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選擇發(fā)電機組該注意什么
市面上有很多種發(fā)電機組,選擇發(fā)電機組該注意什么呢?下面就給大家說說。
1、山東青島附近一直跟客戶談價錢問題,不談柴油發(fā)電機組規(guī)格參數(shù),品牌以及售后服務,一般太低價格的柴油發(fā)電機組都有問題,便宜沒好貨好貨不便宜,所以在購買的時候不要一味地關心價格,更應該關注柴油電機組的規(guī)格參數(shù)、山東青島附近品牌以及售后服務等等。
2、山東青島附近僅僅說一個“功率”,不講是柴油發(fā)電機組的額定功率還是后備功率之間的關系,將后備功率說成額定功率賣個客戶,在購買前要明白后備功率只能在12個小時內運行一個小時,后備功率大概等于額定功率的1.1倍。
3、山東青島附近將二手翻新柴油電機組當做全新的發(fā)電機組賣個客戶,或者是柴油發(fā)電機組里的部分零件使用二手的,一些不了解柴油發(fā)電機組的用戶根本分出不來是不是翻新機, 上當受騙。
4、山東青島附近由于國外的柴油電機組通常使用KVA表示功率,而國內的柴油發(fā)電機組通常是用KW表示功率,于是部分銷售混淆KVA和KW的關系,將KVA說成是KW的夸大功率賣個客戶,在此需要了解,KVA是視在功率,KW是有效功率,KVA功率等于0.8倍的KW功率,所以在購買柴油電機組的時候一定要把KVA功率換算成KW功率。
5、山東青島附近將沒有配置保護功能或者保護功能不齊全的柴油發(fā)電機組賣給客戶,要記住柴油發(fā)電機組必須要帶有保護功能,還有就是柴油發(fā)電機組的配件,一些配件十分重要,為了避免商家不給配全附件,一定要在合同內寫明白,寫全需要什么樣的配件,避免后期使用還要自己購買組裝配件
6、山東青島附近為了降低成本,一些商家將柴油機的功率和發(fā)電機的功率配置成一樣大,根據(jù)行業(yè)規(guī)定,為了降低機械損耗,柴油機的功率少要比發(fā)電機功率高出百分十才算合格,否則柴油發(fā)電機的故障率將會,壽命減短。
,選擇發(fā)電機組還是選擇有一定知名度的正規(guī)廠家較好,買了后續(xù)的維護保養(yǎng)售后問題也是很重要的。更多資訊還請繼續(xù)關注本網(wǎng)站。
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發(fā)電機組的基本設備包括哪些系統(tǒng)?
答:柴油發(fā)電機組主要包括六大系統(tǒng),分別是:(1)機油潤滑系統(tǒng);(2)燃油系統(tǒng);(3)控制保護系統(tǒng);(4)冷卻散熱系統(tǒng);(5)排氣系統(tǒng);(6)起動系統(tǒng)。
二、山東青島同城柴油發(fā)電機組視在功率、山東青島同城有功功率、山東青島同城額定功率、山東青島同城大功率、山東青島同城經(jīng)濟功率之間的關系?
答:1.視在功率的單位為KVA,我國習慣用于表達變壓器及UPS(UPS是英語UninterruptiablePowerSupply的縮寫,譯為不間斷電源。)其基本功能是:市電中斷供電時,能不間斷供電的容量。
2.有功功率為視在功率的0.8倍,單位是KW,我國習慣用于發(fā)電設備和用電設備。
3.柴油發(fā)電機組的額定功率是指12小時可連續(xù)運行的功率。
4.大功率是額定功率的1.1倍,但12小時內僅容許使用1小時。
5.經(jīng)濟功率是額定功率的0.75倍,是柴油發(fā)電機組不受時間限制可長期運行的輸出功率。在該功率運行時,燃油省、山東青島同城故障率低。
三、山東青島同城發(fā)電機組的良好使用功率(經(jīng)濟功率)如何計算?
答:P良好=3/4*P額定(即0.75倍額定功率)
四、山東青島同城三相發(fā)電機的功率因數(shù)是多少?為提高功率因素可以加功率補償器嗎?
