www.etemart.com
想要更直觀地感受球形支座【橡膠止水帶】品質無所畏懼產品的魅力嗎？那就趕緊點擊視頻，開啟你的采購之旅吧！
以下是:云南普洱球形支座【橡膠止水帶】品質無所畏懼的圖文介紹
QZ系列球形支座分為固定型(GD型)、單向型(DX型)、雙向型(SX型)三種類型，按耐氣候性能分為普通型(適用于-25～+60℃)和耐寒性(適用于-40～+60℃)。QZ球形支座所能承受的豎向反力從1000kN到20000kN；支座可能容許的轉角為0.02～0.06rad；支座容許的位移量為：順橋向50～150mm、橫橋向20mm；支座的摩擦系數(shù)f≤0.03；支座可承受的水平荷載為支座可承受豎向反力的10%。對于球形支座在安裝時,安裝高度應符合設計要求，要保證橡膠支座平面的水平及平整。球形支座支承面四角高差不得大于2mm。 4 、橋梁養(yǎng)護單位每年都要對橋梁支座進行定期嚴格檢查，球形橡膠支座附近的雜物及灰塵，并用棉絲仔細擦除不銹鋼表面的灰塵,以確?？梢允褂?。
網架球形支座傳力可靠，各方向轉動性能一致，不僅具備盆式橡膠支座承載能力強、水平位移大的特點，而且能適應大轉角的需要，適用于寬橋、坡橋、曲線橋等；還由于承壓部件不使用橡膠塊，不存在橡膠低溫脆性等影響，因此特別適用于低溫地區(qū)。網架球形支座類別分為固定型(GD型 )、單向型(DX型)、雙向型(SX型)三種類型，按耐氣候性能分為普通型(適用于-25～ 60℃)和耐寒性(適用于-40～ 60℃)。 球形盆式支座平面部分開有鑲嵌四氟板的凹槽，用以固定平面四氟板。下支座凹板由鋼板或鑄件制成，主要起固定球面四氟板的作用并將支座反力分散傳遞到橋墩、橋臺上。平面四氟板和球面四氟板是支座的主要滑動部件，在四氟板表面用專用模具壓制成硅脂貯油坑，并涂以295硅脂，以減少四氟板的滑動摩擦及磨耗。球形支座平面四氟板與上支座板的不銹鋼板之間的滑動能滿足支座的位移需要，其工作原理與盆式橡膠支座完全一致。
橋梁球形支座的水平位移是由上(支座)滑板與中座板上的平面四氟板之間的滑動來實現(xiàn)的。另外，通過在上座板上設置導向板(槽)或導向環(huán)來約束支座的單向或多向位移，可以制成單向活動球型支座和固定球型支座。球型支座的轉角是由中座板的凸球面與下座板上的球面四氟板之間的滑動來實現(xiàn)的。通常由于支座的轉動中心與上部結構的轉動中心不重合，而在中座板和下座板之間形成第二滑動面。根據(jù)上部結構與支座轉動中心的相對位置，球面轉動方向可以與平滑動方向一致或相反。如果兩個轉動中心重合，則無平面滑動。 橋梁球形支座是一種新型支座，因其承載能力高、轉角大、轉動靈活、轉動力矩與轉角無關等優(yōu)點，可廣泛用于各種跨度、各種類型的橋梁，特別適用于大跨度橋梁及寬橋、曲線橋、坡道橋等構造復雜的橋梁。
萬向轉動球形支座成品是在普通球形支座的基礎上發(fā)展起來的一種新型支座。萬向支座各向轉動性能一致，適用于大跨建筑結構，如體育館、會展中心、博物館、機場等建筑鋼結構。 萬向轉動滑移球鉸支座成品的優(yōu)點在于：傳力可靠，各方向轉動性能一致，不僅具備普通支座承載能力強、水平位移大的特點，而且能適應大轉角的需要；還由于承壓部件不使用橡膠塊，不存在橡膠低溫脆性等影響，因此特別適用于低溫地區(qū)。 萬向轉動滑移球鉸支座成品可承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機地震力作用下，只要上、下結構本身不破壞，就不會發(fā)生落梁、落架等災難性后果，故特別適用于高烈度地震區(qū)的設防，具備能抗地震烈度9度的能力。 萬向轉動滑移球形支座成品及其構件及預埋鋼板材質均為Q355B；具體支座高度以及加工制作由我們生產廠家完成。球鉸支座下座板與預埋鋼板采用坡口焊接。結構等級為一級。結構重要性系數(shù)r=1.1。設計使用年限為50年。
瑞誠工程橡膠(普洱市分公司)設備精良、計量檢測手段完善、技術力量雄厚，并根據(jù)市場需求不斷研制開發(fā)新的 【盆式橡膠支座】品種。產品遠銷全國 20 多個省、市、自治區(qū)，深受廣大用戶青睞。我廠始終堅持，以質量求生存、以創(chuàng)新求發(fā)展，以敬業(yè)正直、追求品質的精神進行生產銷售。
雙曲面球型支座是在原有抗拉球型支座的基礎上進行改進的一種新型的支座，該支座改善了原有抗拉支座在承受拉力的情況下無法良好轉動的缺陷，轉動角度更大，能更好地滿足相關節(jié)點在復雜工況下的受力要求，適用于各種復雜的大跨度空間結構。 雙曲面球型支座主要特點 1、雙曲面轉動，在壓力和拉力的作用下均能實現(xiàn)萬向轉動 2、轉動力矩小，轉動角度更大，適應復雜的受力工況 3、靜剛度大，支座本身產生的變形很小 4、耐久性好，維護保養(yǎng)方便 球形支座通過球面?zhèn)髁?、不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在混凝土上的反力比較均勻； 球形支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現(xiàn)支座的轉動過程，轉動力矩小，而且轉動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關，與支座轉角大小無關。因此特別適用于大轉角的要求，設計轉角可達0.05rad以上。支座各向轉動性能一致，適用于寬橋、曲線橋等； 支座不用橡膠承壓、不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響，特別適用于低溫地區(qū)。
