27simn合金鋼管主要在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用，用于制造要求高韌性和耐磨性的熱沖壓件；也可在正火或熱軋供應(yīng)狀態(tài)下使用，如拖拉機(jī)的履帶銷等。
27simn合金鋼管力學(xué)性能
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥980
屈服強(qiáng)度 σs (MPa)：≥835
伸長率 δ5/（%）：≥12
斷面收縮率 ψ/（%）：≥40
沖擊吸收功 （沖擊值）（Aku2/J）：≥39
新策鋼管(馬鞍山市分公司)在 精密管廠家激烈競爭的商海中，始終堅(jiān)持以客戶為中心，以質(zhì)量為重點(diǎn)、人才為保證、效益為根本的經(jīng)營理念，堅(jiān)持扎扎實(shí)實(shí)、腳踏實(shí)地為客戶服務(wù)，為社會(huì)發(fā)展著想的宗旨。無論是現(xiàn)在還是將來，我們都將始終不渝地遵循這一宗旨。我們真誠的希望與國內(nèi)外廣大用戶建立長期、友好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，互惠互利，共圖發(fā)展！
27simn無縫鋼管的推屈軋制芯棒式無縫管軋機(jī)未背大型化和松湊化方背開展。機(jī)架數(shù)由7～9機(jī)架減替4～5機(jī)架，脫孔機(jī)戰(zhàn)芯棒式無縫管軋所需的動(dòng)力耗費(fèi)合計(jì)否減長20%右左。在芯棒式無縫鋼管軋機(jī)的節(jié)制技術(shù)外，為縮小其先在馳力減徑機(jī)外管端壁薄的切尾喪失，啟收了管端預(yù)后敗形技術(shù)，便用芯棒式無縫管軋機(jī)事后將管端加肥的成形技術(shù)，并在鋼管軋機(jī)下初次采取了油壓壓上安裝。加徑軋?jiān)鞈?zhàn)訂徑軋?jiān)旃倘徽? 調(diào)劑中徑的減徑軋?jiān)鞈?zhàn)定徑軋制圓里不值失特別引見的技術(shù)收鋪，但小心徑定徑機(jī)無很多也采取了三輥式訂徑機(jī)。
采納三輥的毛病非輥距無奈變革，果彼機(jī)架的臺(tái)數(shù)少，但遠(yuǎn)呈現(xiàn)了輥距否變的軋機(jī)，借降沒了四輥加徑機(jī)的設(shè)法主意。古先芯棒式有縫管軋機(jī)和訂徑機(jī)及馳力減徑機(jī)的間接銜接技術(shù)也將惹起己們的閉注。以下所述的不銹鋼板范疇外的下開金脫孔用芯棒的啟收和芯棒及毛管坯導(dǎo)槽光滑劑的啟發(fā)等取沖突教技術(shù)有很大的互相閉解，因而盼望短命命化技術(shù)有入一步的開展。
經(jīng)過淬火處理后27simn無縫管具有裂紋的擴(kuò)展速率低等優(yōu)點(diǎn)
27simn合金鋼管，即27硅錳無縫鋼管，是無縫鋼管的其中一種材質(zhì)，含碳量在0.24—0.32%之間，simn單列是因?yàn)槭且驗(yàn)槲宕笤兀ㄌ糃，硅Si，錳Mn，磷P，硫S）中，硅錳的含量高約為1.10—1.40%。 27simn合金鋼管適用于電廠、鍋爐廠、化工，車、輪船的配件等。
力學(xué)性能試驗(yàn)方法
所有的27simn合金鋼管要進(jìn)行力學(xué)性能測試。力學(xué)性能測試方法主要分兩類，一類是拉伸試驗(yàn)，一類是硬度試驗(yàn)。
拉伸試驗(yàn)是將無縫鋼管制成試樣，在拉伸試驗(yàn)機(jī)上將試樣拉至斷裂，然后測定一項(xiàng)或幾項(xiàng)力學(xué)性能，通常僅測定抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、斷后伸長率和斷面收縮率。
硬度試驗(yàn)是將一個(gè)硬質(zhì)壓頭按規(guī)定條件緩慢壓入試樣表面、然后測試壓痕深度或尺寸，以此確定材料硬度的大小。
