青島平度地磅稱(chēng)重顯示器基本功能： ◆ 高A/D轉(zhuǎn)換，可讀性達(dá)1/30000； ◆ 調(diào)用內(nèi)碼顯示方便，替代感量砝碼觀察及分析允差； ◆ 位跟蹤范圍、置(開(kāi)機(jī)/手動(dòng))范圍、調(diào)速率可分別設(shè)置； ◆ 快速填充式過(guò)磅單打印功能設(shè)置； ◆ 貯存255個(gè)車(chē)號(hào)及相應(yīng)的皮重、100個(gè)貨號(hào)、205組稱(chēng)重記錄； ◆ 稱(chēng)重記錄貯存斷電保護(hù)； ◆ 可隨機(jī)充電，具有剩余電量指示和欠壓保護(hù)裝置 ◆ 隨機(jī)配置12V/7AH蓄電池供電，12V汽車(chē)電瓶現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急供電； ◆ 配備RS-232通訊口，波特率可選，通訊方式可選； ◆ 配備大屏幕通訊口，有20mA電流環(huán)和 RS-232兩種連接方式； ◆ 配備標(biāo)準(zhǔn)并行打印接口，可連接9針或24針寬行打印機(jī)； ◆ A9P內(nèi)置16列面板式微型打印機(jī)； ◆ 帶補(bǔ)償標(biāo)定功能的改制型； ◆ 快速橫三聯(lián)填充式打印功能的改制型

青島平度地磅的特點(diǎn)： 　　■數(shù)字式電子汽車(chē)衡解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題--數(shù)字化通訊： 　　①模擬式傳感器的輸出信號(hào)一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號(hào)過(guò)程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右，其干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)，解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題； 　?、诓捎肦S485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米； 　?、劭偩€結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱(chēng)重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中多可接32只稱(chēng)重傳感器； 　　■數(shù)字式電子汽車(chē)衡解決偏載溫度影響問(wèn)題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問(wèn)題--智能化技術(shù)： 　　①利用簡(jiǎn)單電路改變稱(chēng)量信號(hào)大小作弊； 　?、跀?shù)字式電子汽車(chē)衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性，修正及性能補(bǔ)償，減少系統(tǒng)誤差，簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試，標(biāo)定，調(diào)整； 　?、酃收献詣?dòng)診斷，出錯(cuò)信息代碼提示功能； 　　④當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱(chēng)重傳感器上時(shí)，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱(chēng)重傳感器通過(guò)內(nèi)部微處理器里的軟件，自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變； 　　■數(shù)字式電子汽車(chē)衡無(wú)需稱(chēng)重顯示儀表降低汽車(chē)衡故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)： 　?、偈购馄髌d（四角）校準(zhǔn)自動(dòng)完成； 　?、诳梢愿鶕?jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和點(diǎn)參數(shù)一致； 　?、蹟?shù)字式汽車(chē)衡可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱(chēng)重過(guò)程，減少了稱(chēng)重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件為，故由此組成的稱(chēng)重系統(tǒng)更加；