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螺紋鋼是表面帶肋的鋼筋，亦稱帶肋鋼筋，普通熱軋鋼筋其牌號由HRB和牌號的屈服點小值構(gòu)成。H、R、B分別為熱軋( Hotrolled)、帶肋( Ribbed)、鋼筋(Bars)三個詞的英文首位字母。熱軋帶肋鋼筋分為HR335(老牌號為(20MnSi)、HRB400(老牌號為20 Mnsiv、20 InSiNb、20nti)、HRB500三個牌號。通常帶有2道縱肋和沿長度方向均勻分布的橫肋。橫肋的外形為螺旋形、人字形、月牙形3種。規(guī)格用公稱直徑的亳米數(shù)表示。帶肋鋼筋的公稱直徑相當(dāng)于橫截面相等的光圓鋼筋的公稱直徑。鋼筋的公稱直徑為6-50mm，一般采用的直徑為8、12、16、20、25、32、40m。帶肋鋼筋在混凝土中主要承受拉應(yīng)力。帶肋鋼筋由于肋的作用，和混凝土有較大的黏結(jié)能力，因而能更好地承受外力的作用。



30鋼：用作熱鍛和熱沖壓的機(jī)械零件。冷拉絲、重型和一般機(jī)械用的軸、拉桿、套環(huán)、以及扒械上用的鑄件，如汽缸、汽輪機(jī)機(jī)架，軋鋼機(jī)機(jī)架和零件、機(jī)床機(jī)架及飛輪等。
35鋼：用于制作熱鍛和熱沖壓的機(jī)械零件，冷拉和冷頂鍛鋼材、無縫鋼管、機(jī)械制造中零件、鑄件、重型和中型機(jī)械制造中的鍛制機(jī)軸、壓縮機(jī)汽缸、減速器軸，也可用來鑄造汽輪機(jī)機(jī)身、飛輪和均衡器等。
40鋼：用于制造機(jī)器的運(yùn)動零件，如輥子、軸、連桿、圓盤等，以及火車的車軸，還可用于冷拉絲、鋼板、鋼帶、無縫管等。
45鋼：用以制造蒸汽透平機(jī)、壓縮機(jī).、泵的運(yùn)動零件；還可代替滲碳鋼制浩齒輪、軸、活塞銷等零件（零件需經(jīng)高頻或火焰表面淬火）；并可用作鑄件。
50鋼：用于制造耐磨性要求高、動載荷及沖擊作用不大的零件，如鑄造齒倫、拉桿、軋輥等制造比較次要的彈簧、農(nóng)機(jī)上的掘土犁鏵、重負(fù)荷的心軸與軸等，并可制浩鑄件。




余熱處理鋼筋是指利用軋制余熱在軋鋼作業(yè)線上直接進(jìn)行軋后熱處理。其基本原理是鋼筋從軋機(jī)的成品機(jī)架軋出后，經(jīng)冷卻裝置進(jìn)行快速表面淬火，然后利用鋼筋心部熱量由里向外自回火，再空冷至室溫。該技術(shù)能有效地發(fā)揮鋼材的性能潛力，通過各種工藝參數(shù)的控制改善鋼筋的性能，在較大幅度提高鋼筋強(qiáng)度的同時，保持較好的塑、韌性，完全能保證鋼筋的綜合性能滿足要求；同時，大幅度降低了合金元素用量，節(jié)約了生產(chǎn)成本。建筑業(yè)應(yīng)用余熱處理鋼筋可實現(xiàn)強(qiáng)度等級的升級，節(jié)約鋼材用量，增加建筑物的性。從理論上分析，35MPa級鋼升級為460MPa級鋼可節(jié)材27%以上，400MPa級鋼升級為460MPa級鋼可節(jié)材13%。更重要的是實現(xiàn)強(qiáng)度等級升級的同時，不需要消耗大量的合金化元素的資源，有利于科學(xué)發(fā)展。




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