無需繁瑣的文字描述，觀看我們的視頻，讓防撞護欄_【鋁合金護欄】放心購產(chǎn)品一覽無余！


以下是:遼寧盤錦防撞護欄_【鋁合金護欄】放心購的圖文介紹


    

公路防撞護欄技術(shù)要求及設(shè)置標準

防撞護欄設(shè)置標準建立在綜合分析道路線形、設(shè)計時速、運行速度、交通量和車輛構(gòu)成因素等基礎(chǔ)上，將波形護欄劃分為不同的等級。下面就來了解下護欄的設(shè)計要求及標準：

1. 參照標準

JTG D80 高速公路交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計通用規(guī)范

JTG D81 公路交通設(shè)施設(shè)計規(guī)范

JTG/T F83-01 高速公路護欄性能評價標準

JT/T 281 公路波形梁鋼護欄

JT/T 457 公路三波形梁鋼護欄

2.等級劃分及適用條件

波形護欄等級劃分標準

3.根據(jù)碰撞后的變形程度

護欄可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。其主要代表型式分別為混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。

路側(cè)波形護欄小設(shè)置長度

波形護欄設(shè)置長度

4. 波形護欄的選擇



大橋防撞護欄工程施工規(guī)范中，如何確保防撞柱工程標準化施工，應(yīng)從前期準備、鋼筋制作、支架制作、模板支撐、混凝土澆筑到中后期混凝土澆筑，嚴格按照施工技術(shù)和質(zhì)量管理要點，確保優(yōu)質(zhì)施工。
工程學建筑操作要點：每5米設(shè)一個測量基準點，為設(shè)計高程和線形操作奠定基礎(chǔ)，然后停止對防滑欄類別中的混泥土進行坐漿和清洗。鋼筋的生產(chǎn)加工規(guī)格應(yīng)準確，裝置應(yīng)采用定位架法端接。按照設(shè)計圖紙上鋼筋2、3的位置、角度和規(guī)格分別生產(chǎn)制作定位架。
采用定位架相互配合的基準方法，可合理保證防滑鋼筋的設(shè)計標高和線型，鋼筋養(yǎng)護層的合格率可達90%以上。大橋防滑欄2號鋼筋定位架在施工現(xiàn)場的應(yīng)用在測量基準點上安裝定位架，采用水平尺終端量測校正，根據(jù)設(shè)計圖紙上的角度和橫桿的長度，對前端橫桿和立柱的角度進行加工，并根據(jù)設(shè)計圖紙上的規(guī)格進行預(yù)埋。
2號鋼筋焊接11號鋼筋預(yù)埋在翼緣板內(nèi)，3號鋼筋定位架用于定位公路橋梁的滑桿。位置調(diào)整好后，立即用電弧焊接3號鋼筋，并用預(yù)埋件在梁體內(nèi)翼緣板上電焊11號鋼筋，再用前裝2號鋼筋電焊牢固。以此為例，每隔5米就構(gòu)成一個標準斷面，隨后的掛線裝置就是正中間段鋼筋。
采用專用型車進行模板裝置、結(jié)構(gòu)加固和拆除防滑欄模板，公路橋梁防滑欄模板采用鋼板模板，片式長度為1.5米。該結(jié)構(gòu)采用里側(cè)支撐桿與兩側(cè)支撐點相互配合的加固方法。與邊模一樣，采用定形厚鋼板，固定法為高強螺栓法。另外，防滑欄的斷裂也采用定形厚鋼板，拆下板后，斷裂為62.5px寬度的真縫，充分保證防滑欄的混凝土不破裂，外觀質(zhì)量好。
大橋防撞護欄工程施工規(guī)范中，如何確保防撞柱工程標準化施工，應(yīng)從前期準備、鋼筋制作、支架制作、模板支撐、混凝土澆筑到中后期混凝土澆筑，嚴格按照施工技術(shù)和質(zhì)量管理要點，確保優(yōu)質(zhì)施工。
工程學建筑操作要點：每5米設(shè)一個測量基準點，為設(shè)計高程和線形操作奠定基礎(chǔ)，然后停止對防滑欄類別中的混泥土進行坐漿和清洗。鋼筋的生產(chǎn)加工規(guī)格應(yīng)準確，裝置應(yīng)采用定位架法端接。按照設(shè)計圖紙上鋼筋2、3的位置、角度和規(guī)格分別生產(chǎn)制作定位架。
采用定位架相互配合的基準方法，可合理保證防滑鋼筋的設(shè)計標高和線型，鋼筋養(yǎng)護層的合格率可達90%以上。大橋防滑欄2號鋼筋定位架在施工現(xiàn)場的應(yīng)用在測量基準點上安裝定位架，采用水平尺終端量測校正，根據(jù)設(shè)計圖紙上的角度和橫桿的長度，對前端橫桿和立柱的角度進行加工，并根據(jù)設(shè)計圖紙上的規(guī)格進行預(yù)埋。
2號鋼筋焊接11號鋼筋預(yù)埋在翼緣板內(nèi)，3號鋼筋定位架用于定位公路橋梁的滑桿。位置調(diào)整好后，立即用電弧焊接3號鋼筋，并用預(yù)埋件在梁體內(nèi)翼緣板上電焊11號鋼筋，再用前裝2號鋼筋電焊牢固。以此為例，每隔5米就構(gòu)成一個標準斷面，隨后的掛線裝置就是正中間段鋼筋。
采用專用型車進行模板裝置、結(jié)構(gòu)加固和拆除防滑欄模板，公路橋梁防滑欄模板采用鋼板模板，片式長度為1.5米。該結(jié)構(gòu)采用里側(cè)支撐桿與兩側(cè)支撐點相互配合的加固方法。與邊模一樣，采用定形厚鋼板，固定法為高強螺栓法。另外，防滑欄的斷裂也采用定形厚鋼板，拆下板后，斷裂為62.5px寬度的真縫，充分保證防滑欄的混凝土不破裂，外觀質(zhì)量好。