答:功率因素為0.8。不可以,因為電容器的充放電會導致小電源的波動及機組振蕩。
五、山東青島同城為什么新機使用一段時間后需要更換機油及機油濾清器?
答:因為新機在磨合期中難免有雜質進入機油底殼內,使機油及機油濾清器發(fā)生物理質變或化學質變。
六、山東青島同城為什么安裝柴油發(fā)電機組時,排煙管要向下傾斜5-10度?
答:主要是防止雨水進入排煙管,導致重大事故發(fā)生。
七、山東青島同城為什么要求柴油發(fā)電機組的使用場地必須空氣流暢?
答:柴油機的出力直接受吸入的空氣數(shù)量和空氣質量的影響,發(fā)電機又必須有充足的空氣給予冷卻。所以使用場地必須空氣流暢。
八、山東青島同城怎樣鑒別偽劣假冒國產(chǎn)柴油機?
答:先查有無出廠合格證和產(chǎn)品證明書,它們是柴油機出廠的"身份證明",是必須有的。再查證明書上的三大編號
1.銘牌編號;
2.機體編號(實物上一般在飛輪端機械切削加工過的平面上,字體為凸體);
3.油泵銘牌編號。將這三大編號與柴油機上的實際編號核對,必須準確無誤。如發(fā)現(xiàn)有疑點可將這三大編號報制造廠核實。
九、山東青島同城為什么不允許柴油發(fā)電機組在低于額定功率50%的情況下長期運行。
答:因為如果低于額定功率50%的情況下運行時,柴油發(fā)電機組機油消耗加大、山東青島同城柴油機容易結炭、山東青島同城增大故障率、山東青島同城縮短大修周期。山東青島發(fā)電機出租,山東青島發(fā)電機租賃,山東青島應急發(fā)電車出租,山東青島發(fā)電車出租,山東青島發(fā)電機出租公司,山東青島發(fā)電機出租租賃,山東青島發(fā)電機出租公司,山東青島高壓發(fā)電機出租,山東青島高壓發(fā)電車出租,山東青島高壓發(fā)電機租賃,山東青島高壓發(fā)電車租賃,山東青島10KV發(fā)電機出租,山東青島20KV發(fā)電機出租,山東青島35KV發(fā)電機出租,山東青島10KV發(fā)電機租賃,山東青島20KV發(fā)電機租賃,山東青島35KV發(fā)電機租賃,山東青島變壓器出租,山東青島變壓器租賃,山東青島UPS保電公司,山東青島UPS保電,山東青島UPS出租,山東青島UPS租賃,山東青島升壓車出租,山東青島增壓車出,山東青島10KV升壓車出租,山東青島10KV增壓車出租,山東青島升壓車租賃,山東青島增壓車租賃,山東青島10KV增壓車租賃,山東青島10KV升壓車租賃
唯有切斷供氣才是制止柴油發(fā)電機飛車行之有效的方法
柴油發(fā)電機飛車的實質是噴油泵調速器作用失靈,供油量不能隨負荷減?。ㄞD速相應升高)而減小引起的飛車;或者是氣缸內進入了額外的燃油或過多的機油,使燃料燃燒產(chǎn)生的動力大大超過柴油發(fā)電機的運轉阻力(機械摩擦阻力及外界負荷),柴油發(fā)電機工作失去平衡而引起的飛車。
“飛車”產(chǎn)生的原因:
1.調速器部分(1)油泵齒條(拉桿)卡滯在 供油位置。原因是裝配過緊,或進入臟物,或固定螺母、山東青島銷子和腱等連接件漏裝或脫落。(2)調速器彈簧斷裂,飛錘脫出或卡滯;高速限制螺釘不起作用。(3)調速器內加入潤滑機油太多,影響飛錘的慣性作用而無法靈嫩地控制噴油泵油量。在冬季機油如果凍結,飛錘不能飛甩,更易造成“飛車"。
