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 內(nèi)襯不銹鋼復合鋼管是在鋼管內(nèi)覆以薄壁不銹鋼,這樣降低了制造成本,又確保了厚度以保證強度,使安裝費用大大低于壁不銹鋼管。 和其它管件一樣,不銹鋼復合管也有自己的應(yīng)用標準和規(guī)范。首先我們來認識下不銹鋼復合管的一些情況。 不銹鋼復合管護欄由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復合成的新材料,兼具不銹鋼抗 腐蝕耐磨和卓越美麗的外表,以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。   符合 節(jié)能及普及的原則。不銹鋼復合管于2002年 標準GB/T18704-2002正式頒布,從材料質(zhì)量選擇,檢驗等方面都有了一整套嚴格規(guī)范的管理,由于外表美觀、價格低廉等優(yōu)點,現(xiàn)已廣泛用于橋梁護欄,裝飾裝潢,車輛附件,輸送輥輪,紡機配件等領(lǐng)域。 不銹鋼復合管標準規(guī)定了不銹鋼復合管的分類、代號、尺寸、外形、質(zhì)量及允許偏差、技術(shù)要求、試驗方法和包裝貯存等方面的要求。   現(xiàn)如今,不銹鋼復合管標準適用于市政設(shè)施、車船制造、道橋護欄等各行各業(yè),已經(jīng)成為了一款名副其實的通用性復合管產(chǎn)品。



橋梁防撞護欄打磨干凈后,先刷一次防銹漆注意不是先刷油 漆,只有先刷了防銹漆才能對鐵器的氧化反應(yīng)有很好的隔離 作用,這樣就不容易生銹了。橋梁防撞護欄需要使用沙皮紙 對鐵器的銹跡進行一次打磨,注意打磨要干凈,要將銹跡和 快脫落的油漆全部打磨感覺。 橋梁防撞護欄刷完油漆后要注意成品保護,也就是說在刷好 油漆的24小時的時間內(nèi)部用去觸碰油漆,還應(yīng)有相應(yīng)的防護 或者提示防止他們無意的觸碰,等待24小時結(jié)束后就沒事了 。上好防銹油漆后可以刷表面的油漆了,這時刷的油漆要先 攪均勻,這樣刷上去的油漆顏色才能統(tǒng)一均勻也不容易脫落 。




人行道或帶外側(cè)的不銹鋼橋梁護欄高度不該小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的 凈距離不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計有必要可靠,欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋,其強度應(yīng)滿意 規(guī)范要求。 橋梁不銹鋼護欄強度應(yīng)滿意:車輛以80KM/H的速度,與欄桿成15°角發(fā)作磕碰,不落河。 橋梁不銹鋼護欄造型、色彩與周圍環(huán)境和諧,對重要橋梁宜作景觀設(shè)計。 當橋梁跨過快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時,橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護網(wǎng),護網(wǎng)高度不該小于2m,護網(wǎng)長度宜為下穿路途的寬度并各向路外延伸10m。 作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計算。   以上是常見的橋梁不銹鋼護欄在設(shè)計上要注意的各種的問題和相關(guān)的步驟



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