34CrNi3MO鋼板、34CrNi3MO圓鋼鋼種屬性

根據(jù)34CrNi3Mo鋼中含碳量的多少、碳素的結(jié)構(gòu)、是否含有其他合金、含有其他合金的多少等狀況，可以將鋼分為多種種類，并且每種不同的鋼種多具有不同的用途。
鋼種一般分為以下幾類，并簡(jiǎn)單介紹其用途:
各牌號(hào)碳素結(jié)構(gòu)鋼
一、各牌號(hào)碳素結(jié)構(gòu)鋼的主要用途:
1.牌號(hào)Q195，含碳量低，強(qiáng)度不高，塑性、韌性、加工性能和焊接性能好。用于軋制薄板和 盤條。冷、熱軋薄鋼板及以其為原板制成的鍍鋅、鍍錫及塑料復(fù)合薄鋼板大量用用屋面板、 裝飾板、通用除塵管道、包裝容器、鐵桶、儀表殼、開關(guān)箱、防護(hù)罩、火車車廂等。盤條則 多冷拔成低碳鋼絲或經(jīng)鍍鋅制成鍍鋅低碳鋼絲，用于捆綁、張拉固定或用作鋼絲網(wǎng)、鉚釘?shù)?。
2.牌號(hào)Q215，強(qiáng)度稍高于Q195鋼，用途與Q195大體相同。此外，還大量用作焊接鋼管、鍍鋅 焊管、爐撐、地腳螺釘、螺栓、圓釘、木螺釘、沖制鐵鉸鏈等五金零件。