2.油泵部分(1)油泵柱塞卡滯在 供油位置造成“飛車”。若在柴油發(fā)電機工作過程中發(fā)生“飛車”,多是因油泵內進入了臟油,油中帶進的水和機械雜質進人柱塞副的間隙中,引起柱塞卡滯。(2)安裝不當,如帶動油泵柱塞的齒條和齒輪的嚙合關系裝錯了,或柱塞裝反。(3)為了調大供油量,使柱塞螺旋槽旋度過大。
防止“飛車”的措施:(1)調試噴油泵總成時,要嚴格地按照調試工藝檢修。調整噴油泵和調速器的各個零件和組合件、山東青島各連接點磨損時必須修復,指壞件要及時更換。裝配時要嚴格按照工藝步驟與要求進行, 要在技術狀態(tài)良好的噴油泵試驗臺上進行的調試。調試內容包括三方面:不同工作情況供油量的調整,調速器的調整,供油角度的調整?,F(xiàn)在有輕視噴油泵的傾向,認為手工就可以解決油泵的切問題,就是上試驗臺也只是調一下供油量與供油均勻性,這種看法和做法是造成“飛車"的重要原因。若在工作中油泵進入了臟油致使柱塞卡滯,應首先檢查清洗柴油粗細弗列加濾清器,放出油箱中沉淀物和水,然后排除柱塞卡滯現(xiàn)象,必要時應拆卸油泵柱塞(包括噴油嘴)進行清詵。(2)當發(fā)生“飛車"時,應沉著、山東青島果斷、山東青島采取緊急熄火措施。這樣就可避免機器事故和保障人身。常采用緊急熄火的方法有:立即停止供油,將凋速手柄拉到熄火位置,順手關掉油箱開關或用扳手卸掉高壓油管,(3)立即停止供氣,用棉衣緊緊包住弗列加濾清器的空氣入口,或用力拔下弗列加濾清器,堵死進氣口。(4)打開減壓裝置。減壓后氣門不能關死,致使柴油發(fā)電機熄火。不過采用此法等于在配氣機構中造成數(shù)毫米的間隙,在高速下,這樣大的間隙,將形成很大的沖擊,可能摜壞減壓機構、山東青島氣門彈簧或配氣系統(tǒng)的其它零件。如果減壓機構被打壞,則會停不住車。如在行進中,可剎車增大負荷,迫使發(fā)電機熄火。
飛車后的應急措施處理飛車的措施基本上有3個:加大負荷;切斷供油(高壓油);切斷供氣短加大負荷的方法是掛高擋并強行制動迫使發(fā)電機熄火、山東青島這樣做雖然有效,但容易造成發(fā)電機和傳動部分零件的損壞,并容易導致交通事故。
切斷供油從原理上是說得通的、山東青島但實際上卻不怎么有效。原因是飛車多發(fā)生在發(fā)電機空載運行時,由于噴油泵柱塞套上的吸、山東青島排油口在高速下產(chǎn)生了較強的節(jié)流作用,使供油量比額定油量還大,這些燃油噴入氣缸后無法完全燃燒,除以大量濃黑煙的形式排出外,必然還有部分燃油滯留在發(fā)電機活塞頂部。因此即使在發(fā)生飛車時立即切斷高壓油供給,但活塞頂部的殘油足以維持相當時間的繼續(xù)燃燒,不能使發(fā)電機轉速立即降下來,浪費了寶貴的時回,眼睜睜地看著發(fā)電機損壞而束手無策。
唯有切斷供氣才是制止飛車行之有效的方法,沒有空氣中的氧氣助燃,燃油就沒有辦法繼續(xù)燃燒。切斷供氣的方法按發(fā)電機結構不同而有所區(qū)別。有減壓機構的,應立即使發(fā)電機減壓;有由機械縱或氣動操縱的進、山東青島排氣動裝置的,應立即實行阻氣能動;若這些機構都沒有,可堵住發(fā)電機進氣口,使其缺氧而自熄。