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寧夏公交站臺美觀設(shè)計(jì)要點(diǎn) 隨著寧夏公交站臺的不斷增多與更新，很多用戶對于寧夏公交站臺的美觀度也越來越重視，那么對于一座實(shí)用的寧夏公交站臺，其寧夏公交站臺制作應(yīng)該怎樣去設(shè)置才能更美觀呢？ 1.樣式的設(shè)計(jì)，應(yīng)該符合正常的人們審美觀。 2.顏色的搭配，有一些寧夏公交站臺制作樣式設(shè)計(jì)的相當(dāng)美觀，但是配合著相應(yīng)的顏色卻顯得不倫不類，所以顏色的搭配對于站臺來說也是極其重要。 3.處理工藝要細(xì)心，部分站臺由于一點(diǎn)點(diǎn)的瑕疵使得整體看起來相當(dāng)不協(xié)調(diào)，那么這就使得外行人看來”這個(gè)寧夏公交站臺真差“ 所以對于寧夏公交站臺制作廠家來說，如果要想設(shè)計(jì)出符合客戶心中的產(chǎn)品，務(wù)必要考慮以上三點(diǎn)，或許還有更多點(diǎn)值得參考，但是只要設(shè)計(jì)師以實(shí)用的角度去考慮，相信設(shè)計(jì)出來的寧夏公交站臺都是美觀的。
寧夏公交站臺及住宅區(qū)框架： 1，用在加入P型5×10防水，防塵密封帶的柜的外框。 2，箱體使用鉸鏈連接幀。 3，使用時(shí)寧夏公交站臺開放式液壓撐桿蒸汽固定，關(guān)閉時(shí)固定防盜鎖行李。 第五，寧夏公交站臺基礎(chǔ)預(yù)埋件： 1，平板10.0毫米厚380毫米×380毫米×1鋼板，碳/列。 2，再加上焊接在耦合的垂直鋼板。 3，采用垂直鋼φ14×750毫米×4健螺紋鋼/列。 寧夏公交站臺列： 1，不銹鋼使用的列和箱子之間的鋼螺栓連接，頂部支撐弓。 2，不銹鋼寧夏公交站臺列使用3.0毫米厚160毫米×160毫米鋼柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。 3，腳的用于校正平行可調(diào)整的活動(dòng)地板公交寧夏公交站臺列。
寧夏公交站臺制作材料為什么選用鍍鋅管 鋼管為了提高其耐腐蝕性能，要對其進(jìn)行鍍鋅。鍍鋅鋼管是公交寧夏公交站臺較為常見的材質(zhì)之一，鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低，表面不是很光滑。鍍鋅管的分類有： 熱鍍鋅管。是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層，從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅是先將鋼管進(jìn)行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進(jìn)行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強(qiáng)，使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。 熱鍍鋅鋼管。鋼管基體與熔融的鍍液發(fā)生復(fù)雜的物理、化學(xué)反應(yīng)，形成耐腐蝕的結(jié)構(gòu)緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體。 冷鍍鋅管。冷鍍鋅就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規(guī)的鍍鋅管生產(chǎn)廠家，為了保證質(zhì)量，大多不采用電鍍鋅（冷鍍）。 冷鍍鋅鋼管。鋅層是電鍍層，鋅層與鋼管基體獨(dú)立分層。鋅層較薄，鋅層簡單附著在鋼管基體上，容易脫落。故其耐腐蝕性能差。
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