34CrNi3MO鋼板、34CrNi3MO圓鋼鋼種屬性
3.牌號(hào)Q235，含碳適中，綜合性能較好，強(qiáng)度、塑性和焊接等性能得到較好配合，用途廣 泛。常軋制成盤條或圓鋼、方鋼、扁鋼、角鋼、工字鋼、槽鋼、窗框鋼等型鋼，中厚鋼板。 大量用用建筑及工程結(jié)構(gòu)。用以制作鋼筋或建造廠房房架、高壓輸電鐵塔、橋梁、車輛、鍋 爐、容器、船舶等，也大量用作對(duì)性能要求不太高的機(jī)械零件。C、D級(jí)鋼還可作某些專 業(yè)用鋼使用。
4.牌號(hào)Q255，性能與Q235差不多，強(qiáng)度稍有提高，塑性有所降低。應(yīng)用不如Q235廣泛，主要 用作鉚接與檢接結(jié)構(gòu)。
5.牌號(hào)Q275，強(qiáng)度、硬度較高，耐磨性較好。用于制造軸類、農(nóng)業(yè)機(jī)具、耐磨零件、鋼軌接 頭夾板、墊板、車輪、軋輥等。
34CrNi3MO鋼板、34CrNi3MO圓鋼鋼種屬性各牌號(hào)低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼的主要用途
低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼舊標(biāo)準(zhǔn)稱低合金結(jié)構(gòu)鋼，又叫普通低合金結(jié)構(gòu)鋼。
牌號(hào)Q295鋼，鋼中只含有極少量的合金元素，強(qiáng)度不高，但有良好的塑性、冷彎、焊接 及耐蝕性能。主要用于建筑結(jié)構(gòu)，工業(yè)廠房，低壓鍋爐，低、中壓化工容器，油罐，管道， 起重機(jī)，拖拉機(jī)，車輛及對(duì)強(qiáng)度要求不高的一般工程結(jié)構(gòu)。
牌號(hào)Q345、Q390鋼，綜合力學(xué)性能好，焊接性能、冷熱加工性能和耐蝕性能均好，C、 D、E級(jí)鋼具有良好的低溫韌性。主要用于船舶，鍋爐，壓力容器，石油儲(chǔ)罐，橋梁，電站設(shè) 備，起重運(yùn)輸機(jī)械及其他較高載荷的焊接結(jié)構(gòu)件。
牌號(hào)Q420鋼，強(qiáng)度高，特別是在正火或正火加回火狀態(tài)有較高的綜合力學(xué)性能。主要 用于大型船舶，橋梁，電站設(shè)備，中、高壓鍋爐，高壓容器，機(jī)車車輛，起重機(jī)械，礦山機(jī) 械及其他大型焊接結(jié)構(gòu)件。
牌號(hào)Q460鋼，強(qiáng)度 ，在正火，正火加回火或淬火加回火狀態(tài)有很高的綜合力學(xué)性 能，全部用鋁補(bǔ)充脫氧，質(zhì)量等級(jí)為C、D、E級(jí)，可保證鋼的良好韌性的備用鋼種。用于各 種大型工程結(jié)構(gòu)及要求強(qiáng)度高，載荷大的輕型結(jié)構(gòu)。
34CrNi3MO鋼板、34CrNi3MO圓鋼鋼種屬性優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼
(三)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼的特性和用途
優(yōu)持碳素結(jié)構(gòu)鋼簡(jiǎn)稱碳結(jié)鋼、俗稱優(yōu)鋼。是各種機(jī)器的零部件制造用鋼。
08和08F鋼，用于軋制薄板，深沖制品、油桶、高級(jí)搪瓷制品，也可用于制作管子， 墊片及心部強(qiáng)度要求不高的滲碳和氰化零件，電焊條等。
10號(hào)鋼和10F鋼，用4mm以下冷壓深沖制品，如深沖器皿、炮彈彈體。也可制造鍋爐管、油 桶頂蓋及鋼帶、鋼絲、焊接件、機(jī)械零件。
15號(hào)鋼和15F鋼，用于制造機(jī)械上的滲碳零件、緊固零件、沖鍛模件及不需熱處理 的低負(fù)荷零件，如螺栓、螺釘、法蘭盤及化工機(jī)械用貯器、蒸汽鍋爐等。
20號(hào)鋼，用于不經(jīng)受很大應(yīng)力而要求韌性的各種機(jī)械零件，如拉桿、軸套、螺釘、起重 鉤等；也可用于制造在60大氣壓、450℃以下非腐蝕介質(zhì)中使用的管子、導(dǎo)管等；還可以用于心部強(qiáng)度不大的滲碳及氰化零件，如軸套、鏈條的滾子、軸以及不重要的齒輪、鏈輪等。
25號(hào)鋼，用作熱鍛和熱沖壓的機(jī)械零件，金屬切削機(jī)床上氰化零件，以及重型和中型機(jī) 械制造中負(fù)荷不大的軸、輥?zhàn)印⑦B接器、墊圈、螺栓、螺帽等，還可用作鑄鋼件。
30號(hào)鋼，用作熱鍛和熱沖壓的機(jī)械零件、冷拉絲，重型和一般機(jī)械用的軸、拉桿、套環(huán) 、以及機(jī)械上用的鑄件，如汽缸、汽輪機(jī)機(jī)架、軋鋼機(jī)機(jī)架和零件、機(jī)床機(jī)架及飛輪等。
35號(hào)鋼，用于制作熱鍛和熱沖壓的機(jī)械零件，冷拉和冷頂鍛鋼材，無縫鋼管、機(jī)械制造 中零件、鑄件、重型和中型機(jī)械制造中的鍛制機(jī)軸、壓縮機(jī)汽缸、減速器軸，也可用來鑄造 汽輪機(jī)機(jī)身、飛輪和均衡器等。
40號(hào)鋼，用于制造的機(jī)器運(yùn)動(dòng)零件，如輥?zhàn)?、軸、連桿、圓盤等。以及火車的車軸，還 可用于冷拉絲、鋼板、鋼帶、無縫管等。
45號(hào)鋼，用以制造蒸汽透平機(jī)、壓縮機(jī)、泵的運(yùn)動(dòng)零件；還可代替滲碳鋼制造齒輪、軸 、活塞銷等零件(零件需經(jīng)高頻或火焰表面淬火)；并可用作鑄件。?
50號(hào)鋼，用于制造耐磨性要求高、動(dòng)載荷及沖擊作用不大的零件，如鑄造齒輪、拉桿、 軋輥等；制造比較次要的彈簧、農(nóng)機(jī)上的掘土犁鏵、重負(fù)荷的心軸與軸等，并可制造鑄件。
55鋼，用于制造連桿、軋輥、齒輪、扁彈簧、輪圈、輪緣等，也可作鑄件。
60-65鋼，用于制造彈簧、彈簧圈、各種墊圈、離合器以及制造一般機(jī)械中的軸、軋 輥、偏心軸等。
70-85鋼，用來制造彈簧和發(fā)條、制造鋼絲繩用的鋼絲及高硬度的機(jī)件、如犁、鏵、 電車車輪等。
15Mn-25Mn鋼，用于制造中心部分的機(jī)械性能要求較高且需滲碳的零件。
30Mn-35Mn鋼，主要用來制造螺拴、螺帽、螺釘杠桿、掣動(dòng)踏板等。并可用冷拉制造在 高應(yīng)力下工作的細(xì)小零件，如農(nóng)機(jī)上的鉤、環(huán)、鏈等。
40Mn-45Mn鋼，用于制造承受疲勞負(fù)荷下的零件，如曲軸、連桿等；也可用作高應(yīng)力下 工作的螺釘、螺帽等。
50Mn-55Mn鋼，用于制造耐磨性要求高、在高負(fù)荷下熱處理的零件，如齒輪、齒輪軸 、摩擦盤、滾子及彈簧。
60Mn-70Mn鋼，用于制造彈簧及犁鏵等。