山東青島發(fā)電機出租,山東青島發(fā)電機租賃,山東青島應急發(fā)電車出租,山東青島發(fā)電車出租,山東青島發(fā)電機出租公司,江蘇發(fā)電機出租公司,保定發(fā)電機出租公司,沈陽發(fā)電機出租公司,阜新發(fā)電機出租公司,山東發(fā)電機出租公司,濟南發(fā)電機出租公司,唐山發(fā)電機出租公司,秦皇島發(fā)電機出租公司,鹽城發(fā)電機出租公司,山東青島發(fā)電機出租租賃,山東青島發(fā)電機出租公司,山東青島高壓發(fā)電機出租,山東青島高壓發(fā)電車出租,山東青島高壓發(fā)電機租賃,山東青島高壓發(fā)電車租賃,山東青島10KV發(fā)電機出租,山東青島20KV發(fā)電機出租,山東青島35KV發(fā)電機出租,山東青島10KV發(fā)電機租賃,山東青島20KV發(fā)電機租賃,山東青島35KV發(fā)電機租賃,山東青島變壓器出租,山東青島變壓器租賃,山東青島UPS保電公司,山東青島UPS保電,山東青島UPS出租,山東青島UPS租賃,山東青島升壓車出租,山東青島增壓車出,山東青島10KV升壓車出租,山東青島10KV增壓車出租,山東青島升壓車租賃,山東青島增壓車租賃,山東青島10KV增壓車租賃,山東青島10KV升壓車租賃
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柴油發(fā)電機組氣門傳動組的結構
氣門傳動主要為凸輪軸及其驅動裝置。包括隨動臂、山東青島當?shù)赝茥U、山東青島當?shù)負u臂軸以及丁字壓板等。氣門傳動能保證按一定的配氣相位及時開閉進氣門和排氣門,并保證有足夠的開度。
1.凸輪軸
凸輪軸的結構是直接影響發(fā)動機性能的關鍵零件之一。近年來康明斯公司通過對凸輪軸的改進,使柴油機性能有了一個飛躍的提高,形成了目前6BT系列柴油機凸輪軸的兩種形式,即大凸輪軸和小凸輪軸兩種。大凸輪軸的軸頸為63.5mm,小凸輪軸的軸頸為5.8mm。大凸輪軸又因柴油機某些結構的改變而分為Ⅰ、山東青島當?shù)丌?、山東青島當?shù)丌?、山東青島當?shù)丌?、山東青島當?shù)丌?、山東青島當?shù)丌龅刃停壳皣a(chǎn)的為Ⅰ型。由于大凸輪軸噴油持續(xù)期較短,噴油壓力較高,燃燒較為完全,能改善燃燒經(jīng)濟性,降低排氣溫度并可凸輪軸彎曲變形,因此近年來生產(chǎn)的6BT系列柴油機已全部采用大凸輪軸。我國生產(chǎn)的重慶康明斯K6系列柴油機凸輪軸位于氣缸體頂部。這樣使得推桿較6BT系列柴油機的短、山東青島當?shù)刂亓枯p,提高了配氣機構的剛度,減少了慣性。
6BT系列柴油機凸輪軸為7個軸頸的全支撐結構。凸輪軸上共有18個凸輪,其中有6個由幾段圓弧組成的噴油器的驅動凸輪,12個控制進、山東青島當?shù)嘏艢忾T開閉的桃形凸輪,凸輪軸的前端裝有正時齒輪,直接和曲軸上的正時齒輪合,間隙為0.10~0.40mm。凸輪軸的止推裝置有兩種,一種是止推板,軸向駕校為0.03~0.13mm;另一種是凸輪軸軸承支撐,間隙為0.20~0.33mm。
凸輪軸共有七道輪軸勁,每道凸輪軸勁中部有環(huán)形槽與氣缸壁上的機油想通,機油由油道進入以潤滑凸輪軸勁。凸輪軸襯套內徑尺寸相同,而壁厚有兩種;一種是薄壁襯套,壁厚味1.59mm;另一種是厚壁襯套(大凸輪軸機型上用厚壁襯套),壁厚味2.38mm。凸輪軸(大凸輪軸機型)的七個襯套與三種規(guī)格,如圖3-16所示。在第七道襯套上有一個定位缺口,安裝時應朝下,對準缸體上的油孔
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