橋梁伸縮縫主要五大特性：

1、主動(dòng)除渣：橋梁伸縮縫裝置由于不銹鋼板的墊層效果，使灰渣雜物只能留在表面以借助梳齒形鋼板的伸縮進(jìn)程和車輛行駛效果主動(dòng)將雜物排出齒縫間隙。

2、具有的防水功用：橋梁伸縮縫裝置設(shè)置兩層氯丁橡膠防水層，并在梳齒形鋼板間澆灌防水油膏，抵達(dá)的防水結(jié)果，并維護(hù)的鋼板的腐蝕，延伸了伸縮裝置的運(yùn)用壽命。

3、防滑橋梁伸縮縫裝置在梳齒形鋼板表面采用防滑槽，增大了汽車與鋼板間的摩擦力，抵達(dá)了防滑結(jié)果。

4、行車平穩(wěn)：橋梁伸縮縫裝置的伸縮功能是靠齒輪鋼板之間的相對滑移完成的。采用剛?cè)徇B系等方法，肅清了汽車行駛時(shí)發(fā)作震動(dòng)現(xiàn)象，削減對橋梁的沖擊。

5、結(jié)構(gòu)高度低：運(yùn)用局限廣橋梁伸縮縫裝置設(shè)計(jì)容許伸縮量為40~400mm,結(jié)構(gòu)高度為100~150mm。橋梁伸縮縫適用于公路橋梁、高架橋、城市立交，特別對老橋改造有清楚的技藝優(yōu)勢。

 

橋梁伸縮縫在施工單位在安裝時(shí)，應(yīng)按工程設(shè)計(jì)單位的圖紙寬度放樣并切割接縫，并用混凝土切割機(jī)切割接縫。切割接縫時(shí)，應(yīng)注意保持路面的切口垂直、整齊、光滑，不啃邊。施工單位在安裝公路梳齒板橋梁縮縫時(shí)，應(yīng)按工程設(shè)計(jì)單位的圖紙寬度放樣并切割接縫，并用混凝土切割機(jī)切割接縫。切割接縫時(shí)，應(yīng)注意保持路面的切口垂直、整齊、光滑。
不啃邊。用風(fēng)鎬鑿除兩個(gè)缺口之間的材料，鑿除缺口表面的混凝土，并及時(shí)清理和沖洗缺口內(nèi)原有的伸縮縫填料。注意不要破壞槽口外的混凝土。用高壓泵沖洗留在槽口和構(gòu)造裂縫中的雜物。施工單位應(yīng)校正鋼筋，并認(rèn)真檢查預(yù)埋鋼筋。由于道路鋪設(shè)時(shí)過往車輛和施工機(jī)械車輛的碾壓，預(yù)埋鋼筋會(huì)出現(xiàn)裂縫、斷裂和缺失。
對開裂、斷裂的鋼筋應(yīng)及時(shí)進(jìn)行矯正和修復(fù)或按焊接要求進(jìn)行加固，扭曲的預(yù)埋鋼筋應(yīng)拉直，以滿足預(yù)埋鋼筋的尺寸要求和安裝莫勒裝置的焊接要求。為保證實(shí)際安裝時(shí)的安裝質(zhì)量，所有錨環(huán)均與預(yù)埋鋼筋焊接，焊接前對鋼筋表面進(jìn)行除銹。梳齒板橋伸縮縫應(yīng)填充相應(yīng)厚度泡沫板的異形鋼構(gòu)造裂縫。注意要有足夠的深度和松緊。
頂部應(yīng)與槽底齊平，不得有松動(dòng)或較大間隙，以防漏漿。伸縮縫產(chǎn)品的安裝和焊接；當(dāng)伸縮縫產(chǎn)品在工廠制造和組裝時(shí)，伸縮縫裝置的間隙m應(yīng)在產(chǎn)品安裝前根據(jù)安裝溫度進(jìn)行調(diào)整。此時(shí)，如果伸縮縫裝置的間隙寬度剛好滿足安裝溫度的要求，可以將預(yù)埋鋼筋拉向伸縮縫裝置的錨環(huán)進(jìn)行焊接。順序是從中間向兩端點(diǎn)焊。
然后檢查復(fù)驗(yàn)，符合要求后從中間向兩端補(bǔ)焊。每米每邊至少有兩條焊縫，每條焊縫長度不小于40毫米。焊接完成后，及時(shí)切斷固定龍門架。如果伸縮縫裝置的間隙寬度不滿足安裝溫度的要求，可以用上述方法焊接固定側(cè)梁和預(yù)埋鋼筋，然后從中間到末端逐漸切割固定好的門式剛架，焊接前調(diào)整間隙和高度。