊管。因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種。因其端部形狀又 管）。主要用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途管。其代表材質(zhì)Q235A級鋼。