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石博士建材(寧波市分公司)專(zhuān)注于 注漿料銷(xiāo)售和服務(wù)。公司有經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師,保證提供及時(shí)、好的售后服務(wù),公司建有備品倉(cāng)庫(kù),可以迅速快捷地提供產(chǎn)品備件,保證客戶能夠及時(shí)買(mǎi)到各種備品備件。 公司主要銷(xiāo)售: 注漿料。

伸縮縫修補(bǔ)料風(fēng)電基礎(chǔ)C80灌漿料顏色尺寸款式定制



浙江寧波橋梁伸縮縫修補(bǔ)料 橋梁伸縮縫專(zhuān)用快速錨固澆筑材料 橋梁伸縮縫快速修補(bǔ)材料以水泥為主要骨料,度材料(石英砂)為主要骨料,輔以高分子膠粉.減水劑.早強(qiáng)劑.膨脹劑.早強(qiáng)型混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料由防離析等材料制成。 橋梁伸縮縫快速修補(bǔ)材料是一類(lèi):自流伸縮縫快速修補(bǔ)材料.自密.早強(qiáng)型(澆筑型)結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料,適用于快速修復(fù)混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部損傷。 例如水泥路面坑洞處理、水泥路面裂縫處理、橋面坑洞處理、橋面伸縮縫修復(fù)等。 二.早強(qiáng)材料特點(diǎn):抗壓強(qiáng)度達(dá)到35-50MPA,三天達(dá)到50—70MPA隨著養(yǎng)護(hù)期的增長(zhǎng),抗凍性越來(lái)越高:在0---15度的低溫下,3-7天的強(qiáng)度可以達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的70-80%,300次凍融循環(huán)的強(qiáng)度損失不明顯。 高抗?jié)B性:混凝土結(jié)構(gòu)致密,混凝土的抗?jié)B性能是硅酸鹽混凝土的5-6倍,抗碳化性能好,干縮率低。 本產(chǎn)品適用于橋梁伸縮縫的快速修復(fù).水泥混凝土路面斷板、坑槽修補(bǔ)。 1.施工工藝:1。伸縮縫修復(fù):清潔:對(duì)于伸縮縫混凝土板或混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重?fù)p壞部位,用風(fēng)鎬將破碎板破碎成小塊,周?chē)寤嫠蓜?dòng),用空氣壓縮機(jī)吹出基面和槽內(nèi)的灰塵。 基面浸潤(rùn):澆筑前2次~3小時(shí)內(nèi)用水充分濕潤(rùn)基面,開(kāi)水;冬季施工時(shí),澆筑前應(yīng)使用基面不超過(guò)65個(gè)℃溫水完全濕潤(rùn),去除明水。 2.制拌:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)澆注量和澆注速度,將修補(bǔ)材料人工放入強(qiáng)制砂漿攪拌機(jī)中,干拌10s之后,按照產(chǎn)品規(guī)定的加水量稱(chēng)量后,加水混合兩次:次加2/3水,攪拌30次s;二次加1/3水,攪拌150s。攪拌后,修補(bǔ)材料應(yīng)靜置2~3min,澆筑前氣泡消失。冬季施工時(shí),應(yīng)采用不超過(guò)65個(gè)℃澆筑溫度應(yīng)為10℃以上。 澆筑:緩慢使用澆筑容器.均勻澆筑密實(shí),澆筑時(shí)應(yīng)避免空鼓現(xiàn)象。澆筑完成后,將修補(bǔ)材料的頂面抹平。 水泥混凝土路面斷板、坑修補(bǔ)施工工藝清理:對(duì)于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重?fù)p壞的部分,用風(fēng)鎬將破碎板破碎成小碎片,周?chē)寤娴乃缮⑽铮每諌簷C(jī)將基面和槽內(nèi)的灰塵吹干凈。 基面浸潤(rùn):澆筑前2次~3小時(shí)內(nèi)用水充分濕潤(rùn)基面,開(kāi)水;冬季施工時(shí),澆筑前應(yīng)使用基面不超過(guò)65個(gè)℃溫水完全濕潤(rùn),去除明水。