 




鑫騰金屬制品(盤錦市分公司)位于鳳凰工業(yè)園。本公司是一家專業(yè)開發(fā)設(shè)計生產(chǎn) 防撞立柱。本公司嚴把質(zhì)量關(guān)緊緊盯住市場發(fā)展的前景，對任何影響質(zhì)量和企業(yè)的各種因素實行跟蹤和排除，使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)重上升，新產(chǎn)品種類不斷增加，市場占有率逐步擴大。公司嚴格遵循質(zhì)量可靠、客戶至上、以人為本的方針目標，建立了完整的售后服務(wù)體系，全力為客戶提供貼心的服務(wù)，充分保證了每位客戶無后顧之憂，并積j i發(fā)展了以客戶為導向的研發(fā)工作，保證了每位客戶的需求。我們遵循合作、和諧、發(fā)展、雙贏的原則，與全國供應(yīng)商建立了深厚的友誼和良好的合作關(guān)系，在風云變幻的市場經(jīng)濟大潮中共謀發(fā)展;我們堅持誠信、品牌、服務(wù)、創(chuàng)新的經(jīng)營理念，在激烈競爭的農(nóng)化市場中共鑄品牌塑造和諧營銷，建立雙贏的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。



  橋梁防撞護欄，作為高速公路的設(shè)施，對高速行車、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價具有一定的影響，所以在建設(shè)高速公路時，必須充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養(yǎng)護成本、防眩設(shè)施設(shè)置及與通管道配置等。對某一條高速公路選用哪一種聊城防撞護欄還必須結(jié)合其具體工程條件，作出選擇。聊城橋梁護欄支架又叫橋梁鑄鐵支架，高速公路護欄，鑄鋼護欄支架焊接支架，護欄支架，鑄鐵支架，防撞護欄支架，高速公路護欄鑄鐵管架，護欄是用以封閉沿線兩側(cè)，不使人畜與非機動車輛闖入公路的隔離設(shè)施，它同時具有吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復(fù)到原有行駛方向，防止其越出路外或跌落橋下的作用。

 

橋梁防撞護欄標準規(guī)范分為:

1、人行道或帶外側(cè)的聊城欄桿高度不應(yīng)小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的更大凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計必須可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強度應(yīng)滿足規(guī)范要求。

2、欄桿強度應(yīng)滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發(fā)生碰撞，不落河。

3、欄桿造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對重要橋梁宜作景觀設(shè)計。

4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護網(wǎng)，護網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m，護網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。

5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計算。

 




點擊查看鑫騰金屬制品(盤錦市分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】