 34CrNi3MO鋼板、34CrNi3MO圓鋼鋼種屬性

40CRV圓鋼與40Cr的焊接

4月份熱軋整體上觸底反彈及上漲。
春節(jié)后從3900跌到3200跌700，后來3200漲到4160漲960近1000元；
1、下跌的原因是疫情造成的需求停滯下滑。
2、上漲主要原因是防疫這邊獨(dú)好的基礎(chǔ)上需求從恢復(fù)，回升，增長(zhǎng)，加速。
3、價(jià)格波動(dòng)主要是需求相對(duì)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，產(chǎn)量短期借配、市場(chǎng)預(yù)期短期變化引發(fā)。
40CRV圓鋼與40Cr的焊接供應(yīng)端：增！增！增！但價(jià)格漲漲漲，貨都被用了！
目前市場(chǎng)尚未開市，商家暫無報(bào)價(jià)，基本無成交。但因?yàn)榇汗?jié)原因鋼廠和社會(huì)庫存均有不同程度的增加。
春節(jié)前后熱軋庫存增幅屬于正常情況：2021年春節(jié)后首周熱軋社會(huì)庫存260.73萬噸，較年前一周增39.68萬噸，環(huán)比增18%；2021年春節(jié)后首周熱軋鋼廠庫存143.34萬噸，較年前一周增22.2萬噸，環(huán)比增18.3%；熱軋總庫存節(jié)后首周404萬噸，較節(jié)前增61.88萬噸。與以前年度春節(jié)前后相比：2020年春節(jié)后一周總庫存411，19年節(jié)后首周總庫存359萬、 18年總庫存為374萬噸； 熱軋社會(huì)庫存21年春節(jié)前后環(huán)比增18%，20年春節(jié)前后環(huán)比增23%，19年春節(jié)前后環(huán)比增18%，21年春節(jié)前后社庫增幅小于20年，大于19年。

40CRV圓鋼與40Cr的焊接
受春節(jié)前熱軋期現(xiàn)貨連續(xù)上漲，原油和銅期貨價(jià)格高位表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，節(jié)內(nèi)國(guó)外期貨商品市場(chǎng)整體表現(xiàn)積極的帶動(dòng)，當(dāng)前市場(chǎng)情緒對(duì)于節(jié)后看法普遍積極； 預(yù)計(jì)節(jié)后現(xiàn)貨價(jià)格將會(huì)延續(xù)節(jié)前的趨勢(shì)震蕩上漲。
中板：2月，全國(guó)中厚板市場(chǎng)呈現(xiàn)穩(wěn)中弱調(diào)走勢(shì)，40CRV圓鋼與40Cr的焊接價(jià)格相對(duì)平穩(wěn)。盡管春節(jié)前幾個(gè)交易日的期貨市場(chǎng)變化較大，熱軋品種價(jià)格沖高后向下整理，但是中板市場(chǎng)的交易價(jià)格基本沒有變化。中板節(jié)前的需求不溫不火，終端用鋼企業(yè)相繼進(jìn)入假期模式。產(chǎn)出方面，北方中板主要生產(chǎn)地區(qū)的物流交通受限，華南地區(qū)幾家中板廠集中檢修，因此供需沒有單方壓制表現(xiàn)，再疊加假期氣氛濃厚，市場(chǎng)價(jià)格多以平穩(wěn)為主調(diào)。明日進(jìn)入新年 個(gè)交易日，北方市場(chǎng)還處在相對(duì)寒冷的季節(jié)，特別是東北地區(qū)，各項(xiàng)工程還處在停工階段，河北的區(qū)域管制會(huì)稍有放開表現(xiàn)，但整個(gè)華北的需求一時(shí)不會(huì)有太明顯的變化。節(jié)后應(yīng)該觀察上游礦與焦以及鋼坯的價(jià)格表現(xiàn)，特別是節(jié)前上游熱軋價(jià)格震蕩上行，這一影響可能在中板品種上有滯后且跟隨的表現(xiàn)。
冷軋：春節(jié)假期期間，全國(guó)冷軋各地市場(chǎng)基本處于停滯狀態(tài)，40CRV圓鋼與40Cr的焊接從供應(yīng)方面來看的話，二月份鋼廠很少有檢修，雖說有部分鋼廠生產(chǎn)有減量，但總體的供應(yīng)量變化影響不大。從鋼廠訂貨政策方面來看的話，貿(mào)易商普遍的反應(yīng)訂貨價(jià)格還是偏高的，成本支撐偏強(qiáng)。從庫存方面來看的話，基本上就是放假期間的需求端停滯，社會(huì)庫存呈逐漸增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)節(jié)后 周的話仍有一個(gè)增長(zhǎng)的趨勢(shì)。那需求端方面，考慮到部分終端及中小貿(mào)易商在節(jié)前高價(jià)冬儲(chǔ)意愿并不是很大或者是存在少量的備貨，節(jié)后會(huì)出現(xiàn)補(bǔ)庫的傾向。節(jié)后 周，從整體下游終端復(fù)工來看，處于啟動(dòng)過程中，預(yù)計(jì)節(jié)后 周穩(wěn)中偏強(qiáng)的價(jià)格走勢(shì)。