必須明確的一點(diǎn)是，每一款發(fā)電機(jī)組都可以標(biāo)定其在不同運(yùn)行環(huán)境下的應(yīng)急備用功率（ESP），備用功率（LTP），基本功率（PRP）以及持續(xù)功率（COP）。 關(guān)于靜音發(fā)電機(jī)組價(jià)格日常小知識(shí)。隨著現(xiàn)代科技的開(kāi)展和環(huán)保理念的不得人心，柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)展也逐漸向新理念靠攏。靜音發(fā)電機(jī)組價(jià)格原有的那種笨重、耗油高、噪聲大、污染嚴(yán)重的柴油發(fā)電機(jī)組曾經(jīng)不合適現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)開(kāi)展的需求，靜音發(fā)電機(jī)組價(jià)格所以將來(lái)柴油發(fā)電機(jī)組的開(kāi)展方向應(yīng)該是節(jié)能、環(huán)保、輕型、美觀大方的方向開(kāi)展。 靜音式發(fā)電機(jī)組，是相關(guān)于開(kāi)放式發(fā)電機(jī)組而言，在其根底上增加了一個(gè)安裝，使發(fā)電機(jī)有隔音和防雨功用。應(yīng)用外殼將開(kāi)放式發(fā)電機(jī)組封鎖起來(lái)，并在外殼內(nèi)壁上粘附隔音資料。同時(shí)，也要留有進(jìn)排風(fēng)口，讓發(fā)電機(jī)組吸入空氣和散熱。 靜音發(fā)電機(jī)出租價(jià)格

什么是發(fā)電機(jī)出租運(yùn)行時(shí)間？ 　　要考慮的下一個(gè)因素是您需要發(fā)電機(jī)為您的業(yè)務(wù)供電的時(shí)間段。您將不知道停電可能會(huì)持續(xù)多久，因此預(yù)測(cè)時(shí)間段會(huì)有點(diǎn)困難。 　　盡管如此，您仍然希望購(gòu)買可以無(wú)限期運(yùn)行的柴油發(fā)電機(jī)，因?yàn)樗鼘⒊蔀橹饕膭?dòng)力來(lái)源。運(yùn)行時(shí)間與燃料類型密切相關(guān)，因此為您的業(yè)務(wù)獲得 效的燃料始終很重要。 　　無(wú)論是小型企業(yè)還是制造公司，您都希望確保燃料能夠在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)為您的柴油發(fā)電機(jī)提供支持。一旦燃料耗盡，您的發(fā)電機(jī)將停止運(yùn)行，因此請(qǐng)始終考慮燃料來(lái)源。 　　3.發(fā)電機(jī)是固定式還是便攜式？ 　　關(guān)于您的商用柴油發(fā)電機(jī)要問(wèn)的一個(gè)重要問(wèn)題是其移動(dòng)性。根據(jù)您經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)類型，您可能需要固定發(fā)電機(jī)。 　　固定式柴油發(fā)電機(jī)連接到您的電線并監(jiān)控您的電力。如果停電，柴油發(fā)電機(jī)將自動(dòng)啟動(dòng)，為您的企業(yè)供電。如果您的企業(yè)銷售或制造冷凍或易腐爛的商品，這尤其有用。 　　在這種情況下，固定式柴油發(fā)電機(jī)還可以確保您的燈在夜間停電時(shí)保持亮起。 　　便攜式柴油發(fā)電機(jī)也非常有用，而且往往更實(shí)惠。如果您希望對(duì)您的企業(yè)進(jìn)行裝修并且需要斷開(kāi)電源，這是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。 　　當(dāng)停電時(shí)，便攜式和固定式柴油發(fā)電機(jī)都有助于提高性。例如，如果您的辦公室很暗并且白天通常需要照明，那么便攜式柴油發(fā)電機(jī)可以幫助防止事故發(fā)生。 　　4. 柴油發(fā)電機(jī)成本友好嗎？ 　　您的柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)該能夠滿足您的預(yù)算。但是，請(qǐng)務(wù)慮到，有時(shí)即使成本更便宜，您也不一定能買到劃算的交易。這是因?yàn)槟仨毧紤]遲早會(huì)出現(xiàn)的維護(hù)成本。 　　商用柴油發(fā)電機(jī)通常需要頻繁的維護(hù)、保養(yǎng)和測(cè)試，以確保它們運(yùn)行。有時(shí)這對(duì)您來(lái)說(shuō)可能會(huì)變得非常昂貴，因此請(qǐng)將此納入您的預(yù)算。 　　另一個(gè)需要考慮的因素是燃料成本，它通常會(huì)波動(dòng)，因此很難確定價(jià)格。但是，在選擇發(fā)電機(jī)時(shí)，請(qǐng)嘗試預(yù)測(cè)未來(lái)的燃料成本，并讓它成為您選擇發(fā)電機(jī)的指導(dǎo)力量。

發(fā)電機(jī)出租當(dāng)線路發(fā)生單相瞬時(shí)故障時(shí)，故障相保護(hù)動(dòng)作跳單相，重合閘裝置動(dòng)作重合斷路器。如圖1所示，線路任何一相保護(hù)動(dòng)作，在斷路器斷開(kāi)之前，將啟動(dòng)對(duì)應(yīng)相的50BF，從而啟動(dòng)50BF-RT，從而跳開(kāi)三相斷路器。因此，盡管線路只發(fā)生單相瞬時(shí)故障，但因?yàn)樵谥睾祥l裝置動(dòng)作之前，失靈重跳繼電器50BF-RT動(dòng)作將三相斷路器跳開(kāi)了，因此，線路重合閘裝置不起作用。 ?造成線路重合閘裝置功能失效的原因是每相電流檢測(cè)繼電器50BF動(dòng)作都啟動(dòng)失靈重跳繼電器50BF-RT，而后者動(dòng)作不是只跳故障相斷路器，而是跳開(kāi)三相斷路器。 2.3斷路器手動(dòng)跳閘回路設(shè)計(jì)錯(cuò)誤 圖2為線路斷路器失靈保護(hù)改造后的控制回路，去掉了線路保護(hù)中的三相電流檢測(cè)繼電器LJa，L ，LJc和零序電流繼電器3I0接點(diǎn)，而改接永跳繼電器TJR和三跳繼電器TJQ接點(diǎn)。斷路器手動(dòng)跳閘回路如圖3所示，手動(dòng)跳閘接點(diǎn)52CS一方面啟?動(dòng)跳閘線圈TC跳斷路器，另一方面又分別啟動(dòng)了TJR和TJQ。TJR和TJQ動(dòng)作后啟動(dòng)失靈重跳繼電器50BF?RT和失靈時(shí)間繼電器62BF(如圖4)。