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橋梁防撞護欄的組成：橋梁護欄的分隔功能：橋梁通過橋梁護欄可以將將機動車、非機動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進行縱向分隔，使機動車、非機動車和行人分道行駛，提高了道路交通的性，改善了交通序。橋梁防撞護欄的阻攔功能：橋梁通過橋梁護欄可以阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求橋梁護欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強度。橋梁防撞護欄的警示功能：橋梁通過安裝橋梁防撞護欄使橋梁防撞護欄上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意護欄的存在和注意行人和非機動車等，從而達到交通事故的發(fā)生。橋梁防撞護欄的美化功能：橋梁通過橋梁防撞護欄的不同材質、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調，起到美化橋梁、美化環(huán)境的作用。




我們在相關護欄進行施工時，需要嚴格按照相關要求進行。我們在對波形護欄進行選材的時候，需要按照相關技術要求、環(huán)境條件進行選材，我們施工中長用到的型號是Gr-A-4E。
  抗腐蝕能力強，使用壽命更長：在多年的生產(chǎn)中我們沉淀下太多的精華，不同的地區(qū)有著不同的氣候條件，但我們承接的護欄板工程無一個出現(xiàn)護欄板腐蝕的情況，高防腐的產(chǎn)品使用壽命更長久，事實是有利的說明，長治高速護欄板對于我們的整個社會公共場合的作用是有一定關注的，因為我們的產(chǎn)品在一些人口較多或者是車輛較多的場所上應用的范圍逐漸增大。
       1、不銹鋼防撞護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結構。
  2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。
  3、不銹鋼防撞護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協(xié)調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。




橋梁防撞護欄是為了漂亮更是為了防護，在幾起車輛突破護欄墜江事端發(fā)生后，這個問題也直接被放在了"顯鏡"下。其實，橋梁兩頭的護欄更多考慮到的是行人的，而兩頭人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車"防地"。
  城市橋梁上，兩頭的人行道與車行道交界處都設有路緣石，這一道防地主要的功用就是阻攔車輛，避免車輛抵觸到行人或是碰擊橋梁。而橋梁外側的護欄主要是起到維護行人的功用，反抗抵觸才能較弱。
  許多橋梁都設置了中心分隔帶，這能對從對向駛來的車輛起到必定緩沖作用，而萬州這座大橋中心是沒有分隔帶的，從對向駛來的公交車直接斜沖過來，碾軋過路緣石直接沖下橋。護欄問題為什么簡單被忽視？長期以來，我國的橋梁規(guī)劃者和管理者更多考慮橋梁主體結構，考慮橋會不會垮的問題，而忽視了路緣石、護欄等隸屬結構怎么確保車輛和行人的。
  在這方面還有很大的提高空間，有許多詳盡的作業(yè)要做。相比之下西方發(fā)達 則愈加謹慎詳盡。"他們對橋梁上的護欄、燈桿的規(guī)劃都考慮得很周全，比方萬一有車輛撞上燈桿，他們會考慮怎么從規(guī)劃上確保不讓燈桿遭到碰擊后倒下砸中車，以確保人的。


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