膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的頂部材質(zhì)是膜材，而膜材的比較大特點(diǎn)是強(qiáng)度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長(zhǎng)，一般15-30年。透光率為13%，對(duì)熱能反射率73%，熱吸收量很少。正是因?yàn)檫@種劃時(shí)代的膜材料的發(fā)明，使空間膜結(jié)構(gòu)成為現(xiàn)代化的永久作。 車(chē)棚規(guī)格：寬6米*長(zhǎng)自行車(chē)棚：寬3米*長(zhǎng) 膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚 汽車(chē)棚 自行車(chē)棚 廠家直銷 主營(yíng)：膜結(jié)構(gòu)、充氣膜結(jié)構(gòu)，污水池膜結(jié)構(gòu)，膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚、自行車(chē)棚、張拉膜、膜結(jié)構(gòu)景觀、學(xué)?？磁_(tái)膜結(jié)構(gòu)、加油站膜結(jié)構(gòu)、園林膜結(jié)構(gòu)、出入口膜結(jié)構(gòu)，走朗膜結(jié)構(gòu)，過(guò)道膜結(jié)構(gòu)，屋頂膜結(jié)構(gòu)，膜傘、膜布等制作、批發(fā)、加工、安裝、設(shè)計(jì)、施工為一體的國(guó)內(nèi)企業(yè)。朋屹公司免費(fèi)提供:上門(mén)測(cè)量尺寸，提供樣品，方案圖、效果圖設(shè)計(jì),有資質(zhì)證書(shū)及專業(yè)的鋼結(jié)構(gòu)施工團(tuán)隊(duì)、膜材料焊接技術(shù)團(tuán)隊(duì)，更有多臺(tái)設(shè)備及寬敞的廠房，經(jīng)過(guò)多年經(jīng)驗(yàn)積累為您打造您滿意的產(chǎn)品，您的滿意就是我們廠最大的追求，您的支持是我廠最大的動(dòng)力。

膜結(jié)構(gòu)是以建筑織物，即膜材料為張拉主體，與支撐構(gòu)件或拉索共同組成的結(jié)構(gòu)體系，它以其新穎獨(dú)特的建筑造型，良好的受力特點(diǎn)——成為大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形 式之一。膜材料是指聚酯 纖維基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的 表面涂層，配以優(yōu)質(zhì)的PVC組成的具有穩(wěn)定的形態(tài)，并可承受一定載荷的建筑紡織品。 PVDF主要特點(diǎn)： 機(jī)械強(qiáng)度與堅(jiān) 韌度高 對(duì)氣體和液體的高耐滲透性 防霉菌性、高耐磨性 溫度提升過(guò)程中抗蠕性好 耐候性、耐低溫達(dá)-40℃、阻燃耐熱穩(wěn)定性好 低煙、純度高 抗紫外線和核輻射性、抗沖擊性能 耐對(duì)大多數(shù)化學(xué)品與劑 兼有剛性的和柔韌的形態(tài) 容易進(jìn)行熔體加工 篷布材質(zhì) 鋁合金 貨號(hào) 單邊車(chē)棚

骨架膜結(jié)構(gòu)（Frame Supported Structure） 以鋼構(gòu)或是集成材構(gòu)成的屋頂骨架，在其上方張拉膜材的構(gòu)造形式,下部支撐結(jié)構(gòu)安定性高，因屋頂造型比較單純,開(kāi)口部不易受限制，且經(jīng)濟(jì)效益高等特點(diǎn)，廣泛適用于任何大,小規(guī)模的空間。 張拉膜結(jié)構(gòu)（Tension Suspension Structure） 以膜材、鋼索及支柱構(gòu)成，利用鋼索與支柱在膜材中導(dǎo)入張力以達(dá)安定的形式。除了可實(shí)踐具創(chuàng)意，創(chuàng)新且美觀的造型外,也是最能展現(xiàn)膜結(jié)構(gòu)精神的構(gòu)造形式.近年來(lái)，大型跨距空間也多采用以鋼索與壓縮材構(gòu)成鋼索網(wǎng)來(lái)支撐上部膜材的形式。因施工精度要求]高，結(jié)構(gòu)性能強(qiáng)，且具豐富的表現(xiàn)力，所以造價(jià)略高于骨架式膜結(jié)構(gòu)。

自行車(chē)棚是20世紀(jì)中期發(fā)展起來(lái)的一種新型建筑結(jié)構(gòu)形式，鋼膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚是由多種高強(qiáng)薄膜材料及加強(qiáng)構(gòu)件（鋼架、鋼柱或鋼索）通過(guò)一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結(jié)構(gòu)，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。是市民停放自行車(chē)的固定場(chǎng)所。 自行車(chē)棚內(nèi)部框架采用50*50mm方鋼焊接成型龍骨架，框架整體 做防銹處理，亭身整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風(fēng)系數(shù)高，耐腐蝕； 自行車(chē)棚外部封板采用優(yōu)質(zhì)鍍鋅板折彎焊接，外表經(jīng)打沙處理后噴涂高級(jí)環(huán)保綠色汽車(chē)漆，外封板與內(nèi) 襯防火阻燃板連接牢固，耐酸堿腐蝕，有足夠強(qiáng)度對(duì)亭內(nèi)服務(wù)員及貨物起到保護(hù)作用； 自行車(chē)棚內(nèi)部采用米黃色彩鋼板貼防火阻燃板與內(nèi)部方鋼龍骨緊密連接，可讓亭內(nèi)整體感覺(jué)整潔大方； 停車(chē)棚墻體從內(nèi)到外共有五層，完全符合停車(chē)棚制作要求規(guī)范

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