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例如:橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處,過大的變形容易導致護欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型,使受力變得更為復雜。而鋼護欄一般較砼護欄柔一些,若需要兩者受碰撞后的變形一致,則鋼護欄需要更大的剛度,對鋼護欄材料也相應較高。環(huán)境和景觀要求:鋼橋應采用金屬梁柱式橋梁護欄;對景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護欄或組合式橋梁護欄;積雪嚴重的地區(qū),宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護欄;為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對橋面板的影響,宜采用金屬梁柱式護欄;跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時,宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護欄;二級及以上等級公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護欄同樣的型式.
不銹鋼復合管市場價繼續(xù)上漲,目前護欄鋼板立柱相比上周同期累計上漲元/噸左右,受此影響,唐山邯鄲等主導市場鋼板價格走勢也強勢拉漲,目前唐山普中板價格在元/噸左右,較上周同期累計上漲元/噸左右。觀之本地,商家報價亦大幅拉漲,但漲幅相對較小,目前市場主流價元/噸,較上周同期累計上漲元/噸,與主導市場價差從上周的元/噸到目前的倒掛元/噸,主要由于近期主導市場護欄鋼板立柱價格大幅拉漲,雖然本地商家也在跟漲但漲幅相對較小。而本地商家拉漲幅度相對較小主要是由于成交清淡,隨著價格上漲目前本地中板成交十分清淡,大戶日出貨量不足百噸;另一方面由于出貨不暢目前商戶手中資源多是前期低價資源,對于目前的護欄鋼板立柱價格商戶底氣不足;另外也是由于目前市場中板庫存較多,商家出貨意愿較強。對于后市,雖然護欄鋼板立柱價格仍在大幅拉漲,但也謹防高位回調(diào)風險,望商家謹慎操作。
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