鋼管折彎拉彎廠應(yīng)廣闊客戶需求，對(duì)天津拉彎?rùn)C(jī)設(shè)備的組成停止細(xì)致解說(shuō)。拉彎?rùn)C(jī)可分為轉(zhuǎn)臺(tái)式拉彎?rùn)C(jī)和雙轉(zhuǎn)臂式拉彎?rùn)C(jī)以及各種專用拉彎?rùn)C(jī)拉彎?rùn)C(jī)設(shè)備的組成：放卷設(shè)備：由放卷機(jī)和小車(chē)組成，放卷直流電機(jī)帶動(dòng)放卷機(jī)放卷，液壓控制小車(chē)的升降，小電機(jī)控制小車(chē)的進(jìn)出。導(dǎo)輥：也叫穩(wěn)定輥，前后各一對(duì)，用于穩(wěn)定鋁材程度的作用。S輥：前后各兩對(duì)S輥，分別為入S和出S,S輥為膠面，確保鋁帶不受刮傷，前后兩對(duì)S輥?zhàn)陨淼膹埩ε浜鲜站淼膹埩?，使得鋁帶平直準(zhǔn)確度更好。拉彎?rùn)C(jī)主體：由三個(gè)單元工作輥組成，是對(duì)鋁帶停止彎曲矯直的主要部位。 收卷設(shè)備：由收卷機(jī)和小車(chē)組成，收卷直流電機(jī)帶動(dòng)收卷機(jī)收卷，液壓控制小車(chē)的升降，小電機(jī)控制小車(chē)的進(jìn)出。收卷機(jī)的張力控制造用卷取鋁帶，輔佐S輥張力停止拉彎矯直。液壓站：為小車(chē)升降，卸卷推板進(jìn)出，收卷預(yù)壓力大小提供動(dòng)力。 操作臺(tái)：操作臺(tái)上的按鈕旋鈕開(kāi)關(guān)，完成主機(jī)手控制機(jī)器作業(yè)。

鋼管折彎是金屬型材常用的冷彎工藝之一，具有應(yīng)用范圍廣，成型穩(wěn)定的特點(diǎn)。它特別適用于彎曲單個(gè)半徑的薄壁，方管和異形工件。拉彎的特點(diǎn)：1。一般的拉伸彎曲設(shè)備或工藝只能彎曲小于或等于180度的工件，不能像滾彎那樣一次加工360度或更大的彎曲角度。2.彎曲時(shí)，工件的內(nèi)表面是中性層，其余部分都是延伸的，即所有彎曲件在理論上都比原來(lái)長(zhǎng)。3.拉彎不能形成半徑小的工件，如果成形半徑小，工件會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)斷裂等不良現(xiàn)象。鋼管折彎是金屬型材常用的冷彎工藝之一，具有應(yīng)用范圍廣，成型穩(wěn)定的特點(diǎn)。它特別適用于彎曲單個(gè)半徑的薄壁，方管和異形工件。