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色彩功能設(shè)計:這是一個全新的理念。為了滿足交通與道路暢通需要,在目前交通色彩紅、白、黃、綠、黑的基礎(chǔ)上,變綠為藍,形成紅、藍、白、黃、黑五種基本色彩,在交通護欄上設(shè)計與配置有關(guān)方向、行車規(guī)則、警示的各種組合顏色,豐富城市交通語言(見紅分東西,東是紅來西是黃;見藍分南北,南是藍來北是白;見黃一直開;上紅下藍可右轉(zhuǎn),上藍下紅往左轉(zhuǎn)。)達到簡潔明了,一看便知的特點。(見圖示封三) 結(jié)構(gòu)設(shè)計:為了滿足市政交通管理的需要,市政交通護欄需采用組裝式技術(shù)設(shè)計、加工制造、表面涂裝生產(chǎn)及安裝,以便確保交通護欄的高強度、高性的要求,選用不同的鋼質(zhì)材料,合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計和組件設(shè)計以適應(yīng)不同的強度要求。
鋼坯價格也受到成材以及期盤的拉漲,在午后迅速追漲30-40元,目前唐山方坯的價格漲至2070元。對于目前的市場而言,資源的短缺以及期盤的拉升是市場能夠推高的大支撐,但是美元的強勢依然不改,資本不銹鋼復合管快速反轉(zhuǎn)后的整體表現(xiàn)或仍存疑慮。且近期發(fā)布的各項數(shù)據(jù)仍舊顯示當前經(jīng)濟增長下行壓力進一步加大,且缺乏資金支持的鋼市難以延續(xù)突破性的走漲操作,而從主要成品材的表現(xiàn)來看,在鋼產(chǎn)量依然攀升、出口分流能力下降的情況下,國內(nèi)資源的消化壓力依然較大,南北價差的加速倒掛對于資源的流通不利,仍舊是目前市場較大隱患。而礦價的持續(xù)低迷以及進口礦產(chǎn)量在3月份的明顯上量仍舊使得成材價格的重心被拖低。因此,在流通市場資源得到補充之前,預(yù)計主要價格仍有望繼續(xù)跟漲,不銹鋼復合管空間以及持續(xù)性均將謹慎看待。
便于運輸,安裝不受地形起伏限制。特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性。價格中等偏低,適合大面積采用。護欄施工工序施工的條件→放樣→接觸面鑿毛、預(yù)埋筋調(diào)整→鋼筋制作安裝→模板安裝→澆筑混凝土→拆?!B(yǎng)生護欄質(zhì)量控制模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑,脫模劑要涂刷均勻。護欄鋼筋焊接和綁扎要符合設(shè)計和規(guī)范要求,特別是內(nèi)測的鋼筋位置要。模板安裝后要檢查模板的側(cè)面和頂面,模板的側(cè)面和頂面都要順直。護欄混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0.5%,深度不超過10mm。同一跨內(nèi)的單側(cè)護欄應(yīng)一次性澆筑,端頭模板應(yīng)用鋼模板,以保證端頭外觀平齊。護欄面與接縫處不得有開裂現(xiàn)象。錯臺、平整度、外觀質(zhì)量問題要及時處理,并保證顏色一致。
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