浙江寧波橋梁伸縮縫快速修補(bǔ)料 浙江寧波伸縮縫錨固區(qū)施工快速澆注料 國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展下,道路建設(shè)每年遞增,重載車(chē)輛行駛高對(duì)橋梁有不同程度的損壞,特別是橋梁伸縮縫錨固區(qū)混凝土,在車(chē)流量大和橋梁共振的情況下容易破損,橋梁伸縮縫如果不及時(shí)維修,會(huì)造成橋梁梁端損壞,嚴(yán)重影響行車(chē),用普通混凝土來(lái)維修伸縮縫,施工養(yǎng)護(hù)周期長(zhǎng),在車(chē)流量大的路況下會(huì)增加交通壓力,那么用什么材料維修伸縮縫錨固區(qū)混凝土破損?使用施工后混凝土強(qiáng)度高,且通車(chē)快的道路修補(bǔ)料。 30分鐘凝固,2小時(shí)開(kāi)通交通,早期強(qiáng)度高,后期強(qiáng)度不倒縮; 不收縮、微膨脹,與原有混凝土粘結(jié)能力強(qiáng),實(shí)現(xiàn)2小時(shí)通車(chē)。 伸縮縫修補(bǔ)料用于:橋梁伸縮縫修復(fù),橋面鋪裝層維修,市政井蓋,坑槽修復(fù),景區(qū)石材及景區(qū)道路,加油站,收費(fèi)站,廠區(qū)道路,高速,公路,國(guó)道,市政道路等混凝土路面快速修復(fù)養(yǎng)護(hù),具有防水,抗凍,防腐蝕性能,強(qiáng)度高,粘結(jié)性好,提高了養(yǎng)護(hù)橋梁伸縮縫維修工作效率,減少了施工養(yǎng)護(hù)成本,為出行提供了便利,緩解了交通流量,提高了路面美觀性,為高速公路和水泥路面修補(bǔ)方面做出了突出貢獻(xiàn)。



浙江寧波伸縮縫修補(bǔ)料 浙江寧波橋梁伸縮縫快速修補(bǔ)錨固專(zhuān)用料 (1)伸縮縫在整個(gè)橋梁工程中所占的份量不多,一般易被設(shè)計(jì)人員忽視,因而未對(duì)伸縮縫進(jìn)行細(xì)致的考慮與設(shè)計(jì)。 (2)伸縮裝置的受力復(fù)雜,而與之密切相關(guān)起固定作用的錨固系統(tǒng)卻不盡合理。 (3)對(duì)施工的實(shí)際情況考慮不周。如:錨固混凝土太薄且鋼筋密布,伸縮裝置的錨固系統(tǒng)很難準(zhǔn)確地預(yù)埋在梁中,甚至無(wú)法預(yù)埋,相當(dāng)一部分錨固系統(tǒng)不得不錨固在整體化混凝土層中。 (4)有的設(shè)計(jì)只注重計(jì)算橋梁的伸縮量,并以此進(jìn)行選型,而對(duì)伸縮裝置的性能了解不,忽視了產(chǎn)品的相應(yīng)技術(shù)要求。 (5)由于伸縮縫需埋設(shè)在粱板的端部,梁板的端頭需要預(yù)留槽口,這對(duì)梁板結(jié)構(gòu)而言是在斷面上的一種削弱,特別是對(duì)毛勒和防毛勒等伸縮變形量較大的情況就更為突出。由于對(duì)鋼橫梁的剛度要求高,往往截面高度比較大,這種影響就更加突出。而設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)梁端部未能慎重考慮,在反復(fù)荷載作用下,梁端破壞引起伸縮裝置失靈。 (6)各設(shè)計(jì)單位甚至同一設(shè)計(jì)單位的不同設(shè)計(jì)部門(mén)和個(gè)人之間按照各自的習(xí)慣和思路設(shè)計(jì),缺乏標(biāo)準(zhǔn)化和同一性,造成構(gòu)件預(yù)埋鋼筋的型式和尺寸各異,給伸縮縫的安裝施工帶來(lái)一定的困難。




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