螺桿啟閉機(jī)軸端設(shè)直流制動(dòng)器，圓柱齒輪減速器高速軸懸臂端設(shè)離心調(diào)速器。正常啟閉時(shí)采用交流電源，電動(dòng)機(jī)端交流制動(dòng)器松閘，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)差動(dòng)減速器，圓柱齒輪減速器和卷?yè)P(yáng)裝置而啟閉閘門(mén)，此時(shí)直流制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài)，差動(dòng)減速器的十字軸不轉(zhuǎn)動(dòng)?？焖傧陆禃r(shí)，電動(dòng)機(jī)及交流制動(dòng)器不通電，直流制動(dòng)器的電。 磁鐵在繼電保護(hù)裝置的作用下接入直流電源，將制動(dòng)器松開(kāi)，使閘門(mén)自行下降。此時(shí)，圓柱齒輪減速器的高速軸及差動(dòng)減速器的十字軸同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)入快速閉門(mén)模式。行星聯(lián)軸節(jié)傳動(dòng)的快速卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)，就是用行星聯(lián)鈾節(jié)代替單級(jí)差動(dòng)圓錐齒輪減速器，其余結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)原理都大致相同。 。在這兩種操作型式中，都是通過(guò)中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，使電動(dòng)機(jī)在快速閉門(mén)時(shí)從傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中完全脫離，從而改善了電動(dòng)機(jī)的工作狀況。但這兩種機(jī)型需增加中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，并需要配置兩個(gè)制動(dòng)器，安裝占地面積較大，傳動(dòng)復(fù)雜，造價(jià)昂貴，在實(shí)際工程中很少采用。

螺桿啟閉機(jī)重復(fù)操作限制：防止開(kāi)門(mén)到位過(guò)沖時(shí)，誤操作造成大門(mén)損壞。，遇阻自停：運(yùn)行中遇到行人，車(chē)輛等障礙，開(kāi)門(mén)機(jī)自動(dòng)停止，確保。，到位牢靠：關(guān)門(mén)到位，并可靠鎖定。，時(shí)間保護(hù)：門(mén)機(jī)單次運(yùn)行時(shí)間設(shè)定在0秒內(nèi)，確保電機(jī)。 ，紅外保護(hù)：通過(guò)外接紅外檢測(cè)器，運(yùn)行中有行人或車(chē)輛通過(guò)，即自動(dòng)停止。，自動(dòng)關(guān)門(mén)：開(kāi)門(mén)后，在設(shè)定時(shí)間內(nèi)自動(dòng)關(guān)門(mén)。，自動(dòng)識(shí)別接口：可與安防系統(tǒng)的攝像頭，讀卡器連接，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別及進(jìn)出控制。0，備用電源接口：可選用蓄電池或太陽(yáng)能電池作為備用電源。 選購(gòu)技巧編輯隨著科技的進(jìn)步與人類(lèi)生活水平的不斷提高，自動(dòng)開(kāi)門(mén)機(jī)已漸漸被更多的人認(rèn)識(shí)，接受。與此相應(yīng)地是，自動(dòng)門(mén)市場(chǎng)上的門(mén)機(jī)如雨后春筍，發(fā)展之快令人叫絕。自動(dòng)門(mén)品牌數(shù)不勝數(shù)，種類(lèi)也各式各樣。很多的人認(rèn)為現(xiàn)在的自動(dòng)門(mén)市場(chǎng)有點(diǎn)亂，為什么？這主要是因?yàn)樽詣?dòng)門(mén)在我國(guó)還是一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)，大多數(shù)。 用戶(hù)都不太能夠分辨出什么樣的門(mén)機(jī)才是好的門(mén)機(jī)，什么樣的門(mén)機(jī)適合自己的使用情況。自動(dòng)開(kāi)門(mén)機(jī)看上去都是為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)門(mén)與關(guān)門(mén)，但其內(nèi)部的集成技術(shù)有著根本上的不同。而且我國(guó)目前在這方面也沒(méi)有行業(yè)規(guī)范，因此不免有些人以次充好，用戶(hù)缺乏相關(guān)知識(shí)的話(huà)很難判斷自動(dòng)感應(yīng)開(kāi)門(mén)機(jī)的好壞。